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Filtro polini D.24

 
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Autor Mensagem
Miguel_Horta
Vespa Chicco
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Registo: Mar 07, 2008
Mensagens: 10

MensagemColocada: Dom Mai 11, 2008 - 12:59 pm    Assunto: Filtro polini D.24 Responder com Citação

Boas malta alguem me pode ajudar! comprei um filtro ou caixa para filtro polini igual a este:
http://www.quartomotoricambi.it/catalog/popup_image.php?pID=1391&osCsid=3eab27d3a2d34c0410abb0373a192e0d

Mas agora não sei montar!! será que é para ficar directo??onde esta o filtro?? o de oriem não cabe nesta caixa!! Crying or Very sad
Alguem que me ajude!!


Editado pela última vez por Miguel_Horta em Dom Mai 11, 2008 - 9:40 pm, num total de 1 vez
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Cantifas
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: Apr 27, 2006
Mensagens: 80

MensagemColocada: Dom Mai 11, 2008 - 5:56 pm    Assunto: Responder com Citação

eu acho k isso é o filtro mesmo!

nao consegues montar no teu carb?

abraço
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Miguel_Horta
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Mar 07, 2008
Mensagens: 10

MensagemColocada: Dom Mai 11, 2008 - 9:38 pm    Assunto: Responder com Citação

Consigo montar sim... mas sem filtro algum... na caixa de origem tem espaço para meter o filtro de rede mas nesta caixa não tem espaço Sad
Já verifiquei a caixa mais que uma vês e não tem filtro algum no interior... Já alguem montou um igual??
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joaorusso
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: Feb 06, 2006
Mensagens: 164

MensagemColocada: Dom Mai 11, 2008 - 10:03 pm    Assunto: Responder com Citação

O que me parece é que isso é para montar só assim, tipo as cornetas que se põem nos carburadores dos carros, mas se a tua vespa é para uso diário não faças um crime desses.. Mas só por coriusidade o que te levou a comprar isso?? A mim parece me dinheiro mandado à rua....

Abraço
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burnay
Vespa 50 S
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Registo: Jun 16, 2007
Mensagens: 50
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Seg Mai 12, 2008 - 9:40 pm    Assunto: Responder com Citação

isso é para por assim sem rede! podes é por estilo uma meia d vidro a fazer de rede ;p e prepara t para teres k afinar o carburador
_________________
PK50XLS '89
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Miguel_Horta
Vespa Chicco
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Registo: Mar 07, 2008
Mensagens: 10

MensagemColocada: Seg Mai 12, 2008 - 10:31 pm    Assunto: Responder com Citação

OK. obrigado pelas opinões... eu simplesmente quando mandei vir o escape da original vespa pedi tb um filtro de rendimento... mas veio uma caixa de AR!! a qual não vou USAR!! não quero assar o meu motor todo...
Talvez de fizer um furo ou dois na caixa de origem obtenha aquilo que procuro... mas depois será que tenho gasolina que chegue para compensar o AR que lhe vou dár?? ou tenho de mudar os giglers??
Cumps
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joaorusso
Vespa 150 Sprint V.
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Registo: Feb 06, 2006
Mensagens: 164

MensagemColocada: Seg Mai 12, 2008 - 10:37 pm    Assunto: Responder com Citação

Ora bem já estas a chegar ao pontro que eu queria!! Very Happy lol eu abri mais 4 furos (mais pequenos que os originais) na caixa de origem e obtive bem os resultados que esperava, visto ter um kit de 102cc e gigleurs já bem abertos min50 e max85, e já não conseguia ter ar suficiente para uma mistura perfeita, e acredita que uns simples furos na caixa resolveram o problema na perfeição!! Wink

Abraço
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