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Técnica: Montagem do travão de disco dianteiro, numa PX
Um aumento na segurança da Vespa
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A porca e o freio externo que mostrámos há bocado.
Vale mais apostarem na compra de um freio novo, porque o mais provável é inutilizarem o antigo ao retirar. No nosso caso, só tínhamos um freio novo e era para aplicar atrás, acabámos por re-aproveitar o velho.
Agora vamos proceder à montagem do amortecedor.
Há bocado não mencionámos, mas os parafusos do amortecedor entram em sentidos contrários. Não sabemos se esta será norma de fábrica, mas estava assim quando desmontámos e fez sentido que assim estivesse, uma vez que é menor a probabilidade de se desapertarem (e caso aconteça custará mais a sairem do sítio, o amortecedor soltar-se e nós acabarmos por cair).
Uma pequena nota para os mais atentos: essa jante velha com pneu que estão montados na polia foram aplicados para simplificar o trabalho, pois tornam mais fácil segurar a roda enquanto se aperta a porca da polia, entre outros). Foi montada ao contrário para haver mais espaço de trabaho do lado de dentro.
Já está montado, e já roda. Nesta fase o trabalho está feito do lado da polia, falta montar a bomba de travão e ferrar o sistema. No nosso caso ainda fizemos a montagem de pastilhas de travão novas, mas essa está noutro "faça-você-mesmo" (ok... as palavras "pastilhas de travão novas" estão sublinhadas porque são um link para lá!)
Agora procedemos ao encaixe da bomba no sítio e ao aperto dos parafusos que a seguram.
Uma das partes mais complicadas foi a que se segue.
Nenhum dos presentes se tinha dado ao trabalho de ver como estão montados os travões de disco noutras PX (e não tinhamos a ajuda deste «How To»), dúvida tão simples como "por onde é que se passa este cabo?" Pode dar cabo de um dia de trabalho e do ânimo de qualquer um... Pelo que concluímos, depois de passar por dentro do guiador, vai entrar ao lado da coluna de direcção, pelo mesmo sítio onde passa a instalação elétrica.
É natural que achem mais fácil passar o cabo ao contrário (de baixo para cima), manipula-se melhor para fazer passar pelos sítios necessários.
É preciso calma neste ponto, porque mesmo parecendo que não algumas vezes, mas aquilo passa!
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