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Nanda Vespa Chicco
Registo: Nov 30, 2007 Mensagens: 12
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Colocada: Sáb Dec 01, 2007 - 2:44 am Assunto: Duvidas sobre vespas |
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Ola,
queria comprar uma vespa mas nao sei qual, nao sei onde elas podem andar .. autoestradas? .. 2ª circular? eixo norte-sul;) .. sou de lisboa claro ..
se é preciso carta?
estive a falar com um amigo meu hoje que é motard e ele disse que as vespas sao inseguras e instaveis e caras para o que sao .. e ja outro amigo meu tambem me aconselhou a nao comprar uma vespa .. e nao sei o que fazer ... vi o catalogo da vespa lx no vespa.pt e adorei a bordeaux e a preta!!! Mas tambem nao queria gastar muito dinheiro .. e las novas sao realmente um pouco caras
help! |
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Pedro_Bravo Vespa Chicco
Registo: Oct 24, 2007 Mensagens: 15
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Colocada: Sáb Dec 01, 2007 - 3:10 am Assunto: Re: Duvidas sobre vespas |
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Nanda escreveu: | Ola,
queria comprar uma vespa mas nao sei qual, nao sei onde elas podem andar .. autoestradas? .. 2ª circular? eixo norte-sul;) .. sou de lisboa claro ..
se é preciso carta?
estive a falar com um amigo meu hoje que é motard e ele disse que as vespas sao inseguras e instaveis e caras para o que sao .. e ja outro amigo meu tambem me aconselhou a nao comprar uma vespa .. e nao sei o que fazer ... vi o catalogo da vespa lx no vespa.pt e adorei a bordeaux e a preta!!! Mas tambem nao queria gastar muito dinheiro .. e las novas sao realmente um pouco caras
help! |
Eu ainda ando a juntar para a minha GTS; a Vespa é um espirito de vida... caras ou não comparativamente com outro tipo de motas... são Vespas !!! São em Chapa (a maior parte).
Relativamente á sua circulação, depende da cilindrada |
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Ildebrando Administrador
Registo: Jun 22, 2005 Mensagens: 881 Local/Origem: Odivelas
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Colocada: Sáb Dec 01, 2007 - 5:55 pm Assunto: |
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Podem andar em Ic's e Autoestrada se forem pelo menos 125cc e
sendo assim terás que tirar a carta para as conduzir.
Um abraço
Ildebrando |
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Nanda Vespa Chicco
Registo: Nov 30, 2007 Mensagens: 12
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Colocada: Dom Dec 02, 2007 - 11:34 pm Assunto: |
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Ildebrando escreveu: | Podem andar em Ic's e Autoestrada se forem pelo menos 125cc e
sendo assim terás que tirar a carta para as conduzir.
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uhmm .. tive a ver as especificações da lx 125 .. ela na realidade tem 124cc .. mas devo precisar de carta como dizes certo? porque é que nao poem logo 125cc ou a chamam 124 .. é só para confundir?
há muita diferença entre a 50 e a 125? .. qual é o maximo de velocidades que elas conseguem chegar? A maneira de conduzir é a mesma nao é? Não há mudanças certo? E o que são os quatro tempos?
voces que as têm .. acham que são inseguras? Instáveis? Acham que é preciso algum cuidado redobrado? Isto sem ter em consideração carros claro .. esses como eu ando de bike já estou acostumada a "vigiar"
ok .. ja chega de perguntas .. peço desculpa se estou a ser muita chata ..
jinhos |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Seg Dec 03, 2007 - 1:12 pm Assunto: |
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Oi Nanda,
Para qualquer mota que tenha mais que 50cc, precisas de carta.
Se tens carta de ligeiros tirada antes de Março de 1998, podes conduzir até 50cc sem qualquer documento adicional. (Uma scooter 50 normalmente tem é 49cc, o que faz com que ela esteja abrangida pelo grupo das 50cc).
Nas Vespas há Vespas com motores de 2 tempos (2T) e Vespas com motores de 4 tempos (4T).
Basicamente, as 4T trabalham a gasolina, como um carro, em que a lubrificação é feita à parte. As 2T trabalham também a gasolina, mas precisam que se junte óleo para lubrificar o motor. Em algumas 2T esta mistura é feita pelo motociclista, que mete gasolina no depósito e depois junta, com o auxílio de um copinho com medidas específicas, a quantidade de óleo indicada para a gasolina que meteu. Noutras 2T, mais modernas (como por exemplo a Vespa PX), tens dois depósitos, um de gasolina e um de óleo e a Vespa faz a mistura automaticamente.
Enquanto que as 2T têm um motor mais "nervoso", as 4T são menos barulhentas e mais limpas, mais amigas do ambiente. São também mais simples de utilizar, pois é só meter gasolina e não tens que te preocupar com mais nada.
A Vespa LX, por exemplo, pertence ao grupo das Vespas Modernas, que são automáticas, enquanto que a PX pertence ao grupo das Vespas Clássicas, por terem mudanças.
Hoje em dia quase todas as Vespas Modernas que há à venda, são 4T (só tens a LX50 2T e mesmo essa está em vias de desaparecer).
Eu comecei com uma LX50 4T, e gostei muito dela. Apesar de andar um bocadinho devagar (nem sempre conseguia acompanhar o trânsito, especialmente nas subidas), adorava o comportamento dela e tenho a certeza que a LX150 ou LX125 têm um comportamento semelhante. Como o Pedro_Bravo referiu e muito bem, são feitas completamente em metal, o que lhes confere uma consistência muito boa.
Uma Vespa clássica poderá ser apelidada de instável, mas acho que os teus amigos estão a exagerar. Eu ando com uma PX 125 e digo-te que é uma questão de hábito. As Vespas Modernas são logicamente muito mais estáveis e neste aspecto estão até acima de muitas scooters que há no mercado.
Depois, uma Vespa... é uma Vespa. É um estilo de vida, é uma atitude. Tu escolhes uma Vespa não é só porque gasta pouco ou porque é mais estável ou porque anda mais.
Escolhes uma Vespa porque sentes que conduzi-la vai mais além do que te transportares de um lado para o outro numa mera scooter.
Se tens oportunidade de tirar a carta, aconselho-te a comprares uma 125, que é a solução mais equilibrada para Lisboa.
E se tens cerca de 2900 euros para dar por uma LX125 nova (até dói), força!
Podes sempre procurar uma LX usada, que sempre fica mais em conta.
Espero ter ajudado alguma coisa com este testamento... _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Nanda Vespa Chicco
Registo: Nov 30, 2007 Mensagens: 12
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Colocada: Seg Dec 03, 2007 - 11:57 pm Assunto: |
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Marcelo Aguiar escreveu: |
Espero ter ajudado alguma coisa com este testamento... |
Bem se isto não foi ajudar então o que será!
Muito obrigado Marcelo .. fiquei completamente esclarecida ..
Tenho tanta pena que seja preciso carta para as 125cc .. para as de 50 ainda dava .. e eu queria tanto ela já ..
Não dá para alugar em algum sitio? A verdade é que só andei numa vespa uma vez .. há mais de um ano .. se calhar estou para aqui toda entusiasmada .. compro e depois não gosto ou não me adapto sei lá .. e deitar dinheiro "à rua" não é propriamente o meu género.
jinhos |
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CIANO Vespa 50 S
Registo: Sep 02, 2007 Mensagens: 69 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Dec 04, 2007 - 11:10 am Assunto: |
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Olá Nanda,
Nanda, a Vespa insegura?....Depende da maneira como conduzes...Todas as motas são inseguras...
Se fizeres uma "condução normal", não terás problemas.
Se o piso estiver molhado, aí terás que ter mais atenção, tal como todos os outros veículos de 2 rodas.
Reparei que és uma mulher/rapariga, logo "ficas muito melhor" a conduzir uma Vespa que outra mota!
Se puderes compra a 125...mas se não tiveres dinheiro e paciência para tirares a carta, vai para uma 50cc.
Luis |
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Pedro_Bravo Vespa Chicco
Registo: Oct 24, 2007 Mensagens: 15
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Colocada: Qua Dec 05, 2007 - 3:15 am Assunto: |
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CIANO escreveu: | Olá Nanda,
Nanda, a Vespa insegura?....Depende da maneira como conduzes...Todas as motas são inseguras...
Se fizeres uma "condução normal", não terás problemas.
Se o piso estiver molhado, aí terás que ter mais atenção, tal como todos os outros veículos de 2 rodas.
Reparei que és uma mulher/rapariga, logo "ficas muito melhor" a conduzir uma Vespa que outra mota!
Se puderes compra a 125...mas se não tiveres dinheiro e paciência para tirares a carta, vai para uma 50cc.
Luis |
Estará o CIANO com isto a dizer que a Vespa é um veiculo feminino?!?!? : |
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CIANO Vespa 50 S
Registo: Sep 02, 2007 Mensagens: 69 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Qua Dec 05, 2007 - 9:23 pm Assunto: |
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Pedro,
Claro que não é um veículo feminino....mas prefiro ver uma mulher a conduzir uma Vespa, do que uma "mota tradicional"...pois torna-se numa figura mais "masculinizada"...
Se passa uma mulher numa Vespa, olho e penso...Ora alí vai uma mulher com gosto!
Se passa uma mulher num motão, penso....epá lá vai uma "mulher homem"...
Acho que é uma questão de estética! |
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Nanda Vespa Chicco
Registo: Nov 30, 2007 Mensagens: 12
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Colocada: Qui Dec 06, 2007 - 1:15 am Assunto: |
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ok ..
acho que estou mais inclinada para a de 50cc .. nao preciso de tirar a carta .. e o meu objectivo não é andar por ai super rápido .. e tambem ir para a auto-estrada com ela nao me parece .. é só mesmo para passear.
E para isso julgo que a 50cc seja suficiente .. vou começar a ver se há alguma alma caridosa que esteja a vender uma linda de morrer em segunda mao e barata |
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Gustavo_PT Vespa Chicco
Registo: May 26, 2007 Mensagens: 35
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Colocada: Qui Dec 06, 2007 - 7:24 am Assunto: |
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É mais do que suficiente, andar seguro e devagar...e com estilo..sempre!
Boa escolha
Cumps a todos
Gustavo |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Qui Dec 06, 2007 - 11:35 am Assunto: |
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Força, Nanda, depois diz qualquer coisa se houver novidades! _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Nanda Vespa Chicco
Registo: Nov 30, 2007 Mensagens: 12
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Colocada: Sex Dec 07, 2007 - 5:05 pm Assunto: |
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A procura nao esta facil .. ninguem vende!!
É só motas de 1970 .. ou mais velhas ... e de 1970 ja basto eu |
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Paulo Martins Vespa 50 S
Registo: Sep 11, 2007 Mensagens: 56 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Sex Dec 07, 2007 - 5:07 pm Assunto: |
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Nanda escreveu: | A procura nao esta facil .. ninguem vende!!
É só motas de 1970 .. ou mais velhas ... e de 1970 ja basto eu |
E queres melhor uma 50s antiga é um sonho. |
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João Ferreira Vespa Chicco
Registo: Nov 06, 2007 Mensagens: 34 Local/Origem: S.D.Rana
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Colocada: Sex Dec 07, 2007 - 5:39 pm Assunto: |
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olá, se procurares bem aqui no forum vais conseguir arranjar quem tem, para venda tipo recuperada, mas atenção ao preço poderá ser muito |
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