Bateria vespa GTR125

[Vsalex]

Boa noite camarada.
Foi com bastante orgulho, que recentemente, o meu sogro me passou a Vespa dele.
Estava parada há uns 10 anos, por isso levou uma revisão de motor e já parece um relógio.
No entanto, a bateria estava estragada e queimava muitas lâmpadas.
Troquei agora a bateria, igual á que estava lá.
Bateria de 6V 7,4Ah.
Qual não foi o meu espanto, que mesmo com a Vespa desligada o retificador começou a aquecer bastante e a deitar fumo.
Alguém me sabe ajudar? O que poderá ser?

Obrigado e boas curvas

[Pedro Estevão]

Vsalex ainda estamos à espera da fotografias dessa Vespa...

Relativamente à tua questão, creio que o rectificador, disso, já só tem o nome, ou seja, rectificar é algo que já não faz. E, pelo fumo, acredito que nem fusivel deva ter, que tenha um arame / fio bem grosso enrrolado para não voltar a dar problemas.

Tenta ver se substituindo o rectificador fica ok.

Boa sorte!

P.S. - na verdade a bateria nos modelos mais antigos só serve para a buzina. Muitas vezes mudavam para uma buzina de corrente alterna e a bateria deixa de ser necessária e conseguiam buzinar à mesma. Vê se não é o caso da tua Vespa.