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Miguel_Horta Vespa Chicco
Registo: Mar 07, 2008 Mensagens: 10
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Cantifas Vespa 50 S
Registo: Apr 27, 2006 Mensagens: 80
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Colocada: Dom Mai 11, 2008 - 5:56 pm Assunto: |
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eu acho k isso é o filtro mesmo!
nao consegues montar no teu carb?
abraço |
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Miguel_Horta Vespa Chicco
Registo: Mar 07, 2008 Mensagens: 10
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Colocada: Dom Mai 11, 2008 - 9:38 pm Assunto: |
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Consigo montar sim... mas sem filtro algum... na caixa de origem tem espaço para meter o filtro de rede mas nesta caixa não tem espaço
Já verifiquei a caixa mais que uma vês e não tem filtro algum no interior... Já alguem montou um igual?? |
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joaorusso Vespa 150 Sprint V.
Registo: Feb 06, 2006 Mensagens: 164
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Colocada: Dom Mai 11, 2008 - 10:03 pm Assunto: |
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O que me parece é que isso é para montar só assim, tipo as cornetas que se põem nos carburadores dos carros, mas se a tua vespa é para uso diário não faças um crime desses.. Mas só por coriusidade o que te levou a comprar isso?? A mim parece me dinheiro mandado à rua....
Abraço |
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burnay Vespa 50 S
Registo: Jun 16, 2007 Mensagens: 50 Local/Origem: Porto
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Colocada: Seg Mai 12, 2008 - 9:40 pm Assunto: |
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isso é para por assim sem rede! podes é por estilo uma meia d vidro a fazer de rede ;p e prepara t para teres k afinar o carburador _________________ PK50XLS '89 |
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Miguel_Horta Vespa Chicco
Registo: Mar 07, 2008 Mensagens: 10
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Colocada: Seg Mai 12, 2008 - 10:31 pm Assunto: |
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OK. obrigado pelas opinões... eu simplesmente quando mandei vir o escape da original vespa pedi tb um filtro de rendimento... mas veio uma caixa de AR!! a qual não vou USAR!! não quero assar o meu motor todo...
Talvez de fizer um furo ou dois na caixa de origem obtenha aquilo que procuro... mas depois será que tenho gasolina que chegue para compensar o AR que lhe vou dár?? ou tenho de mudar os giglers??
Cumps |
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joaorusso Vespa 150 Sprint V.
Registo: Feb 06, 2006 Mensagens: 164
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Colocada: Seg Mai 12, 2008 - 10:37 pm Assunto: |
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Ora bem já estas a chegar ao pontro que eu queria!! lol eu abri mais 4 furos (mais pequenos que os originais) na caixa de origem e obtive bem os resultados que esperava, visto ter um kit de 102cc e gigleurs já bem abertos min50 e max85, e já não conseguia ter ar suficiente para uma mistura perfeita, e acredita que uns simples furos na caixa resolveram o problema na perfeição!!
Abraço |
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