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Pequeno Photo-Shoot na Foz (Porto)
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Autor Mensagem
MiguelXJ
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: Aug 25, 2006
Mensagens: 73
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Ter Out 03, 2006 - 9:41 pm    Assunto: Pequeno Photo-Shoot na Foz (Porto) Responder com Citação

ehehe,

Demorou mas hj consegui tirar umas fotos.... nada de especial. Fui dar uma voltinha por aí, ja tava com saudades, e levei a camara cmg.

Aqui vão:







Este traseiro é LINDO, artistico... Very Happy Cool

Gostava de arranjar um sistema de segurança para poder ir com ela pa todo o lado. Como nao tenho o canhão a funcionar, nem sitio para prender o cadeado, tenho medo que ma gamem... Confused

Qualquer ideia é bem vinda!

Abraços!
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SergioSousa
Vespa 125 G.T.R.
Vespa 125 G.T.R.


Registo: Jun 20, 2006
Mensagens: 133
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Ter Out 03, 2006 - 11:05 pm    Assunto: Responder com Citação

Está gira!

um dia destes temos de combinar um fino de final de tarde com a malta do Porto e arredores Smile

Mas claro que estão proibidas as fotos que a minha ainda n está em condições Very Happy

ps: aquele espelho destoa um bocado
_________________
Vespa Px125e
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Jony
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Dec 08, 2005
Mensagens: 1343
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 1:50 am    Assunto: Responder com Citação

a vespa ta quase a 100%, muito bonita, quando tiver tudo deve ficar impec Wink
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5
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Diogo
Vespa Chicco
Vespa Chicco


Registo: Sep 30, 2006
Mensagens: 23
Local/Origem: Sintra

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 3:06 pm    Assunto: Responder com Citação

BOa tarde vespistas...

A tua mota ta mt porreira...

olha em relação a trancares a mota podes smp fazer como eu fiz na minha 125 sprint, abres um furo na jante e consegues passar um cabo de aço daqueles das bicicletas, ou tens outra maneira como eu vou fazer tb é, mandas instalar um corta corrente...

Não sei se ajudei mas olha fica bem...
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tigui
Vespa 50 S
Vespa 50 S


Registo: Oct 02, 2006
Mensagens: 71

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 3:51 pm    Assunto: Responder com Citação

parabens=D vespa bastante porreira, adoro essa cor... uns cromadozinhos na frente ficavam impecaveis
so acho q esse retrovisor e mt pouco adequado para a vespa mas sao opnioes
continuaçao...
Tiago
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GilBrandao
Vespa 200 Rally
Vespa 200 Rally


Registo: Aug 05, 2005
Mensagens: 210

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 5:00 pm    Assunto: Responder com Citação

Está catita...falta o logo à frente, o espelho devias arrancar, talvez um cobre-pneu com a bandeira itália (aqui sou eu a opinar...)...

Para a prenderes aqui vai um truque: carregas no travão pé e o espaço que ficar por baixo passas um U ou um cadeado que amarras a um ponto FIXO.Se alguém estiver mal intencionado é obvio que isto não o detem mas atrasa...melhor ainda é um U à justa que não fique pousado no chão mas que ligue directa/ do teu travão ao ponto fixo.Pq? Assim se alguém vier com uma rebarbadeira não tem ponto de apoio, mas um cadeado móvel no ar...isto dp de teres encostado bem a mota ao poste ou gradeamento para que o meliante não tenha uma vaga onde inserir a serra...
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Narciso Faria
Vespa 250 GTS
Vespa 250 GTS


Registo: Jul 02, 2006
Mensagens: 272
Local/Origem: famalicão

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 8:00 pm    Assunto: Responder com Citação

boas
tá muito linda mes,o. ms continuo a dizer se fosse minha perferia andar sem espelho...
e esse truque do cadeado por baicho do travão é muito bom realmente....
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Nuno Mesquita
Vespa 300 GT
Vespa 300 GT


Registo: Sep 12, 2005
Mensagens: 480
Local/Origem: Maia - Porto

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 9:33 pm    Assunto: Re: Pequeno Photo-Shoot na Foz (Porto) Responder com Citação

MiguelXJ escreveu:
ehehe,

Demorou mas hj consegui tirar umas fotos.... nada de especial. Fui dar uma voltinha por aí, ja tava com saudades, e levei a camara cmg.

Aqui vão:



Este traseiro é LINDO, artistico... Very Happy Cool

Gostava de arranjar um sistema de segurança para poder ir com ela pa todo o lado. Como nao tenho o canhão a funcionar, nem sitio para prender o cadeado, tenho medo que ma gamem... Confused

Qualquer ideia é bem vinda!

Abraços!


o melhor mesmo é meteres o tranca direcçao de origem nao é caro e é funcional , da é um pouco trabalho a tirar mas nada k nao se faça
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !
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Nuno Mesquita
Vespa 300 GT
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Registo: Sep 12, 2005
Mensagens: 480
Local/Origem: Maia - Porto

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 9:35 pm    Assunto: Responder com Citação

SergioSousa escreveu:
Está gira!

um dia destes temos de combinar um fino de final de tarde com a malta do Porto e arredores Smile

Mas claro que estão proibidas as fotos que a minha ainda n está em condições Very Happy

ps: aquele espelho destoa um bocado


tou nessa , mas final de tarde de fim de semana pode ser ?
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SergioSousa
Vespa 125 G.T.R.
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Registo: Jun 20, 2006
Mensagens: 133
Local/Origem: Porto

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 9:37 pm    Assunto: Responder com Citação

Isso para mim é mais manhoso... tenho ido quase todos os fins de semana para vila real... Neutral Esta vida de trabalho dá cabo de mim!

Cumps!
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Nuno Mesquita
Vespa 300 GT
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Registo: Sep 12, 2005
Mensagens: 480
Local/Origem: Maia - Porto

MensagemColocada: Qua Out 04, 2006 - 9:38 pm    Assunto: Responder com Citação

GilBrandao escreveu:
Está catita...falta o logo à frente, o espelho devias arrancar, talvez um cobre-pneu com a bandeira itália (aqui sou eu a opinar...)...

Para a prenderes aqui vai um truque: carregas no travão pé e o espaço que ficar por baixo passas um U ou um cadeado que amarras a um ponto FIXO.Se alguém estiver mal intencionado é obvio que isto não o detem mas atrasa...melhor ainda é um U à justa que não fique pousado no chão mas que ligue directa/ do teu travão ao ponto fixo.Pq? Assim se alguém vier com uma rebarbadeira não tem ponto de apoio, mas um cadeado móvel no ar...isto dp de teres encostado bem a mota ao poste ou gradeamento para que o meliante não tenha uma vaga onde inserir a serra...


o travao de pé da sprint tem um sistema diferente do das PX,pk, 50s ,, nao da pra fazer ixo k dizes mas axo muito boa ideia sim senhor
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herlander
Vespa 50 S
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Registo: May 28, 2006
Mensagens: 53

MensagemColocada: Qui Out 05, 2006 - 12:50 am    Assunto: Responder com Citação

so nao percebo pk tapaste a matricula... lol wtw
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vaskez
Vespa Chicco
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Registo: Jan 19, 2006
Mensagens: 35
Local/Origem: Barreiro

MensagemColocada: Qui Out 05, 2006 - 2:24 am    Assunto: Responder com Citação

a vespa ta um espectaculo, mas acho q o pessoal tem razao, o espelho destoa um pouco e o simbolo á frente acho essencial Smile
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Armando
Vespa 50 S
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Registo: Jan 19, 2006
Mensagens: 56
Local/Origem: Porto Salvo - Oeiras

MensagemColocada: Sex Out 06, 2006 - 6:19 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas,

Acho que as vossas ideias à segurança e para prender a vespa não é dos melhores.

1º - Se furas a jante da vespa, estragas a jante. Os "larápios" desapertam a roda, tiram o cabo, apertam a roda e já está. Melhor era furar a poli, mas isso não é nada bom, porque entra lixo e água.

2º - Carregas no travão de pé e pões o cadeado. Certo.É só trazer a chave certa para desapertar o cabo do travão ou então o alicate para cortar o cabo...e seguem.

A melhor solução, mas menos prática, e porque a tua vespa tem porta-bagagem podes guardar a corrente lá dentro, é comprares uma corrente devidamente forrada, que de a volta por baixo da vespa no sitio onde pões os pés (tapete central) e com um cadeado na ponta unes a corrente e agarras a vespa a um poste, a um pilarete e a um sinal, a uma grade...o que quiseres.
Já viram o filme "A Intérprete", com a Nicole Kidman? Vejam como ela prende a vespa amarela dela. Acho que é sem dúvida a melhor solução.

Espero ter ajudado.

CPS,
Armando.
Vespa 150 Sprint Veloce '77
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Armando
Vespa 50 S
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Registo: Jan 19, 2006
Mensagens: 56
Local/Origem: Porto Salvo - Oeiras

MensagemColocada: Sex Out 06, 2006 - 7:01 pm    Assunto: Responder com Citação

Boas,

Acho que as vossas ideias à segurança e para prender a vespa não é dos melhores.

1º - Se furas a jante da vespa, estragas a jante. Os "larápios" desapertam a roda, tiram o cabo, apertam a roda e já está. Melhor era furar a poli, mas isso não é nada bom, porque entra lixo e água.

2º - Carregas no travão de pé e pões o cadeado. Certo.É só trazer a chave certa para desapertar o cabo do travão ou então o alicate para cortar o cabo...e seguem.

A melhor solução, mas menos prática, e porque a tua vespa tem porta-bagagem podes guardar a corrente lá dentro, é comprares uma corrente devidamente forrada, que de a volta por baixo da vespa no sitio onde pões os pés (tapete central) e com um cadeado na ponta unes a corrente e agarras a vespa a um poste, a um pilarete e a um sinal, a uma grade...o que quiseres.
Já viram o filme "A Intérprete", com a Nicole Kidman? Vejam como ela prende a vespa amarela dela. Acho que é sem dúvida a melhor solução.

Espero ter ajudado.

CPS,
Armando.
Vespa 150 Sprint Veloce '77
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