pk 50 xls

[pistas]

bem....aki eu vou por as fotos da minha vespa ainda por começar a restaurar, o meu problema eh falta de tempo....ela precisa de ser pintada e o motor reparado

http://img93.imageshack.us/img93/4125/sunp0008kj3.jpg

http://img93.imageshack.us/img93/5928/sunp0016ku1.jpg

http://img102.imageshack.us/img102/12

http://img520.imageshack.us/my.php?image=sunp0018ip8.jpg

[img=http://img102.imageshack.us/img102/7084/sunp0017ly5.jpg]

[img][/img]

[Chef]

Ta porreirita ... a mnha 1ª Vespa foi 1a PK e estava mais ou menos nesse estado e ainda andei com ela assim praí 1 ano! Arraja-lhe o motor e vai dando 1as voltitas pra te abituares e dp trata de lhe mandar 1a pintura toda nice daqui a 1s tempos! de onde és Pistas?
Ps: acho que tens a jante da frente apertada ao contrario

Cumps

[Marco Brito]

Vá mãos à obra e parabéns!
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Abraços,

Marco Brito

Sprint 150 `1970 "La Voadora"

PX 150 2007 "Black Pearl"

[pistas]

eu sou de coimbra...ela tem o motor lixado...n tem compressao nenhuma... tem um kit 75....mas n sei como destinguir se eh de ferro ao cromonick...eu ja meto as fotos... kt ao penus esta montado ao contrario, mas ela esta ainda montada como veio...so le lavei a cara com gasolio para tirar o oleo e a mt terra k tinha.... so uma pergunta...sobre duas fotos k vou por.... se vende se as borrachas k eu estou apontar com o dedo... vejam:




g][/url][img][/img]
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cumps aos vespistas

vespas 150 super 67
vespa pk50xls 87
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[Chef]

Boas ... encontras tudo o que precisares num concesionário Piaggio! Prepara-te pra pagares + por 1a borracha que por 1 pequeno almoço Eles n são meigos com os preços! Na 3ª Foto n existe nunhuma borracha ! Pode é tar mal apertada forqueta ! Cumps

[Narciso Faria]

boas....

parabens pelas vespa...
mas tens muito trabalho pela frente....mãos á obra

[pistas]

Chef escreveu:

Boas ... encontras tudo o que precisares num concesionário Piaggio! Prepara-te pra pagares + por 1a borracha que por 1 pequeno almoço Eles n são meigos com os preços! Na 3ª Foto n existe nunhuma borracha ! Pode é tar mal apertada forqueta ! Cumps

eu na 3º foto estou a apontar onde o amortecedor trabalha...e esta la uma borracha so k esta gasta e keria por uma nova...

cumps
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[Chef]

1 aro de borracha fininha né ? nem me tava a lembrar idsso isso tb tem na piaggio ! tenta ir ao scooterhelp e sacar o manual da PK para veres as referencias das borrachas

[Chris]

Hey! tenho uma vespa muito parecida à tua e que se encontra no mesmo estado de recuperação por enquanto está na oficina para arranjar o motor e aí po-la a prova, daqui a um ano ou assim pode ser que leve um make-up, tava a pensar num bordeuax "gloss" com umas tiras brancas
oh yeah!

acho que vamos passar então por historias parecidas, fica bem! (tou atento)

[pistas]

Chris escreveu:

Hey! tenho uma vespa muito parecida à tua e que se encontra no mesmo estado de recuperação por enquanto está na oficina para arranjar o motor e aí po-la a prova, daqui a um ano ou assim pode ser que leve um make-up, tava a pensar num bordeuax "gloss" com umas tiras brancas oh yeah! acho que vamos passar então por historias parecidas, fica bem! (tou atento)

eu na minha a unica coisa k vou modificar eh o motor...nem sei se fica com o mesmo kit 75 ao 90...de resto de pinturar fica de origem...
ya...vai falando...cumps

[pauloviana]

uma vez que ninguem te respondeu a questão que colocaste relativamente ao kit respondo eu


É um kit de cromoniquel da pinasco. Os kits de cromoniquel tem aquele aspecto de aluminio( é são mesmo de aluminio) enquanto os de ferro tem o aspecto de ferro e se ja tiverem um tempito ate ficam enferrujados


relativamente as borrachas nao precisas de comprar na marca pois vais pagar mto mais.Vai a uma casa de borrachas que arranjas isso mto facilmente e mto mais barato.

[pistas]

pauloviana escreveu:

uma vez que ninguem te respondeu a questão que colocaste relativamente ao kit respondo eu É um kit de cromoniquel da pinasco. Os kits de cromoniquel tem aquele aspecto de aluminio( é são mesmo de aluminio) enquanto os de ferro tem o aspecto de ferro e se ja tiverem um tempito ate ficam enferrujados relativamente as borrachas nao precisas de comprar na marca pois vais pagar mto mais.Vai a uma casa de borrachas que arranjas isso mto facilmente e mto mais barato.

e este kit pinasco eh bom??? se precisar de por piston novo eh necessario reteficar ao n (dependendo dos riscos)???
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[viciovox]

boas...


esse cilindro nao da pra mandar rectificar porque é em cromo-niquel, mas podes meter pistao e segmentos novos e caso o cilindro nao tenha arranhoes fica cm novo!esse kit é mt bom mm...se for estimado, cm td! desmontas o kit e ja ves o estado dele e ves se compensa o investimento!


abraços

[pistas]

viciovox escreveu:

boas... esse cilindro nao da pra mandar rectificar porque é em cromo-niquel, mas podes meter pistao e segmentos novos e caso o cilindro nao tenha arranhoes fica cm novo!esse kit é mt bom mm...se for estimado, cm td! desmontas o kit e ja ves o estado dele e ves se compensa o investimento! abraços

eu n posso dixer k foi estimado porke ja comprei a mota assim....
mas kd tiver um tempinho logo vejo!!! tb pa se riscar so mesmo partindo os segmentos!!!
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[Chris]

ora aqui tens fotos da minha, parece-me que temos muito trabalho pela frente

tambem estava a pensar cromar as estruturas de ferro (tipo parachoques, e suporte pa bagagem)