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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Dom Nov 19, 2017 - 8:15 pm Assunto: Pedido de ajuda pk50 fl2 de 91 |
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Boa noite
Caros vespistas
Tenho uma pk50 fl2 de 1991 como já tenho dito em tópicos atrás.
Tenho umas questões a fazer para me poderem ajudar se puderem.
Meti um kit 102cc pinasco, gigler 78, escape simonini, carreto 16 e embraiagem reforçada (metia á cerca de 300kms)
1° Depois de ter tudo montado e, quando começo acelerar com a vespa parada parece que está a empapar, será o carburador mal afinado?
2° Onde o escape encaixa no coletor, está a deitar um pouco (parece óleo queimado). Será que tem excesso de entrada de gasolina e nao consegue queimar tudo?
desculpem a minha ignorância mas estou a tentar descrever o que vejo.
3° quando andei uns metros (meti segunda) a vespa acelerou, será que a embraiagem deu o berro com 300kms ou será mal afinada?
Depois deste testamento gostaria que me ajudassem,
Obrigados |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Qua Nov 22, 2017 - 3:37 pm Assunto: |
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Todos esses sintomas me parecem ser má carburação, derivada de má afinação do carburador ou gasolina a mais ou... |
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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Qui Nov 23, 2017 - 10:56 am Assunto: |
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Ontem fui dar uma volta de novo e aconteceu o mesmo, parecia estar a empapar até ao ponto que parecia querer dar rateres, não insisti mas acabei por puxar um pouco o manipulo do ar e desenvolveu logo.
Tirei a vela e parece que já não está tão preta, já está a ficar mais clara.
O que terei de fazer afinar melhor o carburador. Será que tenho de mexer só no parafuso da gasolina/mistura (fechar ou abrir)? |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Qui Nov 23, 2017 - 6:39 pm Assunto: |
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Se fizeste isso - abrir o ar - e começou logo a desenvolver melhor tens uma entrada de ar algures.
Experimenta ver juntas, falange... Normalmente é por aí.
Mas como mexeste no cilindro e cabeça experimenta ver se tudo encaixa e se não tens nenhuma fuga por aí também.
Estas fugas que falo são sempre no circuito de admissão - carburador cilindro - ou combustão - cilindro. Nunca fugas depois de combustão feita, por exemplo, no escape...
Boa sorte! |
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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Sex Nov 24, 2017 - 5:50 pm Assunto: |
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Bem, acho que as entradas de ar andam me a perseguir
Já tive um caso parecido á um tempo atrás mas com sintomas diferentes, a vespa não de aguentava ao ralentin e ia abaixo.
Amanhã vou verificar tudo e depois deixo o feedback.!!
Obrigadoooo |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Sex Nov 24, 2017 - 7:01 pm Assunto: |
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Manda vir!
Bom trabalho. |
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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Sex Dec 01, 2017 - 7:53 pm Assunto: |
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Boa noite.
Hoje finalmente tirei um tempinho para a vespa. Verifiquei tudo, reapertei os parafusos da cabeça (nao havia fugas) e tirei o carburador para limpar. Montei de novo e também não havia quaisquer fugas.
Resumidamente a vespa está com os mesmos sintomas. Está a trabalhar normal (isto com a vespa parada) , só ao acelerar ela parece que empapa. Ao andar ela parece querer mandar rateres e nao desenvolve, só quando puxo o ar ela dispara logo.
Será que ainda tenho aquela entrada de ar manhosa ou será outra coisa?
Será falta de ar no carburador e terei que substituir a admissão por uma mais larga ou tenho de mudar alguma coisa no carburador?
Já não sei onde verificar mais para encontrar......
Obrigado pela ajuda |
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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Ter Dec 19, 2017 - 11:49 am Assunto: |
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Bom dia,
Todo este tempo tenho me dedicado á vespa e tenho andado a explorar, deduzi que seria o gigler das baixas. Como tinha um gigler mais antigo, começei abrir o buraco com limas fininhas, fui abrindo até que a vespa tem outro comportamento. Já não necessito puxar o ar e não manda rateres.
Conclusão, evitei de gastar € na compra de vários giglers e assim quase resolvi o problema porque ainda não está a 100%.
Na 3 mudança e 4 não tem tanta força como na primeira e segunda....
Aqui fica mais uma boa experiência, á que ter muita paciência, muita dedicação e não ter medo de ir explorando até resolver.
Mesmo assim agradeço (Pedro Estevão) pelas dicas.
Vou tirar umas fotos da minha princesa uma vez que ainda não postei nenhuma |
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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Qui Dec 28, 2017 - 11:22 pm Assunto: |
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Não estou a conseguir carregar as fotos.... |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Seg Jan 08, 2018 - 6:23 pm Assunto: |
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Oi hercules antes de mais boas novidades! Questão quase resolvida e fazendo por ti, ganhas conhecimento.
Relativamente às fotos... que erro te dá, consegues descrever, sff? |
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hercules Vespa Chicco
Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35
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Colocada: Sex Jan 12, 2018 - 12:54 pm Assunto: |
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Diz o seguinte erro:
Upload de imagens
ERRO: A imagem / foto excede o tamanho permitido (2,000.00 KB)!
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TiAgUH Vespa Chicco
Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40
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Colocada: Sex Fev 09, 2018 - 2:36 pm Assunto: |
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hercules escreveu: | Diz o seguinte erro:
Upload de imagens
ERRO: A imagem / foto excede o tamanho permitido (2,000.00 KB)!
««« voltar atrás |
regista-te no imgur carregas a fotos para la e dps é so copiares o codigo para aqui |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Sex Abr 20, 2018 - 6:06 pm Assunto: |
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Ou reduzes as imagens |
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