Boas...

[sprinter]

Boas, vou-me apresentar após alguns dias a passear nestas bandas...
Chamo-me Paulo e moro na Margem Sul - Fernão Ferro.
Estou bastante empolgado a entrar neste mundo das vespas que sempre me fascinou e julgo ser desta que vou adquirir a minha 1ª Vespa.

A minha paixão passa mais pela 150 sprint, mas como não tenho a carta de mota, que também ando a tentar não ter para não entrar noutros vôos...

Tenho em vista a compra de uma 50's que também gosto bastante, pena as prestações serem tão baixas (velocidade), mas como o uso que lhe quero dar é casa-trabalho, a uma distância de 5 min. penso que é perfeita.

A 50's que tenho apalavrada (a espera dos documentos), já esté com o restauro algo avançado, desmontada, decapada e zincada. Tenho algum receio de lhe pegar neste estado uma vez que uma coisa é sermos nós a desmontar outra coisa e estar já todas as peças e não saber como montar...
o motor está kitado a 90, neste caso não sei o que dizer, mas seria o que eu tinha destinado fazer para lhe dar um toque de alegria, como já se encontra feito e o montor não está montado (no chassi) para experimentar, é uma carta fechada!
O volante está partido na beira superior aonde encaixa o farolim, o vendedor falou-me em encher com alumínio, não sei o que será mais vantajoso, encher (será que fica alguma coisa de jeito), comprar usado / novo?
Ele (o vendedor) diz ter as peças todas inclusive os parafusos.
o chassi encontra-se em relativo bom estado, sem podre, o chão inclusive está em bastante bom estado. Apesar de muitas amolgadelas que tem, como reparar? massa de betume?
o friso á volta do Avental está bastante aos S's, conssegue-se ajeitar bem? o Friso disfarça?

Espero poder contar com o pessoal daqui do Forúm para dar umas dicas a montar/restaurar a minha (futura) maquina!

alguém é daqui destes lados e que se ofereça a fazer-me uma vista quando me vir atrapalhado? Posso garantir que não faltaram minis e tremoços

Abraço
Paulo Dias

[Pedro Estevão]

Manda vir! A malta está sempre pronta a ajudar e daí da margem sul à uns quantos (olha eu)...

Bom negócio!

[sprinter]

obrigado PEstevao, para ser sincero estava a espera de mais alguma respostas... espero que comecem a aparecer!

Sou oficialmente mais um Vespista
Já comprei a dita Vespa, entretanto ponho fotos de quando e como me chegou ás mãos.
Já lhe comecei a dar betume para alisar, está a dar bastante gosto, apesar de me ter dado conta que tenho a coisa um bocado empenada, como a tampa latera e os limites da chapa do avental aonde fixa o friso e do chão, em relação a esta parte é que tenho duvidas em relação ao acabamento, a calha vai mesmo ao limite da chapa (tapa as irregularidades)?

[Anderson Acosta]

Caro Sprinter,

Sou do Barreiro, praticamente visinhos infelizmente não te vou apoder ajudar muito na mecânica e tal pois disso infelizmente não tenho conhecimentos suficientes para por a mão na massa, ainda, quem sabe um dia.

Mas quanto as minis e os tremoços, estamos ai.... heheheheh

Qndo te apetecer dar ai umas voltas de Vespa diz qualquer coisa, temos muita malta em sesimbra e há dias que sabe mesmo bem ir pra aqueles lados.

Se te apetecer diz qualquer coisa.

Abraço,

Anderson Acosta


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[img]http://img397.imageshack.us/img397/2606/bunernb2.jpg[/img]

[sprinter]

aqui vão umas fotos da maquina

[sprinter]

preciso de uma opinião dos expert's, aquela calha que tem á volta do estrado pode-se deve-se encher / tapar? Aquilo assim não só fica irregular á brava como acho que é um deposito para se alojar a água...
O que é que dizem?

[Pedro Estevão]

Se isso está assim em tão mau estado, compra um estrado novo. Isso vende-se e apesar de não ser nenhuma pechincha fica um trabalho mais limpo e chapa novinha em folha...

[sprinter]

já me deixei de invenções, entreguei a um bate chapas!