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Apresentação e pedidos de Ajuda

 
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Autor Mensagem
NunoPedro
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jul 23, 2007
Mensagens: 7

MensagemColocada: Seg Jul 23, 2007 - 10:26 pm    Assunto: Apresentação e pedidos de Ajuda Responder com Citação

Boas caros Vespistas

Vim fazer uma pequena apresentação, e se não for demasiado abuso pedir.vos umas ajudazitas.. O meu nome é Nuno, sou da Nazaré, mas neste momento estudo em Leiria, onde passo a maior parte do meu tempo..

Tenho 2 vespões: Uma vespa 50 s e uma 180 Rally.

A 50 s foi comprada à cerca de 3 anos e levou um ligeiro restauro..se soubesse o que sei hoje, era um restauro dos grande, mas qualquer dia la vai calhar..mas agora que estou de ferias e o meu meio de tranporte todos os dias e nao se queixa.. pode tar meses parada mas chego la e pega a 1ª..maquina

A 180 rallye está toda desmontadinha e ja levou algum trabalho de chapa..agora vai ter toma montada e alinhar tudo pra ir a pintura.. o motor está colado e quero ver se começo a trabalhar nele no fim do verão..mas também tou com um problema de €€ Confused


Agora feita uma breve apresentação vamos a parte das ajudas..

1º queria pedir-vos se me sabem dizer como proceder à mudança da matricula camarária para as novas da 50s..

2º se alguem tem ou sabe onde possa arranjar manuais para as minhas maquinas..em especial para a 180 que é a mais rara (nunca consegui ver nenhuma..só 200 Rally)..não quero por-me a desmontar o motor sem ter alguma referencia ou valores de binarios e de tolerancias dos componentes..ja procurei na Haynes e ai pela net e nao encontrei nada..

Obrigado pela ajuda e se precisarem de alguma coisa em que eu possa ajudar estão a vontade..

Cumprimentos
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Hugo Oliveira
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: Jul 21, 2006
Mensagens: 87
Local/Origem: Coimbra

MensagemColocada: Seg Jul 23, 2007 - 11:11 pm    Assunto: Re: Apresentação e pedidos de Ajuda Responder com Citação

Viva

Bem-vindo!

NunoPedro escreveu:
Boas caros Vespistas

...
Agora feita uma breve apresentação vamos a parte das ajudas..

1º queria pedir-vos se me sabem dizer como proceder à mudança da matricula camarária para as novas da 50s..

Cumprimentos


uns poucos item abaixo ou um search e voila:
http://www.vespaclubelisboa.pt/v1/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1933

e também...

http://www.vespaclubelisboa.pt/v1/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1760

tudo o que precisas saber...


cumps
Hugo
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Ter Jul 24, 2007 - 12:41 pm    Assunto: Responder com Citação

Very Happy
Bela síntese!
Nas matriculas está tudo dito...

Em relação às Rally 180 vs 200, isso não é muito dificil de encontrar (nem de ver por aí rally 180 a rolar)... Na sede do Vespa Clube de Lisboa, acho que temos por lá isso, mas experimenta ligar uma destas 5ªs feiras, só para confirmar isso, entre as 21 e as 24: 21 396 81 31.

Podes também dar uma vista de olhos no scooterhelp.

Podes ainda podes comprar os manuais da Haynes para o ano da tua rally180...

E depois tens sempre aqui o fórum, onde colocando as tuas dúvidas, a malta ajuda-te no que souber!

Bem vindo! Cool
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NunoPedro
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jul 23, 2007
Mensagens: 7

MensagemColocada: Ter Jul 24, 2007 - 12:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas

A questão das matriculas passados uns minutos de ter aberto o topico encontrei logo a resposta.. Embarassed

Ja procurei no site da haynes e não encontrei la nada para a minha.. Ca em portugal ha alguma loja so deles? ou qualquer boa livraria os manda vir?

e uma coisinha que tenho que pedir desculpas..nao ter posto fotos.. mas prometo que quando tiver no meu pc elas virão..

Cumprimentos e obrigados
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Ter Jul 24, 2007 - 1:00 pm    Assunto: Responder com Citação

Tens os links para a ascari - http://www.ascari.pt - (a representante em Portugal dos livros da Haynes) e do scooterhelp - http://www.scooterhelp.com - no meu anterior post...

Ainda assim, para ires directo para a página com os manuais das Vespas: http://www.ascari.pt/PCat170.htm

São em inglês, mas têm montes de imagens e chegas lá facilmente. A linguagem não é excessivamente técnica...
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NunoPedro
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jul 23, 2007
Mensagens: 7

MensagemColocada: Ter Jul 24, 2007 - 2:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Muito obrigado pela ajuda!! voces são 5*****!
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Ter Jul 24, 2007 - 9:44 pm    Assunto: Responder com Citação

Também não nascemos ensinados e também aprendemos com os outros! Very Happy
Sempre que precisares, chuta!
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Nuno Gonçalves
Vespa 180 SS
Vespa 180 SS


Registo: May 29, 2006
Mensagens: 191
Local/Origem: Palmela

MensagemColocada: Qui Jul 26, 2007 - 7:10 pm    Assunto: Responder com Citação

Bem vindo!
Tens umas belas maquinas, bons restauros e já sabes,"á migo" não te esqueças das fotos Laughing
_________________
125 GTR (76)
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NunoPedro
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jul 23, 2007
Mensagens: 7

MensagemColocada: Sex Jul 27, 2007 - 12:57 pm    Assunto: Responder com Citação

LOL..ate q'enfim algúem a falar a mod'a praia!! lol

As fotos tão prometidas, quando eu tirar o meu pc da mala ..que agr tou de ferias quero e ver aquilo ao longe...

Cumprimentos
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NunoPedro
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Jul 23, 2007
Mensagens: 7

MensagemColocada: Sex Jul 27, 2007 - 6:16 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas Psl

Vou abusar um pouco mais do vosso conhecimento e expriencia Embarassed

É o seguinte: tenho um amigo meu que tem uma 150 sprint com kit da polini ,axo eu, a 180 e aquilo anda nas horas...so para fazerem ideia a vespa com 2 la em cima a subir dava porrada a minha DTR de origem so comigo.. mas tem um problemazito..não trava!

E é por este problema que benho pedir ajuda..estou a pensar em restaurar a minha 180 rally e queria saber como e que ela trava (eu comprei-a e ela nao tava a andar). Tava a pensar por um travão de disco a frente. que me dizem? fica bom disco a frente e com o travão de origem atras?

Queria saber se há kits de travões de disco para as vespas e o que se tem que alterar para os la por? basta alterar o guiador para alojar o deposito do oleo dos travões ou tem que se fazer mais qualquer coisa?

Tou a perguntar isto para se cortar, ou melhor, alterar tudo antes de ela ir para a pintura para ficar impecável..

Abusando mais um bocadinho...existem kits para dar mais alguma alma ao motor? é que o motor ta colado e tem que levar muita coisinha nova, portanto investia agr mais umas coisitas e ficava com aquilo 5*****.

Obrigados pela ajuda e desculpem mais um testamento Smile
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Ter Jul 31, 2007 - 5:24 pm    Assunto: Responder com Citação

Chama-se kit! Smile
O teu amigo de uma 150 fez uma 180, tb há disso para a rally 180, quase de certeza...

Quanto ao travão de disco fica sem dúvida alguma muito melhor com o travão de disco e sim, há isso para Vespas mais antigas, sem mudar a forqueta da frente / guiador, dado que a bomba e a parte hidraulica da coisa, fica junto à roda.

Se optares por um tipo PX, com a bomba em cima e tal, tens que mudar a forqueta para uma de PX e cortares o guiador e soldar para fazeres o apoio do conjunto bomba / manete...
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