A minha 50s (restauro)

[Cláudio Filipe]

Olá a todos,

aqui está mais uma Vespa 50s, é de 1971.

Na realidade nunca me passou pela cabeça ter uma, mas sou de Tomar, e agora quando foi o encontro em Fátima, não tinha nada para fazer e decidi dar por lá um salto. Não o deveria ter feito, pois fiquei encantado com o mundo das Vespas e em poucos dias arranjei uma.

Tendo o meu pai uma oficina, mas de automóveis, e sendo ele um grande adepto de clássicos e com muitos contactos, em poucos dias arranjou-me uma 50s que estava parada há 16 anos. Verdade seja dita, estava em muito mau estado.... mas foi o que se arranjou.

Tendo eu a oportunidade de usar o material e a oficina do meu pai, não fui de modas e pimbas, ai estou eu a desmontar a Vespa. Ainda estava pior do que se pensava, tinha peças azuis, outras amarelas, laranjas, etc... aquilo eram várias vespas ali.

O sr. a quem a comprei é amigo do meu pai, e ia nela de Tomar a Sertã quase todos os dias com a mulher, disse-me que o motor está com 90cc, e foi arranjado pouco antes de parar a mota. Fez esse arranjo de mecânica e pelos vistos de mais umas coisas depois de cair nela. Disse que antes quando estava de origem fazia o caminho, mas muitas vezes ia a 2ª, depois de fazer o "upgrade" diz que se aguentava quase sempre em 4ª.

Assim e vendo que o motor não está preso e aparenta estar bem, para já o restauro vai ser integral a tudo menos ai. O meu pai aconselhou-me a não mexer para já nisso, porque depois tem de se fazer muita coisa, e só depois de se ver a trabalhar e andar com ele que se via se abria ou não.

Após muita pesquisa na internet, decidi avançar com o restauro eu próprio com a ajuda do meu pai, pois sendo ele mecânico e tendo uma oficina é fácil para mim arranjar a mota, e certamente mais em conta.

A mota está agora para a metalização, depois vai para o pintor.
Já fiz a desmontagem, decapagem e arranjei de chapa.

Na parte do chapeiro foi preciso mais do que se pensava, teve de levar um fundo novo, tampa do motor e guarda lamas da frente, para além de uns retoques e ajustes que estava um pouco torcida, mas nada de mais.

Ando a ver as peças na SIP, pois acho mais fácil de ver quais são, mas algumas vou mandar vir da oldScooter.

já tenho o manual original com as peças que dá muito jeito tal com o site da SIP, mas ando a procura do manual de serviço e não encontro. alguém o consegue arranjar?

Depois meto umas fotos

[Kosta]

Muito bem e teres o teu pai como mecânico é meio caminho andado para uma boa conclusão do trabalho.
Em frente e muito boa sorte.
na te esqueças das futuras fotos.
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ANDAR DE VESPA È UM ESTILO DE VIDA !

[Cláudio Filipe]

agora já está arranjada de chapa, e pronta para ir para a metalização.
aqui ficam umas fotas....


...quando a fui buscar, estas são algumas fotos do meu primeiro dia de vespista
como podem ver estava um pouco em baixo de forma, mas com o motor a rolar, ehehhe
esteve parada 16 anos
http://img225.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=90754892.jpg

...aqui foi quando a comecei a desmontar
http://img641.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=51696822.jpg

...aqui são fotos depois de uma lavagem para ir para a decapagem
http://img84.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=13806056.jpg

...aqui são fotos depois da decapagem. os podres apareceram ainda mais
teve de levar um fundo novo, e pelos vistos este já era remendado.
http://img265.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=90064243.jpg

[Kosta]

Adorei as fotos espero fazer o mesmo daqui a muito pouco tempo mas o que adorei mesmo foi o ponteiro da velocidade estar nos 60 e ela estar parada
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ANDAR DE VESPA È UM ESTILO DE VIDA !

[Cláudio Filipe]

tinha a bicha partida, tal não era a velocidade

[Cláudio Filipe]

vou tentar arranjar o meu escape, mas se não ficar grande coisa tenho de arranjar um.

o que aconselham até 100€?

isto vale alguma coisa? é melhor do que o normal?
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/24214000/Exhaust+SITO+Sport+Replica+Vespa+5090100.aspx


eu gosto deste
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40300200/Racing+exhaust+SIMONINI+PK50.aspx

haverá muita diferença entre eles?


onde posso arranjar um conta-km branco, de 80km/h e dos baixos?

[Maximo]

www.originalvespa.com

peças e conselhos in loco!

[Cláudio Filipe]

só agora vou começar a montar a mota, pois estive de férias umas semanas e depois foi uma aventura escolher a cor, e no meio de testes com o pintor passou muito tempo.

acabei de mandar vir a peças que precisava da oldscooter, e só tenho a dizer bem...
são muito simpáticos, deram-me boas indicações e conselhos, são rápidos a responder, para não falar no preço que me parece em conta, por isso recomendo

[tiago]

http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/24190000/Exhaust+SITOFACO+ET3+Banana+.aspx

Para mim é dos melhores escapes em relação preço qualidade para as 50s!
Quanto aos que mostras-te o primeiro esquece aquilo é bom é para fazer barulho e quanto ao segundo é fixe mas é tipo para uma PK ou FL2!

[Cláudio Filipe]

podem dar mais uma vista de olhos ao meu restauro aqui...

http://aminhavespa50.blogspot.com/2010/11/minha-vespa.html