Folga da biela P125X

[Pedro Pereira]

Boas a todos!!!

Estou neste momento a desarmar o motor da minha p125x para o reparar e como tal tenho vindo a verificar o desgaste de todo o material e suas tolerancias para saber o que substituir ou afinar...

Retirei ja a cambota e deparei-me com o obstaculo de nao saber quais os valores de tolerancia para a biela...ja procurei em varios sitios e n consigo encontrar nada!!

Alguem me pode informar das folgas maximas (lateral e longitudinal) da ligaçao da biela com a cambota?

[João Calatróia]

Desculpa a pergunta mas tu tens conhecimentos para reparar motores de Vespa suficientes para essa aventura?

Se calhar é melhor deixares isso com alguém que entenda muito disso, senão gastas dinheiro a dobrar pelo menos.

Se precisares de algum contacto para reparares o teu motor diz-me que mando uma MP.

Abraço e espero que percebas a minha intenção.
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João Calatróia

Sprint 150 '69

[Pedro Pereira]

Claro que percebo e agradeço imenso a atençao!

Eu trabalho como mecanico,mas de automóveis...mas tambem percebo um pouco de motos...e sendo as vespas motas tao simples com uma mecanica pouco complicada entrei nesta festa de realizar eu mesmo toda a reparaçao.

Tenho toda a ferramenta necessaria para o fazer e o que faltar de chaves,fabrico-as eu mas como em tudo,preciso de valores de referencia e alguma orientaçao de pessoal que saiba como as coisas sao realmente para saber se é preciso substituir algo ou mesmo mandar reparar.

Nao quero com isto dizer que nao preciso da ajuda de ninguem,mas umas luzinhas eram benvindas!!!

Obrigado a todos!

[João Calatróia]

Infelizmente não te posso ajudar nesse capítulo.

Abraço
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João Calatróia

Sprint 150 '69

[Pedro Pereira]

Ja sei como ver a folga da biela!!!

Nao é que tenho um senhor meu conhecido que já trabalhou varios anos a reparar vespas e eu nao sabia??

Por acaso calhou em conversa, falei-lhe da cambota da minha e que queria saber como é q aquilo estava...e nao é que ele vem de la com uma tecnica simples para ver se é preciso intervir na biela??

Agarrou na biela,deixando a cambota pendurada e deu duas ou tres palmadas no topo...ouviu-se um clac,clac muito ligeiro em cada pancada mostrando que a biela ja tinha uma muito pequena folga mas que era melhor substituir para evitar problemas mais tarde.

Conclusao: Tenho de comprar uma biela nova (alem do piston) e ja me indicou um torneiro aqui na zona da Amadora que me substitui a biela por 30 euros!!

Que tal??
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Pedro Pereira
Vespa P125X `79 (No estaleiro)