Restauro Completo De vespa 50s de 1970

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

Espectaculo! Parece nova! Cool

Nuno Ming@s · Colocada: Dom Ago 10, 2014 - 12:21 pm Assunto:

Muito bom até dá gosto.

Ficam linda todas arranjadas.

Cumps.
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Vespa LX 50 2008
Vespa PX125E 1985 [ VNX2T ]
Vespa PK 50 XLS 50 1993 [ V5S2T ]

Albertojsfernandes · Vespa Chicco Registo: Jul 06, 2014 Mensagens: 26

Ora viva pessoal

Obrigado pelos comentários, a intenção é mesmo por a vespa o mais nova e original possível Wink

Derivado a minha inexperiência em vespas , passo muito tempo na net a procura de restauros detalhados com fotos e dicas. Foi numa dessas pesquisas que encontrei isto....

Um livro, estilo manual de como restaurar uma vespa de quadro pequeno Wink

o livro esta todo em inglês, factor que eu não considero um problema, tem mais de 600 fotos detalhadas de como restaurar uma vespa de A a Z.

Posso dizer que o livro tem algumas dicas que não se encontram pela net, por muito que se procure Wink

Nao é garantido que se restaure uma vespa só pelo o que esta no livro , mas ajuda imenso...
Quanto aos trabalhos na minha vespita, antes de vir de ferias desmontei o motor todo com a ajuda de um colega.

Agora tenho material para me entreter durante uns tempos Wink

Fiquem bem e boas férias a todos...

Nuno Ming@s · Colocada: Qua Ago 13, 2014 - 11:24 am Assunto:

Muito bem.

Já agora compras-te o livro onde?

Força com esse motor.

Upgrade ao motor vais fazer?

Cumps.
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Albertojsfernandes · Vespa Chicco Registo: Jul 06, 2014 Mensagens: 26

Viva

Aqui fica o link do site de onde comprei o livro:

http://www.bookdepository.com/How-Restore-Classic-Small-Frame-Vespa-Scooters-Mark-Paxton/9781845844370

Quanto ao motor ,não vou alterar nada. Ela já andava bem, descobri que esta kitada para 105cc, para as voltas que eu dou já chega perfeitamente Smile

Nuno Ming@s · Colocada: Qui Ago 14, 2014 - 9:58 am Assunto:

105??

Que cilindro é esse?

Cumps.
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Albertojsfernandes · Vespa Chicco Registo: Jul 06, 2014 Mensagens: 26

Bem...105cc ,110cc , qualquer coisa assim Smile

o kit é da marca DR. O pistão tem 55mm de largura. O meu colega disse me que era um kit de cento e qualquer coisa, eu é que não memorizei Smile

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

Penso que deva ser o vulgar 90 que na verdade é 102cc...

Nuno Ming@s · Colocada: Ter Ago 19, 2014 - 11:32 pm Assunto:

Pois deve ser o 102.

Cumps.
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Carlos Maravilha · Colocada: Qui Out 23, 2014 - 10:17 pm Assunto:

Parabéns excelente trabalho de restauro e ainda por cima muito bem documentado, para quem diz que entende pouco disto de vespas... Só posso ficar com pena de não entender tão pouco como o Albertojsfernades.

fazendo um "pouco" de "offtopic" mas no seguimento da conversa quantos cc é que tem uma 50S com Piston de 48mm?
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As "Feias" e "mal Amadas" nunca deixam ficar mal os seus Homens

gommon · Colocada: Seg Out 27, 2014 - 12:42 pm Assunto:

muito bem!!! parabens!.
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Luis · Colocada: Sex Fev 20, 2015 - 12:58 pm Assunto:

Parabéns!

Um input inspirador.

O manual é um achado.
Vou encomendar.

gommon · Colocada: Sex Fev 20, 2015 - 4:35 pm Assunto:

Carlos Maravilha escreveu:

Parabéns excelente trabalho de restauro e ainda por cima muito bem documentado, para quem diz que entende pouco disto de vespas... Só posso ficar com pena de não entender tão pouco como o Albertojsfernades.

fazendo um "pouco" de "offtopic" mas no seguimento da conversa quantos cc é que tem uma 50S com Piston de 48mm?

47 +/-= 75cc
48 +/-= 80cc
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Albertojsfernandes · Vespa Chicco Registo: Jul 06, 2014 Mensagens: 26

Boas pessoal Smile

Aqui fica mais umas fotos, para não pensarem que isto esta parado....
O restauro não vai a todo o vapor, mas também não esta morto Wink

Novo conta-kilometros

Buzina, foi desmontada, limpa e polida

pedal de travão pronto para ir pro sitio

e mais um acessorio para poder trabalhar a vontade...

espero que gostem...e se tiverem dicas para melhorar o restauro, venham elas...obrigado

gommon · Colocada: Seg Mar 30, 2015 - 9:20 am Assunto:

Excelente!

So um reparo... a borracha do travao de pe so se poe depois de colocado o travao no chassi. Assim como tens nao consegues passar pelo buraco do chassi.

Cool

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