Vespa 50cc FL2 - Problema com as mudanças

[mariorocha]

Boas, tenho uma Vespa FL2 parada na garagem aos meses por ter um problema com as mudanças que é o seguinte: Arranca muito bem em primeira, colocada a segunda continua impecável mas chegando à terceira mudança aquilo começa a saltar a mudança fora... Alguém me pode dar umas ideias exactas do que se trata e preços? Não sou um intendido em mecânica, por isso é que estou a começar a mexer um pouco naquilo com calma e paciência...

Já agora posto isto, vi um tópico sobre trocar o volante feio da FL2 por um da PK, mas não consegui ficar a saber se é mesmo possível ou não. Há por ai alguém que já se aventurou?

[Ricardo]

boas vais ter que abrir o motor para trocar a cruzeta

[gommon]

Cruzeta.... Abrir motor!
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[mariorocha]

Estava a pensar que teria que mudar a transmissão completa. Obrigado pela ajuda

[Pedro Estevão]

O trabalho era o mesmo, para essas tarefas tens que abrir o motor. Quiçá apenas com mais uns euros em cima, no caso do veio.

Boa sorte!

[zemariara]

Boas, tive o mesmo problema na minha fl2, foi-me vendida com a indicação de que teria de abrir o motor porque já tinha sido orçamentada por 2 mecânicos por um valor de 450eur...

Armado em esperto abri o motor com um amigo mecânico e alteramos a cruzeta, montamos e afinamos a mota...

Quando voltou a estrada passado 2 meses de trabalho a 3ª e 4ª mudança continuavam a saltar...

Decedi levar a mota á OldScooter e eles disseram-me que deve sempre tentar perceber se o problema é mesmo dentro do motor. Deixei lá a mota e eles repararam que o seletor das mudanças estava montado ao contrario.. Um problema muito simples...

Nisto tudo acabei por gastar 425eur em peças e mao de obra.

Pelo menos limpei todo o motor todo, substitui todas as peças e ficou impecável.

Boa sorte e não te deixes enganar

[Pedro Estevão]

É isso que normalmente tento dizer sempre que alguém tem um problema: começar pelo mais simples de resolver e avançar, caso a "soluções" falhem, mas a próxima hipótese.

Começar logo por abrir o motor... quase nunca é a melhor solução pois muitas vezes os problemas resolvem-se sem chegar aí. Claro que outras tantas vezes é mesmo preciso ir até aí mas...