Problemas na Instalação Eléctrica da 50S

[Sérgio Duarte]

Olá a todos,

Tou a acabar o restauro de uma vespa 50S para ver se ainda consigo dar umas voltas neste verão mas os obstáculos têm sido muitos, o ultimo é o seguinte: finalmente consegui por a moto a trabalhar mas acontece que passado um bocado de andar com ela, esta engasga-se e vai-se abaixo, se tentar por novamente a trabalhar por kiko ou de empurrão já chegou a fazer RATERES e vai-se abaixo novamente, suspeito ser alguma coisa a falhar na parte eléctrica, mas ainda não percebi o quê, se alguém souber de alguma dica agradeço!
Uma das duvidas que tive ao assemblar a Vespa foi um terminal que penso ser a massa junto aos fios electricos para as luzes que acabam no guiador , que liguei sem ter a certeza do que estava a fazer a um dos parafusos que fixam aquela pequena peça dentro do guiador onde acabam os batentes dos cabos de acelerador embraiagem e caixa.

Aqui ficam algumas imagens do restauro:
http://img442.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=61145611.jpg

Um Abraço
Sérgio

[miguel leiria]

Boas parabens pelo restauro olha quanto a mata falhar a minha teve um problema identico , era o platinado desafinado fui ao mecanico ficou impecavel. abraço

[Sérgio Duarte]

miguel leiria escreveu:

Boas parabens pelo restauro olha quanto a mata falhar a minha teve um problema identico , era o platinado desafinado fui ao mecanico ficou impecavel. abraço

Olá,

Problema já resolvido, era só um dos fios eléctricos que estava a fazer mau contacto, em relação ao terminal que faz massa, já confirmei e está mesmo no sitio certo, obrigado na mesma pela dica.

Abraço
Sérgio

[Cristovao]

Boas,

Antes de mais parabens pelo restauro.
Eu tb tenho uma 50S mas ainda e ainda so a comecei a desmonstar para restaurar completamente.

Desculpa tar a meter-me no topico, mas se souberes ou alguem que saiba esclarecer a minha duvida.
Reparei no avental tinhas um friso de borracha. Em conversa com um amigo vim a saber que para montar os frisos cromados(aluminio), é preciso uma maquina propria, e queria saber se existe mais alguma maneira de montar se ser com essa maquina.

Cumps e bons restauros

[Sérgio Duarte]

Cristovao escreveu:

Boas, Antes de mais parabens pelo restauro. Eu tb tenho uma 50S mas ainda e ainda so a comecei a desmonstar para restaurar completamente. Desculpa tar a meter-me no topico, mas se souberes ou alguem que saiba esclarecer a minha duvida. Reparei no avental tinhas um friso de borracha. Em conversa com um amigo vim a saber que para montar os frisos cromados(aluminio), é preciso uma maquina propria, e queria saber se existe mais alguma maneira de montar se ser com essa maquina. Cumps e bons restauros

Boas,

Sem ter a certeza penso que só mesmo com a maquina é que te safas, aquilo é uma especie de abre latas que tem de correr o friso todo e só se coloca com o guiador desmontado...
Se fores da zona de Lisboa a Old scooter faz isso a um preço acessivel.

Abraço

[Cristovao]

Sérgio Duarte escreveu:

eskaleto escreveu: Boas, Antes de mais parabens pelo restauro. Eu tb tenho uma 50S mas ainda e ainda so a comecei a desmonstar para restaurar completamente. Desculpa tar a meter-me no topico, mas se souberes ou alguem que saiba esclarecer a minha duvida. Reparei no avental tinhas um friso de borracha. Em conversa com um amigo vim a saber que para montar os frisos cromados(aluminio), é preciso uma maquina propria, e queria saber se existe mais alguma maneira de montar se ser com essa maquina. Cumps e bons restauros Boas, Sem ter a certeza penso que só mesmo com a maquina é que te safas, aquilo é uma especie de abre latas que tem de correr o friso todo e só se coloca com o guiador desmontado... Se fores da zona de Lisboa a Old scooter faz isso a um preço acessivel. Abraço

Pois... ai temos um pequeno problemas mas nada que não se resolva! É que eu sou da zona de Fátima. Tenho que ver se arranjo alguem aqui da zona que faça isso, se não vou ter que optar pelas cromadas de plastico! Ainda vou estudar a situação.

Obrigado Sérgio Duarte.

[Sérgio Duarte]

Cristovao escreveu:

sduarte7 escreveu: Cristovao escreveu: Boas, Antes de mais parabens pelo restauro. Eu tb tenho uma 50S mas ainda e ainda so a comecei a desmonstar para restaurar completamente. Desculpa tar a meter-me no topico, mas se souberes ou alguem que saiba esclarecer a minha duvida. Reparei no avental tinhas um friso de borracha. Em conversa com um amigo vim a saber que para montar os frisos cromados(aluminio), é preciso uma maquina propria, e queria saber se existe mais alguma maneira de montar se ser com essa maquina. Cumps e bons restauros Boas, Sem ter a certeza penso que só mesmo com a maquina é que te safas, aquilo é uma especie de abre latas que tem de correr o friso todo e só se coloca com o guiador desmontado... Se fores da zona de Lisboa a Old scooter faz isso a um preço acessivel. Abraço Pois... ai temos um pequeno problemas mas nada que não se resolva! É que eu sou da zona de Fátima. Tenho que ver se arranjo alguem aqui da zona que faça isso, se não vou ter que optar pelas cromadas de plastico! Ainda vou estudar a situação. Obrigado sduarte7.

Já vi uns frisos de plastico a imitar os de alumínio e muito sinceramente à primeira vista quase que não notas a diferença, sempre ficam melhores que os de borracha...

[Pedro Estevão]

Continuação de bom trabalho!