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Vespa FL2

 
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Autor Mensagem
XX_FM
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Feb 25, 2008
Mensagens: 117
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Seg Mar 17, 2008 - 5:04 pm    Assunto: Vespa FL2 Responder com Citação

Olá a Todos,

Comprei uma Vespa FL2, recentemente Very Happy com um KIT 102 Polini, porém sinto a caixa curta, pois penso que necessitava de um carreto de 18 e so tem de 16. O que terei q fazer?
Tinha um escape de rendimento Leovinci, que troquei por um de origem da vespa.
Esta semana estava a andar e ela parou, parece-me que está com o carburador entupido. Crying or Very sad
Podem ajudar-me? Será que é isso, pois quando desliga, ou melhor “abafa” não pega mais, só no dia seguinte e está sempre a "morrer". Neste momento já não anda.
Acho que preciso de discos de embraiagem novos, pois a 1ª só entra em andamento e muitas vezes quando vou a andar ela começa a acelerar sozinha.
Agradecia a vossa ajuda. Muito obrigado
FNA
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VanPeltmmm
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Nov 16, 2005
Mensagens: 723

MensagemColocada: Qua Mar 19, 2008 - 12:48 pm    Assunto: Responder com Citação

O motor precisa de ser reparado.
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XX_FM
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Feb 25, 2008
Mensagens: 117
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Qua Mar 19, 2008 - 1:15 pm    Assunto: Vespa FL2 Responder com Citação

Obrigado VanPeltmmm,

Mas reparado como? Sad o que achas que aconteceu? Surprisedo motor tem compressão.

O que poderá ser? Question
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XX_FM
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Feb 25, 2008
Mensagens: 117
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Sáb Mar 22, 2008 - 1:36 pm    Assunto: Ajuda Responder com Citação

Por favor não hé ninguem que me ajude? Crying or Very sad

preciso de uma noção, penso que é carburador ou velas?

Agradeço "dicas" Very Happy Very Happy

Obrigado,

FNA
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tiago
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Oct 10, 2006
Mensagens: 447
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MensagemColocada: Dom Mar 23, 2008 - 12:16 am    Assunto: Responder com Citação

Boas! Na minha opinião esse carburador precisa de ser tirado fora e ser limpo! Quanto aos discos de embraiagem não há volta a dar se o cabo não estiver esticado demais e o oleo da caixa for o adequado tens mesmo que os substituir! Quanto ao carreto de 16 sim fica curto mas o de 18 fica longo demais e depois isso anda sempre a morrer(minha opinião) a não ser que esse motor esteja muito "mexido"!

Editado pela última vez por tiago em Dom Mar 23, 2008 - 12:22 am, num total de 1 vez
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tiago
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Oct 10, 2006
Mensagens: 447
Local/Origem: santarém

MensagemColocada: Dom Mar 23, 2008 - 12:19 am    Assunto: Responder com Citação

Explica lá melhor isso do acelerar sozinha! Rolling Eyes Só por curiosidade porque é que tiras-te o escape de rendimento?
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XX_FM
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Feb 25, 2008
Mensagens: 117
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Dom Mar 23, 2008 - 12:08 pm    Assunto: Responder com Citação

Pacato, obrigado pelas dicas. Very Happy

Tb penso que seja do carburador, vou tirar fora e limpar. Very Happy
Tirei o escape de rendimento, pois já tenho uma idade mais avançada Sad e já faz muito barulho.
As acelaradelas sozinhas, acontecem qd estou a andar e ponho em ponto-morto pq estou a chegar a algum lugar aonde quero parar e "toma lá acelaradela" aconteceu umas 5 vezes e tenho mesmo que desligar.

O que achas que é? Question

Obrigado pela ajuda.
FNA
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tiago
Vespa 300 GT
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Registo: Oct 10, 2006
Mensagens: 447
Local/Origem: santarém

MensagemColocada: Dom Mar 23, 2008 - 4:00 pm    Assunto: Responder com Citação

Entâo isso não tem nada a ver com embraiagem! A vespa nessas alturas já apresentava sintomas de carburador entupido? Se sim pode ser disso se não em principio é uma tomada de ar na admissão!
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XX_FM
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Feb 25, 2008
Mensagens: 117
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Dom Mar 23, 2008 - 8:14 pm    Assunto: Responder com Citação

Pacato, obrigado.

Mas parece-me k tb tenho que trocar os discos de embraiagem. A 1ª só entra em andamento e muitas vezes as mudanças saltam.

Vou seguir o teu concelho e limpar o carburador primeiro depois digo alguma coisa. Laughing

Obrigado,
FNA
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tiago
Vespa 300 GT
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Registo: Oct 10, 2006
Mensagens: 447
Local/Origem: santarém

MensagemColocada: Dom Mar 23, 2008 - 9:16 pm    Assunto: Responder com Citação

XX_FM escreveu:
Pacato, obrigado.

Mas parece-me k tb tenho que trocar os discos de embraiagem. A 1ª só entra em andamento e muitas vezes as mudanças saltam
FNA


Pois isso parece-me é que precisas de uma cruzeta nova e não de discos de embraiagem! Laughing
Depois conta como ficou com o carburador limpo
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