carburador

[luisbaiao]

bom dia, muito do que aprendi foi convosco, portanto não me desiludam (eheheheeh).

O Carburador (sprint 67) tem aquele parafuso na parte de tras para afinar a mistura (penso eu que seja assim, o que não percebo porque a mistura é feita no deposito). A minha duvida é como é que sabemos se está afinado, já aqui foi falado apertar tudo e despaertar 2 ou 3 voltas e fica bom, mas eu queria saber quais os sintomas que poderemos notar se ele não estiver afinado (por ex. custar a pegar, não desenvolver bem, etc).

Quando se compra um carburador ele já vem afinado? é colocar?

Espero que tenham percebido a minha duvida.

cumprimentos

[paulolgs]

Acho que esse parafuso é da mistura mas não da mistura gasolina/óleo. Deve ser da mistura gasolina/ar.

o resto não sei.

Cumps
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PX150E '08

[luisbaiao]

boa, bem visto, obrigado, eu tentei mexer nele mas não sei se o apertei todo (ou não) e desapertei 2-3 voltas (ou não), agora sinto que o relatim parece fraco mas de resto está bom, mas volto a colocar as questões iniciais, agradeço ajuda.

cumprimentos

[Pedro Estevão]

Esse parafuso é da mistura "gasolina+óleo" e ar. Quanto mais desapertado, mais ar entra, menos "gasolina+óleo"...

Depois tens outro parafuso no topo do carburador que sai pelo meio do filtro de ar e esse é para regulares o ralenti - quanto mais apertas, mais o ralenti sobe...

Uma imagem "explodida" do carburador


Podes ver aqui em detalhe (sobre a limpeza de um carburador de "Vespa grande"):
http://www.vespaclubelisboa.pt/v1/modules.php?name=How_To&pa=content&pid=3

Espero ter ajudado.