Vespa PK50 FL2?????

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Boa tarde a todos.
Adquiri este fim de semana uma Suposta Vespa pk50 FL2.
ja andei aqui a procura e vi 2 ou 3 tópicos sobre este assunto mas n cheguei a conclusão nenhuma.

a minha tem numero de quadro V5S2T e nº de motor V5S2M
a dúvida persiste em saber como identifico mesmo se é uma FL2 ou pk50xls como ja aqui foi mencionado...
supostamente também tem um kit 75cc... não sei se é verdade ou não, mas lá que ela anda... anda..

QUando quiser comprar peças que referencia para pesquisa uso? neste momento preciso de um cabo de embraiagem e estou meio perdido.

como tenho intençoes de a restaurar queria adquirir o lettring tambem que está em falta, o que fica a frente e o que fica na tampa do pneu suplente, pois tem la tres buracos... e tambem o pneu suplente que não existe..

Obrigado desde já a quem puder ajudar..

Ps. é de 1991 e o nº de quadro confere com o documento unico.. só a cor é que não Laughing

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Ninguem a sério??

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

E fotos? Ajudava... Wink

Há vários exemplos de (PK50)FL2 com prefixo de PK50XLS em anos de transição.

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Aqui vão umas fotos

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

Faltam aí algumas coisas mas parece ser uma FL2, sim...

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Pedro Estevão escreveu:

Faltam aí algumas coisas mas parece ser uma FL2, sim...

a caixa da frente tenho-a comigo, apenas nao estava posta, falta lettring e mais nao sei se falta

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

Sim, pelo menos o porta luvas. E é coisa rara, por isso quando se parte normalmente não há substituto disponível...

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Pedro Estevão escreveu:

Sim, pelo menos o porta luvas. E é coisa rara, por isso quando se parte normalmente não há substituto disponível...

partida tava mas ja está reparada Smile

dps coloco uma foto.. mês que vem vai para a pintura e passa a ser vermelha.. ja ta quase toda desmontada

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

Venham de lá essas novidades!
Boas curvas Cool

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Já agora alguem me pode explicar como desmonto a "coluna de direção " da vespa? ja desmontei o volante todo, mas a roda da frente n sei como tirar.. sem tirar a roda nao consigo tirar o guarda lama pa reparar e nem separar o veio que vai ao volante de forma a poder pintar o chassi em separado de tudo.

Obrigado

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973

Tirando a roda não sai o guarda-lamas...

A roda sai desapertando os parafusos e, mais ou menos calcinado, a coisa deve de sair. Mesmo que tirarres poli e tudo, existe um batente na coluna que não deixa o guard-lamas ir para baixo. É onde apertam os parafusos que o fixam à coluna.

Tens que desapertar o guiador, desligar bichas e cabos, desapertar tudo e, ao mesmo tempo que levantas a Vespa ou a tens numa zona onde a coluna pode cair, apoias a mesma para não cair de repente.

Depois disso fora, desapertas o guarda-lamas e puxas para o topo da coluna até sair.

Este link vai-te audar: http://www.vespamaintenance.com/body/forks/

Boa trabalho! Smile

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Pedro Estevão escreveu:

Tirando a roda não sai o guarda-lamas...

A roda sai desapertando os parafusos e, mais ou menos calcinado, a coisa deve de sair. Mesmo que tirarres poli e tudo, existe um batente na coluna que não deixa o guard-lamas ir para baixo. É onde apertam os parafusos que o fixam à coluna.

Tens que desapertar o guiador, desligar bichas e cabos, desapertar tudo e, ao mesmo tempo que levantas a Vespa ou a tens numa zona onde a coluna pode cair, apoias a mesma para não cair de repente.

Depois disso fora, desapertas o guarda-lamas e puxas para o topo da coluna até sair.

Este link vai-te audar: http://www.vespamaintenance.com/body/forks/

Boa trabalho! Smile

Site fantastico.. <obrigado , vai-me dar uma grande ajuda

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

Bem o pai natal ja passou aqui por casa e deixou o seguinte material para a vespa..

Consiste em:
2 pneus novos pirelli
2 "jantes" novas CROMADAS
2 camaras de ar novas
1 kit de fechaduras novas
1 par de manetes de embraiagem e travao novas CROMADAS
1 friso cromado para colocar em volta da estrutura da Vespa
todo o lettring novo desde os 2 frontais o do porta luvas e o traseiro da roda suplente
1 guarda lamas novo para a frente
1 guarda lamas traseiro (que nao sei como se coloca já agora)
1 farolim novo
1 farol da frente novo
1 conjunto de piscas novos com vidro transparente, pois os que lá estavam eram "fumados" e n gosto.
e acho que é tudo para já.
Algum material nao aparece na foto pois ja tinha vindo em encomendas anteriores
Está para breve a ida para a pintura para passar de preta a vermelha..

hercules · Vespa Chicco Registo: Sep 04, 2017 Mensagens: 35

Boas,

Bela máquina e boa opção.

Também tenho uma FL2 de 1991 precisamente igual e meti um kit 102 Pinasco, . Vou tirar umas fotos para partilhar. Wink

TiAgUH · Vespa Chicco Registo: Oct 16, 2017 Mensagens: 40

hercules escreveu:

Boas,

Bela máquina e boa opção.

Também tenho uma FL2 de 1991 precisamente igual e meti um kit 102 Pinasco, . Vou tirar umas fotos para partilhar. Wink

ja andei a namorar os kits de 100 por acaso, e o sr de onde mando vir o material tb os vende, mas a minha com o kit 75 ja anda tanto que acho que vou deixar estar como esta.. pelo menos o ponteiro da a volta completa por isso é melhor estar quieto Smile