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Alteração em motor de FL2

 
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Autor Mensagem
Hugo Oliveira
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: Jul 21, 2006
Mensagens: 87
Local/Origem: Coimbra

MensagemColocada: Dom Out 01, 2006 - 8:59 pm    Assunto: Alteração em motor de FL2 Responder com Citação

Viva

Quando comprei a minha FL2 de 91(50 cc) , o antigo dono referiu que o motor estaria quitado para 75cc. A mota trabalha bem, nunca tive grandes problemas. Atinge os 70 km/h em recta (não sei se deveria ou não atingir mais). Mas reparo que nas subidas o motor parece que "morre", não desenvolvendo muito. Alguém tem alguma sugestão a fazer para aumentar o rendimento em subidas(mudar escape, kit, etc...)?

Cumps
Hugo Oliveira.
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Narciso Faria
Vespa 250 GTS
Vespa 250 GTS


Registo: Jul 02, 2006
Mensagens: 272
Local/Origem: famalicão

MensagemColocada: Dom Out 01, 2006 - 9:25 pm    Assunto: Responder com Citação

Se queres por isso andar tens de fazer o habitual, para mim deves por o kit 90, reforçar a embraiagem, por um gigler maior no carburador, um escape de rendimento e desmultiplicar a caixa, com isto a mota já fica a andar muito bem, mas se quiseres uma coisa mais "extreme", então opta por um kit 133, e trabalha o carter, nos transfers, põe uma cambota full circle e admissão de lamelas....

de momento é o k me lembro

espero ter ajudado....

abraço
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Hugo Oliveira
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: Jul 21, 2006
Mensagens: 87
Local/Origem: Coimbra

MensagemColocada: Dom Out 01, 2006 - 9:29 pm    Assunto: Responder com Citação

Viva!

Já foi uma ajuda uma vez que eu fazia ideia como poderia melhorar o rendimento.
Uii! FL2 50cc a 133 era o poder!! Mas será que aguenta?
Já agora e se não for pedir muito Very Happy , preços para ambas as modificações? E onde se podem fazer, aki pela zona centro ?

Cumps
Hugo Oliveira
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fragoso
Vespa 250 GTS
Vespa 250 GTS


Registo: Apr 16, 2006
Mensagens: 266

MensagemColocada: Dom Out 01, 2006 - 10:42 pm    Assunto: Responder com Citação

eu tenho a minha a noventa ja algum tempo e desmultiplicada e anda muito bem , e pra ai 150€
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Marrazes
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Jul 13, 2006
Mensagens: 381
Local/Origem: Marinha Grande

MensagemColocada: Dom Out 01, 2006 - 10:57 pm    Assunto: Responder com Citação

Hugo Oliveira escreveu:
Viva!

Já foi uma ajuda uma vez que eu fazia ideia como poderia melhorar o rendimento.
Uii! FL2 50cc a 133 era o poder!! Mas será que aguenta?
Já agora e se não for pedir muito Very Happy , preços para ambas as modificações? E onde se podem fazer, aki pela zona centro ?

Cumps
Hugo Oliveira



Bom eu tenho um 130 e tem-se aguentado, mas em relação a preços é bastante mais dispendioso que o 90, nota q só para o cilindro e para a cambota deves gastar uns 250€ ou mais,dependendo do kit que montares, e fica a falta a embraiagem, as lamelas, o escape, a desmultiplicação e os carteres trabalhados.
Podes ver fotos dos meu carteres aqui para teres uma ideia.

http://www.vespaclubelisboa.pt/v1/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=830
_________________
Abraço Marrazes


Editado pela última vez por Marrazes em Dom Out 01, 2006 - 11:28 pm, num total de 1 vez
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Marrazes
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Jul 13, 2006
Mensagens: 381
Local/Origem: Marinha Grande

MensagemColocada: Dom Out 01, 2006 - 11:26 pm    Assunto: Responder com Citação

Ah esqueci-me do carburador e do filtro de ar Very Happy
_________________
Abraço Marrazes
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