Mudar Pneu no Deserto

[Miguel Cervantes]

Boa tarde,

Será que alguém me sabe dizer como mudar o pneu de trás duma 50s quando fura no meio do deserto ??
Sexta feira passada, a caminho de Peniche, tendo saido de Lisboa, tive um furo num daqueles troços da N8 em que nada existe a não ser capim. É que vi-me mesmo aflito e tive que fazer um amigo viajar 40Km para me ajudar.
Eu estou a pensar adaptar artezanalmente um tripé que caiba debaixo do estofo, no entanto se alguém me der uma dica à maneira eu agradeço. Acho que com certeza este não foi um caso inédito e que já alguém deve ter pensado numa forma prática de se mudar o pneu traseiro sem ser necessária ajuda, pelo que questiono... alguém me dá uma dica para situações futuras?

Abraço.

Miguel Cervantes
Vespa 50s

[SergioSousa]

Deitas a vespa em cima do capim, pah...
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Vespa Px125e

[tiago]

Arranjas um taco de madeira para colocares debaixo do motor e assim ela já fica com a roda no ar e torna-se muito mais facil de mudar! Esta é a técnica que eu costumo usar mas se calhar até poderá haver outras melhores!

[JBras]

Nunca me aconteceu, mas tambem tenho poucos kilometros na minha PK50ss, mas
suponha-se que no tal deserto não se tem por perto um taco...
(Não se riam da minha hipotese.)
Será que se eu utilizar o capacete resulta ???

Um Abraço
PK50ss
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[tiago]

Pois mas o taco que falei é para trazer dentro da caixa de ferramentas porque não é uma coisa de grandes dimensões!

[blabla]

talvez deita-la para o lado do motor! ela fica apoiada no punho e no kick!
pelo menos é assim que faço com a minha, saco o "balon/cowl" do lado do motor (o que não funciona no caso da pk ) e depois e so fazer a troca!

[MOycanooo]

e uma lata de coca cola?ha por ai uma cena no youtube dum gajo a trocar o pneu e a usar uma lata para apoiar a vespa hehehhe, assim e mais facil, a lata cabe em qualquer lado e sempre nao morres à sede lolollool

[PedroRodi]

Pensei que mudar o pneu no deserto seria fazê-lo na margem sul... ehehehehehe
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Vespa 150 Sprint 1970
www.vespasouabelhas.blogspot.com

[André Coimbra]

MOycanooo escreveu:

e uma lata de coca cola?ha por ai uma cena no youtube dum gajo a trocar o pneu e a usar uma lata para apoiar a vespa hehehhe, assim e mais facil, a lata cabe em qualquer lado e sempre nao morres à sede lolollool

Uma lata de coca-cola não dá mto jeito, agora uma de Sagres de 0,5L...

http://www.scooterpt.com/viewtopic.php?p=18306
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André Coimbra
PX 150 '06

[Miguel Cervantes]

Boas Pessoal,

Para começar, obrigado a todos... De todas as hipóteses a mais prática é de facto deitar a Vespa, no entanto, com tantas sugestões vou tentar criar uma nova. Vou tentar criar um "VespoMacaco" que caiba debaixo do estofo... Se for bem sucedido ponho aqui umas fotos para dar a ideia. É capaz é de demorar, que isto com o trabalho não sobra muito tempo para invenções.

Abraço

Miguel Cervantes
Vespa 50s

[Tiago Pereira]

Desapertas a roda com ela no descanço, mas deixas ficas as porcas. Fechas a torneira de gasolina (muito importante)

Devagarinho deitas a vespa, de forma q fica apoiado sobre o kick e a manete direita. Assim não deves riscar nada.

Ja fiz isso assim n vezes e unca risquei nada.
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Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76

[Miguel Cervantes]

Ok,

Agora só no fim de semana é que vou poder fazer o teste, porque vivo em Lx e a Vespa está em Peniche . No entanto agradeço muito as dicas de todos .

Abraço.


Miguel Cervantes
Vespa 50s

[Nuno Mesquita]

oh pás !!! as 50s e as PK sao tao levesinhas k nem é preciso deitar ... desaperta-se a roda e com a direita levanta-se a traseira e com a esquerda tira-se o pneu furado e mete-se o outro !!! no caso de haver pendura entao este senta-se em cima do g/lamas k a Vespa fica no ar ...
é claro k kem for dextro e tiver 2 maos esquerdas entao é melhor mesmo chamar a assistencia em viagem
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[Luis]

xiii pá; aconteceu-me isso no domingo!!
ia a abrir para ver se me encontrava com o pessoal do passeio do Hoquei Club de Sintra no Cabo da Roca, e ao chegar à Malveira rebentou-me o pneu de trás!
ia-me espatando que nem sabia o que me tinha acontecido...
resultado; furo no pneu de trás da minha FL2 kitada com escape rendimento
conclusão: tira a ponteira do escape (a ferver...); tira a tampa lateral, o "embelezador" do suplente, a bateria, o suplente, o apoio da bateria (que usei para fazer altura), desaperta pneu, levanta a vespa com a direita, muda pneus com a esquerda, e depois foi "só" inverter a ordem para montar.
solidariedade entre motards? no tempo que demorei (uns trinta minutos), passaram uma boa meia centena de motas (lembro que é o caminho para o Cabo da Roca); quanto pararam para perguntar tá tudo bem, obrigado? ZERO
nenhum vespista, diga-se; não tenho dúvidas da entreajuda entre vespistas.
desculpem lá o testamento, mas tinha que tirar isto do peito

[João Soares]

André Coimbra escreveu:

MOycanooo escreveu: e uma lata de coca cola?ha por ai uma cena no youtube dum gajo a trocar o pneu e a usar uma lata para apoiar a vespa hehehhe, assim e mais facil, a lata cabe em qualquer lado e sempre nao morres à sede lolollool Uma lata de coca-cola não dá mto jeito, agora uma de Sagres de 0,5L... http://www.scooterpt.com/viewtopic.php?p=18306

epa eu nao fazia isso na minha vespa ,mas nem quem me pagassem. preferia ir a pe (acho eu) XD
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Abraço a todos

Joaopaco