ESquema electrico P125X 1982

[rguimaraes]

Olá boa noite.
Estou a iniciar o meu segundo restauro.
O primeiro foi uma GTR 125 de 77 e agora uma P125X de 1982.
Comprei a P125X completa mas desmontada e tenho uma dúvida quanto ao esquema eléctrico correcto.
Na internet e em particular na Scooter Help encontro diversos esquemas eléctricos da P125X mas nenhum "quadra" com o que vejo nas peças que tenho...

Interruptor de chave de ignição de 3 posições: P, ON, OFF
Stator de platinados com 5 bobines e 5 cabos
Bateria que parece ser de 6V?? pelo menos as lampadas que ainda estavam montadas eram de 6V...
Switch apenas no punho direito com botão buzina, interruptor das luzes e comutador das luzes
Um porta fusíveis ou regulador com um dissipador???... (não sei bem o que é...)

Será que algum do material não é o correcto?
A minha P125X não tem piscas e não consigo saber qual o esquema que devo seguir...
Será que existe alguma versão diferente com bateria e sem piscas?
No manual das peças da P125X aparece uma versão sem piscas e com bateria... (Esquema A)




Alguém consegue ajudar?

Deixo algumas fotos do matterial electrico.






Antecipadamente grato pela eventul ajuda.
Cumprimentos,
RG

[Pedro Estevão]

rguimaraes antes de mais parabéns por mais uma aquisição!

A P125X... é um modelo de transição entre a 125 GTR e a PX125 portanto... as características eram herdadas, numa primeira fase da GTR, numa fase final, da PX e claro que com isto o esquema electrico, entre outros como o motor, ia mudando tb. Mais, nalguns países não era obrigatório a inclusão de piscas e aí não existiam, como as P portuguesas e noutros países tinham piscas, como as Vespas Alemãs e outras por essa europa fora.

E daí que muitos dos esquemas que encontres sejam de países com os piscas, cá não os tinham mas cá a tradição de partilha é escassa (e ainda por cima somos um país pequeno). Mas creio que já por aqui se colocou esquemas de P125X compatíveis com os portugueses e / ou de malta que já os refez pro completo, experimenta pesquisar.

Confirma-se que a P125X de origem é a 6V.

Boa sorte!