Melhor não é possível...

[Domingos]

nuno mto obrigado plo teste, ja recebi no mail (q é mm aquele q o ilde disse) ta bem giro, ja tinha visto outros comparativos mas este ta bem fixe

claro q as performances duma 4L tem q ser melhores q dum 2cv e acho q so por graça se comparam os dois modelos, a 4L tem o dobro da cilindrada (embora nao consiga o dobro da potencia e muito menos o dobro da velocidade, em termos de cilindra / performances nao ha melhor relaçao q a do 2cv

as razoes pq adoro os 2cv (e o acho melhor q a 4L) nao sao bem essas, sao a estectica, a herança historica, o design, mas isto se calhar tb nao diz nada as outras pessoas

as semelhanças com a vespa vem por exemplo das formas arredondadas dos guarda lamas, do motor refrigerado a ar, da simplicidade mecanica e das soluções muito inovadoras e pouco convencionais q adoptaram na altura. em todos estes aspectos parece-me q a 4L ficaria "a perder" por ser um carro mto mais convencional

abraços

[Ricardo Santo]

NunoLuz escreveu:

No problem Vicio e Estevão já enviei se mais alguem tiver interessado é só pedir

Se puderes manda para mim.

Mail: [email protected]

Thanks

[Pedro Estevão]

NunoLuz escreveu:

No problem Vicio e Estevão já enviei se mais alguem tiver interessado é só pedir

Thanks!
Ainda não vi, porque agora estou sem o "meu" PC no trabalho, mas assim que coizo, verei e manifestar-me-ei...

[NunoLuz]

Mitos na boa foi tudo sempre na brincadeira eu tb gosto muito de 2 cv aliás eu gosto de tudo o que seja antigo
_________________
Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
and New Project 0%
http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun

[Domingos]

olha entao nisso somos iguais

eu tirando as namoradas (q prefiro novas) tudo o resto gosto é antigo

[Filipe Duarte]

Ricardo Santo escreveu:

NunoLuz escreveu: No problem Vicio e Estevão já enviei se mais alguem tiver interessado é só pedir Se puderes manda para mim. Mail: [email protected] Thanks

olha, já agora se puderes manda para mim: [email protected].

obrigadão
_________________
Filipe Duarte
PX 150 '06