ajuda

[osvaldo bordalo]

A minha pk 50 xls nao conta kms e ao final de algum tempo a fundo perde a força, enrola e quase vai abaixo! O que fazer?

[Pedro Estevão]

Duas questões, devias ter feitos dois tópicos...

1 Não conta os quilómetros
possíveis causas:
- conta quilómetros lixado;
- bicha partida;
- sem-fim nas couves.

2 A fundo enrola e quase vai abaixo
possíveis causas:
- carcurador mal afinado;
- má lubrificação com óleo 2T (de fraca qualidade ou pouca ou nenhuma quantidade);
- afinação do prato de bobines;
- bobine de altas nas couves.

Boa sorte!

[osvaldo bordalo]

Pedro Estevão escreveu:

Duas questões, devias ter feitos dois tópicos... 1 Não conta os quilómetros possíveis causas: - conta quilómetros lixado; - bicha partida; - sem-fim nas couves. 2 A fundo enrola e quase vai abaixo possíveis causas: - carcurador mal afinado; - má lubrificação com óleo 2T (de fraca qualidade ou pouca ou nenhuma quantidade); - afinação do prato de bobines; - bobine de altas nas couves. Boa sorte!

em relaçao ao conta kms como consigo ver, a bicha vai a roda da frente ou de tras, a mota conta velocidade.

a gasolina que tem neste momento é gasolina mistura comprada ja feita, o carburador esta com uma volta e meia aberto como li num tópico, de bobines ainda nao percebo nada mas nao me parece porque ela anda bem ate estar um tempoma andar a fundo.

[Pedro Estevão]

Manual de serviço Vespa PK - http://www.scooterhelp.com/serial/service.pk.html

Vai-te ajudar com toda a certeza.

Desculpa-me o conselho mas tens duas saídas; ou mexes e vais aprender com a tentativa erro e tens que arriscar meter mãos à massa, errar, voltar atrás, "estragar", acertar, etc, etc ou perguntas aqui tudo antes de fazeres as coisas para teres certeza de tudo e estás lixado porque certezas não há.

Primeiro exemplo do que te acabo de dizer: uma Vespa pode funcionar bem com uma volta, mas outra já precisa de duas e outra ainda nada destas. Leste e no caso em que leste funcionaria bem, na tua não está a funcionar. Tens que alterar, experimentar, voltar a afinar, voltar a testar.

Boa sorte e continua a mandar vir!

[osvaldo bordalo]

Pedro Estevão escreveu:

Manual de serviço Vespa PK - http://www.scooterhelp.com/serial/service.pk.html Vai-te ajudar com toda a certeza. Desculpa-me o conselho mas tens duas saídas; ou mexes e vais aprender com a tentativa erro e tens que arriscar meter mãos à massa, errar, voltar atrás, "estragar", acertar, etc, etc ou perguntas aqui tudo antes de fazeres as coisas para teres certeza de tudo e estás lixado porque certezas não há. Primeiro exemplo do que te acabo de dizer: uma Vespa pode funcionar bem com uma volta, mas outra já precisa de duas e outra ainda nada destas. Leste e no caso em que leste funcionaria bem, na tua não está a funcionar. Tens que alterar, experimentar, voltar a afinar, voltar a testar. Boa sorte e continua a mandar vir!

Mas diz me so uma coisa, a bicha sai do conta kms para a roda da frente ou para tras?

[Pedro Estevão]

Amigo foi o que te disse anteriormente, tens que começar a mexer para aprender. Se queres saber tudo antes de meteres a "mão na massa", deixa-me que te desiluda, é impossível.

Se tentasses tirar ou desmontar ou inspeccionar o conta quilómetros e a área involvente verias facilmente que a bicha do mesmo vai ao cubo da roda da frente.

Boa sorte!

[Bruno Barata]

Pois é!!!
É como o PEstevão diz, tens de meter a mão na massa porque se não.......
Não vais conseguir saber tudo sem fazer nada, começa por uma ponta tira fotos envolve o que vais tirando com fita de pintor vai escrevendo, começa por fazer assim deixo-te aqui um link que tamebm te pode ajudar.
https://meocloud.pt/link/b21171e2-afec-4357-82ee-5f5e14e6f233/5%20-%20Forqueta%20-%20Trav%C3%A3o%20da%20Frente.jpg/
Cumprimentos Vespistas