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VanPeltmmm Vespa 300 GT
Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 10:51 am Assunto: |
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Não foi a primeira vez, e dúvido que tenha sido a última, que peguei numa acelera. Nunca me cativou.. talvez também seja por andar todos os dias num meio mais rural e não no trânsito infernal da cidade, mas mesmo assim também acho que mudanças é que é de Homem com H grande |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 10:59 am Assunto: |
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Olha que eu...
Andei uma vez de acelera e jurei para nunca mais!
Não gosto mesmo da sensação de "descontrolo" que a acelera me transmitiu...
Parece que o veículo é que me controlava a mim e não o contrário; não podia puxar as mudanças, o travão foi uma trapalhada atinar com aquilo, etc, etc...
Não gostei!
(sendo que a primeira é que custa, segundo o Marcelo, posso deduzir que as posteriores serão melhores, mas... )
P.S. - ó Marcelo, olha que a LX150 continua a ser um aspirador! Só que um aspirador mais para o industrial que doméstico!!! |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 11:18 am Assunto: |
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Eu sei que é chato depender só dos travões para parar a mota, mas na cidade não há melhor do que ter todos os travões "ali à mão"
Eu sei que a LX150 também é um aspirador, mas por ser industrial já mete respeito, hein?.. _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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VanPeltmmm Vespa 300 GT
Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 11:25 am Assunto: |
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É tal e qual como o 'mata-velhos' do meu avô.. ponho-me dentro daquilo ando a procura do pedal da embreiagem !.. Depois é como as aceleras brrrrr brrrrrrr...
Por acaso aconteceu-me a uns tempos uma situação engraçada.. Vinha a sair da escola e não sei porquê a 50S não quis pegar (tava com a maluquisse nesse dia). O pessoal das aceleras começou 'Vai mandar isso da rocha'.. 'Chaço'.. etc etc.. engatei 2ª e empurrei um bocadinho e pegou logo!.. Na semana seguinte, um desses das aceleras ficou agarrado! A acelera não pegou, eu disse-lhe logo "E agora, empurras como?".. e vim-me embora descançadinho da vida hehe |
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PCTavares Vespa 250 GTS
Registo: Apr 11, 2006 Mensagens: 280 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 11:26 am Assunto: |
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Pois Van Pelt, o dia-a-dia aqui no pára/arranca interminável e constante de Lisboa é "ligeiramente" diferente e mói um bocadinho a paciência. E tão bem que sabe deixar o capacete "dentro" da Vespinha...
Na minha opinião, o ideal é ter os dois tipos de mota. E se puderem ser as duas Vespas, tanto melhor.
P.S. - Tantas dificuldades encontradas no manobrar dessa dita acelera PEstevão...
Será que essas manifestas dificuldades numa coisa que toda as pessoas dizem que é fácil será de Homem com H grande? A julgar pelo que o Van Pelt acima mencionou parece que não... _________________
Vespa PX 150E |
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PCTavares Vespa 250 GTS
Registo: Apr 11, 2006 Mensagens: 280 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 11:33 am Assunto: |
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Essa história é magnífica Van Pelt.
Só as expressões entre aspas já valem uma boa gargalhada... _________________
Vespa PX 150E |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 11:36 am Assunto: |
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Eu não sei como são as outras aceleras, mas a minha tem kick... se não pegar de eléctrico, vai de dar ponta-pé _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 12:08 pm Assunto: |
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Epá eu acho que não é nada disso; é mesmo falta de jeito / habito em manusear veículo automáticos. Acredito que se andasse com um no dia-a-dia me ia habituar, mas ainda assim o puxar das mudanças, travar com o motor, etc, etc, faz-me confusão não ter isso nas aceleras...
Eu tb ando com uma PX 200 na cidade e não me queixo, nem das mudanças, nem dos travões! |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 12:12 pm Assunto: |
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Acho que no fim, no fim, resume-se a uma questão de hábito...
Mas acredito que fiques com a mão esquerda durida depois de andar um bocado em Lisboa, não? _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Tiago Pereira Vespa 300 GT
Registo: Jul 27, 2005 Mensagens: 560
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 12:16 pm Assunto: |
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lol, nada disso meu, ou tb ficas com o braço direito cansado de meters mudanças num carro??
No transito normalmente um gaijo vai entre 2 e 3, não custa nada _________________
Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76 |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 12:23 pm Assunto: |
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Eu a mim não me faz confusão nenhuma... nem fico com nada dorido...
A única coisa que poderão ter razão os defensores das automáticas dentro das cidades é no facto de, teóricamente, ter menor desgaste que as mudanças manuais...
Aí, ainda vá, de resto... |
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PCTavares Vespa 250 GTS
Registo: Apr 11, 2006 Mensagens: 280 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 2:50 pm Assunto: |
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Como os assuntos derivam... tudo começou com uma narração de uma visita de 3 dias a Itália de um ilustre (vamos sempre pensar que sim...) Vespista.
E não trocávamos todos estes posts pela oportunidade de lá termos ido também? _________________
Vespa PX 150E |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 4:53 pm Assunto: |
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Isso pode ser? Troco já (até que para a semana estou de férias)!!! |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Ter Abr 18, 2006 - 4:56 pm Assunto: |
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Isso, vai de 50S _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Eduardo Antunes Administrador
Registo: May 19, 2005 Mensagens: 929 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Sex Abr 21, 2006 - 2:28 pm Assunto: |
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A questão do conduzir de punho enrolado, percebi outro dia que era um mandamento da religião mod
Pelos vistos, dava sempre um ar catita parecer que se ia sempre a fundo, e fazer um barulhão a passar... _________________ PX125E - Piaggio Nero |
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