Roda traseira

[Telmo]

Boas pessoal...

bem..
Tenho uma T5 e uso a vespa como meu meio de trasporte, faço+/- 30 km por dia quase sempre com m pendura...

mas por vezes a minha femea da roda de traz desaperta se e la tenho eu que a apertar...
ate que no dia da passagem de ano fiquei pelo caminho ...

ja tirei a roda de tras e pode ver que as estrias do cubo da roda estavam rompidas, nao percebo como aconteceu... será que é por causa disso que a roda se desapertava???(uso sempre a gulpilha e o respectivo freio)
agora vou ter de comprar todo aquele "prato" da roda. mas queria saber se era o suficiente para resolver o pblema.
poderá o veio ter algum problema?


ja aconteceu isto com algum de vos?
queria saber o que fazer pa poder voltar a andar a vontade com a minha T5?


vou ficar a espera de uma resposta

[xonax]

eu tenho uma pk 50 xls a qual aconteceu a mesma coisa a porca andava sempre a desapertar ate k coloquei uma anilha de prexao....

[Pedro Estevão]

Isso acontece...

Tens agora que verificar se o "eixo" está ou não moído. Se não estiver, basta substituir a polie, se tiver, tens que substituir tb o veio, mas para isso tens que abrir o motor...

Manda fotos em detalhe para vermos isso. Pode ser que se consiga perceber o desgaste...

[Telmo]

ja pensei e vou colocar uma anilha de pressao.

o veio esta em boas condiçoes..

por isso acho que nao preciso de o subtituir. ou acham melhor?

ja mandei vir roda. o preço ronda os 70 euros. acham caro?

obrigado..

[Pedro Estevão]

A roda? O quê é isso? O pneu? A jante?

Isso da roda traseira, não sei o que falam quando dixem anilha de pressão. Aquilo leva uma porca, um "barrete" para a porca e um freio para prender a porca no sítio. Se tudo estiver bem é impossível o conjunto despertar. Por isso para quê a anilha de pressão?

Umas fotos para veres do que falo...

[Telmo]

usava esse conjunto todo de "barrete" freio por isso que nao percebo o desapertar da roda, e quando falo roda e mesmo aquilo que aparece nas fotografias.


agora com a "roda" nova nao é preciso mesmo anilha de pressao?

[tiago]

Isso deve ter andado desapertado uma primeira vez e lixou as estrias depois quando foi apertado o problema não se resolveu porque a coisa já não tava sã e quando se partia mais uns bocaditos com os impactos notavas que a roda alargava! Agora com a polie nova se o veio tiver em boas condições o problema deve ficar resolvido!

[Telmo]

a polie nova chega amanha.
vou po-la no sitio e voltar a vespar.

obrigado pessoal pela atençao.

[Pedro Estevão]

Pois isso só mesmo ficando mal apertado de ínicio... É que normalmente se não levantares um pouco a roda de trás, ao apertar, pode ficar de lado / enviezado e a fazer força, parecendo que está tudo apertadinho e sem folgas.

Com o andar, os relevos do piso, etc., aquilo retorna ao sítio e ganha a folga que tinha de estar enviezado.

Depois com a folga as estrias ficam "mais livres", levam mais cacetada e podem moer, quer as estrias do veio quer da polie. Normalmente a polie como parece ter um material mais "macio" vai sempre primeiro...

[Telmo]

sim devia de ter sido a acontecer...

a polie nova ja esta no sitio, com uma boa anilha e tudo bem apertadinho.

agora com o andar vou ter sempre em atençao se a roda tem folga.

espero que nao volte a acontecer.


obrigado a todos pela atençao

Vespa 1 Mundo a Parte.

[Telmo]

vejo se a polie esta desapertada regularmente e estes dias vi que se tinha desapertado. . . . tambem vi que o peneu tinha uma marca lateral de roçar na embraiagem. o meu pneu e um vee ruber (3.50 10).
isso podera ter ajudado a que a polie desaperta se?

tambem pensei que podera ser dos rulamentos do veio que estejam a ir ao ar. . .

ah ja meti um peneu mais fino atras e qualquer volta que de de vespa vejo se a polie ta desapertada .. .

o que acham sobre isto. . . quero resolver este problema pa vespar sem esta preocupaçao. .

[Pedro Estevão]

Mas desaperta ou não?

Se não desapertar e isso acontece, é porque o rolamento / veio (um dos dois ou os dois) têm um problema qq...

[Telmo]

ja fiz uns bons quilometros com um pneus que nao bate na embraiagem, e a roda ainda nao desapertou. tambem acrescentei oleo na caixa. .


tambem tenho duvidas no oleo pra t5. qual e o mais indicado?