Alinhamento do piston com o cilindro....

[talhas7]

boas pessoal tudo bem? bem sou novo nestas andanças , situaçao é a seguinte comprei uma vespa gtr125,
na qual coloquei um kit 150cc na qual o cilindro tem 5portas ou janelas, a minha duvida é, existe alguma posiçao de alinhamento entre o piston e cilindro?
Agradeçia a vossa ajuda

[Pedro Estevão]

Boas talhas7!

E bem vindo e boas curvas, antes de mais!

Deixa-me te dizer que se tens esse lit, não é o indicado para a tua Vespa. A única Vespa que tem 5 transfers é mesmo a T5, todas as outras ou têm 3 - caso da tua - ou em modelos mais do antigamente, apenas dois.

Onde compraste isso?

E fotos dessa Vespa?!!

[talhas7]

boas desde já obrigado pela resposta, olha quem me vendeu aquilo foi um colega meu aqui de Aveiro, supostamente aquilo é de uma px150... mas a vespa trabalha bem, nao noto é muita diferença de 125 para o kit 150cc, mas na SIP tem kit para a minha gtr com 5 transferes..... é o meu gigler tambem é só 95 nao deveria aumentar..? ajuda

[talhas7]

fotos coloco um dia destes, ainda nao tive muito tempo..

[Pedro Estevão]

Pois acredito, mas deves ter que abrir os carters, digo eu, não?

Não tenho grande experiencia em alterações, mas se o teu motor tem 3 e o cilindro 5, se não fizeres nada, apenas vais continuar a aproveitar o espaço dos 3 que os carters têm.

Daí talvez não sentires grande diferença...

[talhas7]

Pois provávelmente terei de abrir os transferes do cárter, pois aquilo diz que tem 5 transferes mas na realidade tem 3, os dois do lado tem uma divisão ao meio.. O problema é que com 2 pessoas em quarta a subir ela morre muito, o gigler é de 95 é suficiente...? Aguardo ajudas 😉

[Pedro Estevão]

Pois... tenho ouvido falar sempre dos 100 e qq coisa com kits 150cc mas como te disse, não sou entendido nessa matéria para te aconselhar...