alteraçoes pk50xls

[Joao_Grosso]

boas!sou portador de uma vespa pk50xls toda restaurada como nova de 1990 e estava interessado em fazer umas alteraçoes a niveis de motor,carreto e escape!
-inicialmente tinha pensado em meter um escape simonini lefthand soq pelo q sei tenho de alterar o descanso original e colocar um de pe individual no lado esqerdo!
-em relaçao aos kits estou um pouco desinformado e gostava de receber algumas dicas!qeria a mota cm força e com bom arranque!estou indeciso entre polini e dr 85cc!?
-em relaçao ao carreto estava a pensar meter o de 16dentes
-gostava tambem de saber se e possivel meter umas jantes mais largas q as de origem de maneira a poder aplicar um pneu mais largo?!
gostava de receber opinioes
nota:estava a pensar manter a mota completamente original so colocar uns pozinhos discretos!

comprimentos, aguardo respostas;)

[joão santos]

colocares pneus mais largos de que medida?
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50 S, FL2, 125 GTR,PX 125 T5, Rally 200,GTS 300 Super.

http://vespacribatejo.forummaroc.net/

[Joao_Grosso]

de origem tras jante 10mas demasiado estreita qeria uma jante mais larga como 3.50? acima do original?

[João]

Boas

Quanto ao kit de motor, eu optava pelo Polini! na minha XLS eu tenho um Dr que já lá vinha montado quando a comprei. Em termos de performance não é grande coisa, mas em termos de fiabilidade pelo menos até agora tem-se revelado excelente.

inte
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João Martins - RedAlfa
Vespa PK50XLS

[pauloviana]

para os pneus 3.50x10 não precisas de alterar a jante... é plug & play .


Relativamente ao kit eu não ia para nenhum desses , ia para o pinasco 102 em cromoniquel mas isso é apenas a minha opinião.