Dados para a DGV - ajuda

[AJM]

Vivas a todos

Maravilha..já tenho o certificado da camara municipal de Lisboa com as caracteristicas da vespa.
Este documento irá servir de livrete, uma vez que os originais perderam-se.
Amanhã, vou à DGV dar inicio ao pedido de matricula, mas os dados que estão no documento são insuficientes. Peço então ajuda para preencher o modelo 1402.

A vespa em questão é uma 50s e tem a data do registo em 1976.

nº de homologação?
Distância entre eixos?
pneumáticos , frente e retaguarda...?...300-10?
Categoria? - a1??
tipo?...ciclomotor?
Tipo da caixa?...
Entretanto a cor é omissa no certificado...vou ter de dar uma qualquer que coincida com o futuro restauro da vespa?
Na lotação vem 1 ...será que poderei mudar para dois como é normal em muitas das nossas vespas?

Como facilmente se percebe, não entendo nada destas tretas...o que eu gosto mesmo é de conduzir a máquina.

Se acharem que alguma coisa está em falta, e que agora seja necessário, agradeço a opinião.

Saudações vespistas.

[Pedro Estevão]

Essas questões já por aqui andam respondidas... Pesquisa e vais ver que as encontras.

A lotação é que está erradissima! São dois ocupantes, mas isso podes lá per, quando preencheres o modelo 1402. O que não souberes, deixa estar que eles preenchem...

A cor põe uma que queiras...

P.S. - Certificado? Para que o pediste? Não tinhas documentos da Vespa?

[AJM]

Vivas PEstevão.
É um facto. Os documentos estavam em falta. A vespa foi-me oferecida por uma amiga e já não sabia por onde andavam os documentos. Nem estava em nome dela, mas acabei por descobrir que estava no nome do irmão mais velho. Bastou um telefonema para os serviços de segurança e tráfego da câmara municial de lisboa e fiquei a saber quem era o proprietário. A partir daí tratei com ele de toda a papelada e pedi 2ª via. Como já não emitem livretes, deram-me um documento com as caracteristicas da vespa, no qual atestam o seu registo e existência. No fundo serve para o mesmo q o livrete.
Quanto à DGV, só me faltou rir com a atitude de quem me atendeu. Já espero uma vistoria, ou talvez não. Disseram-me para preencher o que soubesse, porque quanto ao resto, eles sabiam (homologação etc etc). Quanto à lotação, eu chamei a atenção para o facto de a vespa estar registada com a lotação de 1 lugar, mas que a maioria das mesmas tinha 2 lugares. A funcionária anotou 2 lugares no modelo 1402 e disse-me: " se passar, passou e já fica, senão depois tem de alterar." Aceitei.
Quanto à cor, ainda não me decidi qual a cor "pós-restauro", pelo que deixei o papel seguir em branco. Ela disse-me que depois me telefonariam em caso de duvida. ...
Como se vê, as coisas foram assim resolvidas à moda antiga.
Hoje tratei do seguro, e se calhar amanhã vou dar uma voltinha para recuperar os 16 anos que ela esteve parada. Está tudo legal e nos conformes . Chegam assim ao fim 3 meses de esperas.
Em breve debutarei por aqui a minha máquina.
Saudações vespistas

[Pedro Estevão]

Porreiro!

Sempre conseguiste evitar mais uma Vespa sem documentos ou com documentos de outra e as trapalhadas do costume. O problema é que às vezes as pessoas nem procuram uma solução (simples) para os problemas e atalham logo a matar...