A história das octanas

[Teco]

Meus amigos, sendo tarde de 6ªf e tendo o meu apetite de trabalhar descido "a menos de 45km" (tipo subidas da CC Cariche) fui tal devorador de informação ler o separador de mecanica deste forum.....isto é só pessoal cromo das mecanicas. Mas ok, vamos ao que interessa as OCTANAS!!!!! ui um assunto que já ocupou páginas e páginas, assim sendo eu um "nabo nisto" deixo aqui as minhas inocentes perguntas:

vespa LX 4T (da qual sou um orgulhoso propriétário....e chamem o q quiserem à menina...mas ela é lindaaaaaa) qual a melhor solução de gasolina uhm?

Tem enchido com 95, se optar por colocar outra tenho q esvaziar o deposito? não faz sentido misturar pois não?

Afinal qual é o nome dessa gasolina que parece um milagre (+ 5km/h é milagre) que tem as tais 100 octanas.

Abraço

Teco

Já sei que com estas inocentes perguntas fiz a minha própria folha, e que quando for ai ao clube inscrever o meu nome vou ser "chulado" até mais não nas jolas......mas enfim.

[Jony]

mete 95 e compra uma garrafinha que se vende nas bombas e se chama octane boost.
Com essa coisa o pessoal ja meteu uma xlr 125 a 4 tempos (xaruto) a dar 130 (dava 90-100) , a minha drz 400 a dar 160 (normalmente dá 140,pq tem a cremalheira para força) e um peugeot 1.1cc a dar 200 km/h
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Teco]

Obrigado Jony.

Essas velocidades são dignas de recordssss (então o peugeut)

Bem a ver se percebi.....meto 95 e compro a garrafa e misturo? uhm? e quantidades? isso parece estranho.....


TECO

[Jony]

pois, quantidades é que não sei...

o pessoal ainda queria experimentar na minha sprint mas eu não deixei pq o motor é antigo,bla bla bla e aquilo ainda se partia ao meio por excesso de rotação.

A melhor solução para pores isso a andar mais é trocar o cilindro e escape
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Teco]

Ok, eu pensava é que existia uma gasolina que já tivesse essas 100 octanas. Talvez seja melhor eu começar a meter 98, não achas?

é pá kitansos na mota não quero fazer para já nada


TECO

[Jony]

100 octanas ? nos deviamos tar a fazer uma mistura com muito mais octanas!!

mete 98 que ja notas uma diferençazinha na velocidade e no bolso ao fim do mês
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Teco]

ya vou fazer isso para já vou meter 98.....

a cena da de 100 n tou a perceber nada....existe uma gasolina de 100?

Fo*** a minha ignorancia


TECO

[Jony]

a da bp é de 100. eu sinceramente acho q isso das octanas é uma xulisse... para mim é a gasolina mais barata. se o pessoal quer andar mais só com kitanços, n é c a gasolina q se vai a algum lado
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Eduardo Antunes]

Sim, a de 100 é da BP. Podes é comprar um aditivo para gasolina e meter ainda mais octana, mas... fará sentido??

Isso foi projectado para trabalhar com 95, obviamente trabalhará melhor com 98 ou 100, mas não compensa, sobretudo a nível monetário. (teoricamente, tendo mais rendimento ias gastar menos, mas o que gastas a menos não compensa o que pagaste a mais por litro...)

Deixa-a andar com 95, se quisesses uma coisa para andar rápido compravas uma 125, 200 ou 250!!!
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PX125E - Piaggio Nero

[Teco]

Pois acham que os dois tem razão.
Mas um tipo tem sempre aquela sensação que a nossa vespa está a andar pouco.
Afinal ainda não terminei a rodagem e sendo assim ainda não fui a fundo com ela e por isso ando sempre a pensar será que a rodagem está a ser bem feita, será que a moto não tem nenhum problema e não está a andar pouco, mas só faltam 400Km depois ai já estico mais um bocadinho e já sei o que ela rende.

Abraço TECO

[Eduardo Antunes]

Epá... os outros donos de LX que por aí andam acho que poderão confirmar que isso depois de feita a rodagem e tirado o limitador fica com muito mais genica, mas ainda assim, não deixa de ser uma 50, com todas as suas limitações...

Olha, contenta-te com o facto de isso gastar pouco
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PX125E - Piaggio Nero

[Teco]

Ok, mas vamos ao que interessa:
Quando é que combinamos uma "jolas" no clube, e os entendidos dão uma vista de olhos na menina.

Eh pá mas nada de cravanços nas jolas, ok? pois se assim for e como os mais velhos dão o exemplo eu ainda me lembro de cravar voltas nas vespas "maiores"....eheheheh

TECO

[Jony]

mas esse mal é geral, toda a gente quer mais potência na vespa, e esse desejo só acaba quando lhe aplicas um turbo e ela fica quase a dar 200 (no outro dia tive a ver esses filmes com o xavier e fiquei mesmo com vontade de fazer uma maluquice dessas )

Eu arranjei agora um motor de vespa muito bacano, ainda não sei se o vendo ou espero e monto uma (a andar nas horas, claro )
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Eduardo Antunes]

Teco escreveu:

Ok, mas vamos ao que interessa: Quando é que combinamos uma "jolas" no clube, e os entendidos dão uma vista de olhos na menina. Eh pá mas nada de cravanços nas jolas, ok? pois se assim for e como os mais velhos dão o exemplo eu ainda me lembro de cravar voltas nas vespas "maiores"....eheheheh Teco

às 5ªs à noite, das 21 às 0h, encontras entendidos e desentendidos no vespaclube, aparece
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PX125E - Piaggio Nero

[Teco]

Olá. Digam-me lá uma coisa para eu encher agora com 98, preciso de esvaziar por completo o deposito?.

Abraço

TECO