porque? carburador

[Cantifas]

ora bem, aqui venho eu outra vez, como tinha referido anteriormente estava com problemas de carburador na minha vespa 50S.

Nao foi oleo a mais, pk depois voltou a ficar na mesma.
oque acontece é k a mota andava bem so nao pegava de kick.
vi varias vezes a vela e nunca estava encharcada, sempre seca, para meu espanto.

tenho o polini HP 75
e tinha o carb 19


oque é k eu fiz voltei a por o carburador de origem, e tudo ficou resolvido.

Mas com o de origem perdi muito em velocidade e força.

sera k é por nao ter os carter´s polidos?

e tive de meter gigler´s max 60 e min 50



porque engasgava com o 74/50

alguem sabe porque ????

[50sroque]

O que dizes desse cilindro?? eu tanho uma 50s e quero comprar um kit e estou indeciso entre o pollini hp 75cc ou o 102cc da pinasco, quero comprar um kit fiavel (cromo) e que tenha alguma "pedrada"..

Desculpa não ter resp. a tua duvida, mas tambem não te sei ajudar..

[Cantifas]

epa oque eu acho é k com o polini 75 podes ter cilindro para a vida toda, e com o pinasco ja nao é tao facil. depois pedrada podes ter com os dois, depende oque fizeres ao restante motor..

abraço

[pauloviana]

o pinasco tem tão pouca fiabilidade que existiram duas pessoas a sairem para o les a les do porto com cilindros desses colocados dias antes e foram e vieram sem problemas.

as 2 vespas sairam do porto rumo ao algarve com ZERO kms em cima dos cilindros PINASCO 102!!!

os cilindros de cromoniquel pinasco são de guerra.

[Cantifas]

ai tens uma razao para escolheres o pinasco!

abraço