termolacagem

[luisbaiao]

bom dia, gostava de saber a vossa opiniao sobre o termolacagem das jantes, polis, bancos e garfo.
Já agora também precisava de uma ajuda sobre as cores da vespa, isto é tenho uma 125 sprint de 1967, já consultei todos os sites que podem existrir sobre a cor original da mota, mas não são muito coerentes, gostava de saber se alguém tem a certeza das cores disponiveis para pintar. As cores que penso serem as mais reais são o Azzurro acqua marina, Azzurro chiaro met. e Fondo Grigio da MaxMeyer podem confirmar.


muito obrigado

[Pedro Estevão]

Termolacagem, parece-me bem...
Se for mais resistente que a pintura normal, ainda melhor!

[joao santos]

Boas

Tb mandei para a lacagem as jantes da minha 50s, polis dos travoes, ferro da direcçao a mola da suspençao e o descanso. as jantes primeiro foram-lhes tiradas as moças depois foram a decapagem e a metalizaçao. Mandei lacar em sintra (terrugem), e posso te garantir que a lacagem é muito mais resistente que qualquer pintura, depois tudo o que for pequenos boracos feitos pela corrosao do tempo e ferrugem fica tudo tapado e nao notas nada, fica um superficie plastificada muito liza super facil de lavar, nem a sujidade agarra. Mas tem cuidado com as cores porque as minhas foram lacadas 2 vezes ate ficarem mais ou menos como a cor que eu queria, porque as amostras que eles têm nunca ficam iguais ao resultado final. E depois tive que andar a limpar as roscas dos pernos com um macho porque as porcas nao apertavam devida ao excesso de "tinta". os sitios que nao possam ter lacagem mete fita isoladora de pintor. E muito muito importante, mete fita de pintor nas polis no sitio onde os calços travam, porque eu meti e mesmo assim depois tive que andar com um escovilham a tirar, e para tirar aquilo é mesmo mesmo muito dificil. Mas o resultado final é excelente.