Encaixe de manete do travão

[tg]

Boas tardes,
Estou a pensar comprar uma bela vespa 50s azulinha, mas gostava de saber se é facil remendar o encaixe da manente do travão da frente. Falta mesmo um pedaço de alumínio, pelo que me disseram que é necessário ir a um soldador de alumínios. Alguém conhece quem faça este tipo de trabalho, e em quanto fica?
O chassi na zona dos pés tem alguma ferrugem. Faz sentido remedar, ou é melhor arranjar um chão novo. E, já agora, sabem preços?
Desde já obrigado

[XX_FM]

Tg, a Manete compras uma nova +/- 5 a 7€ o par depende do tipo que desejas e está novo, aproveita e verifica os cabos.
Quanto ao chão, tens que mostrar umas fotos ou levar a um chapeiro. Um chão novo custa mais ou menos € 50, mais mão de obra.

Acho que é isso. espero ter ajudado.
Cpts.
XX_FM

[tg]

Obrigado!
Em relação à manete, é mesmo o encaixe do guiador que está partido, pois a manete já nem existe porque não da para prender... é comum partir nesse sitio?
Cumprimentos!

Tg

[XX_FM]

Não é só a manete? não sei se é muito normal, será que teve algum acidente Mas tb se arranja, não sei é os preços. Abaixo deixo-te uma imagem das spares do Guiador da 50S



Tenta saber preços na OV.

Cpts

[tiago]

tg escreveu:

Boas tardes, Estou a pensar comprar uma bela vespa 50s azulinha, mas gostava de saber se é facil remendar o encaixe da manente do travão da frente. Falta mesmo um pedaço de alumínio, pelo que me disseram que é necessário ir a um soldador de alumínios. Alguém conhece quem faça este tipo de trabalho, e em quanto fica? O chassi na zona dos pés tem alguma ferrugem. Faz sentido remedar, ou é melhor arranjar um chão novo. E, já agora, sabem preços? Desde já obrigado

Põe aí uma foto de como ficou o guiador para se ter uma noção! O bocado que se partiu do guiador já desapareceu né?

[tg]

O problema é que não tenho fotos do guiador, ainda não fui buscar a vespa. Mas o pedaço que falta já desapareceu, por isso para se arranjar é mesmo necessário refazer o que falta com aluminio. Mas não falta muito, é um pedaço pequeno, mas suficiente para não dar para prender a manete. Penso que com jeito, um soldador de aluminio deve conseguir fazer isso, mas se já tiver acontecido a alguém, aceito sugestões. Porque um guiador novo fica carote, não fica?
Obrigado a todos!!

[pauloviana]

não vais ser a primeira pessoa a ter acontecido isso. fosses todos os problemas desse genero...

qualquer soldador (que solde aluminio) ter arranja isso. basicamente tens de mandar encher essa zona e depois com paciência alisar tudo ate a forma original.

para abrires o buraco e a rosca do parafuso aconselho-te a ires a um torneiro ( supondo eu que não tens condiçoes nem material para o fazer)

[XX_FM]

Tg,

tenta ver neste link e negociar um bom preço na Vespa. De que ano é?

http://www.vespaclubelisboa.pt/v1/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2533

cpts,