Apresentação e fotos da minha 50S

[Kermit]

Boas pessoal, sou novo por aqui.
Vivo durante o tempo de aulas em LX, perto do clube - em campo de ourique - mas a minha menina está em Évora, e não a posso trazer para lisboa pois nem tenho lugar para a guardar.

O meu pai passou-ma quando se divorciou da minha mãe já há uns belos anos (ao menos houve qualquer coisa de bom), e para se tentar redimir ainda fez o favor de a mandar restaurar a meu gosto, estão aqui fotos da pequena...




Mas eu, que sou um vespista desnaturado e, na altura, com pouca força para o bixo de 70kg, nunca lhe peguei decentemente e limito-me a admirá-la ocasionalmente. Portante sou sincero, eu nem sei conduzir aquilo.

Mas é este verão... tiro a licença aqui na câmara municipal e vou ver se lhe pego em força.

Também gostava de me aventurar na mecânica daquilo, a minha experiência é nula, mas tenho medo de como possa estar por 'dentro' pois não confio muito nas pessoas que ma arranjaram. Gostava de a saber montar e desmontar, incluindo o motor e quem sabe meter-lhe um KIT, mas isso tinha de ser com ajuda... ou então o clube organizava uma workshop

Já agora, a embreagem tem umas manias que tornam muito dificil eu conseguir meter as mudanças (o meu pai consegue), é normal?

[pauloviana]

antes de mais benvindo e parabens por teres uma "abelha"

-lamento te dizer mas a licença ja não é tirada na camara municipal mas sim numa escola de condução.

- qto ao meteres o kit ...não acho grande ideia estares a pensar fazer isso visto que não sabes andar na vespa e a vespa não é propriamente um veiculo facil de conduzir ( opinião da maioria das pessoas que estão habituadas a outras motas)

- workshop de mecanica de vespas.... gostei ,a mecanica da vespa não é nada dificil , pessoalmente acho-o mto facil de trabalhar mas isso pode ser uma opinião minha

[Kermit]

Pois... o kit também não seria para agora.

A coisa da workshop, acho que só tinha era valor!

Já agora... mais perguntas.

Como é que fazem a mistura? Dado que já são raras as bombas que vendem mistura. Deitam a gasolina mais o óleo para o deposito e tá a andar? Misturar cá fora num garrafão?

Estéticamente gosto muito da minha vespa, mas gostava de tirar o preto... meter uns punhos brancos, tirar a tinta ao espelho (ficar em metal), tirar a tinta aos 'butões do ar' e meter uns frisos metálicos. Onde é que isto se arranja?

[nelson]

compras o copinho do manual da vespa na original vespa. isso é barato. é muito facil utilizar, por cada litro metes 2% em oleo. no copinho vem la a dizer as percentagens. Nunca ponhas o oleo das bombas de gasolina, não vale nada. Compra um oleo semi-sintectico ou se achares bem sintectico. mais vale prevenir.... Em relação aos punhos e frisos tenta na original vespa ou entao na ciclopeças. pode ser que tenham


Cumprimentos

[NunoLuz]

Sim esse azul e tudo o resto em branco e metalizado é capaz de ficar fixe
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Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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[Tony]

Bem-vindo, al foro, un saludo desde Lleida España.
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[Pedro Estevão]

Ainda assim, mesmo sem Vespa, passa lá pelo VCL um dia destes...
Dás uma de conversa, aprendes qq coisa e... curtes a cena!