Avaria ET4 125

RuiRibeiro · Vespa Chicco Registo: Dec 12, 2005 Mensagens: 3

CAROS AMIGOS
ANTES DE MAIS OS MEUS PARABENS PELO VOSSO FORUM.
SOU DA MARGEM SUL, E TENHO UMA VESPA ET4 125 DE 1998, QUE APENAS TEM 2300 KM, ACONTECE QUE SURGIU-LHE UMA AVARIA ELECTRICA , QUE ORIGINA QUE MAQUINA TRABALHE 30 SEGUNDOS, POR VEZES NEM ISSO E CORTA.
COLOQUEI A REFERIDA NUMA OFICINA E DISSERAM-ME QUE PODERIA SER VARIAS COISAS MAS SE MANDASSEM VIR O MATERIAL TINHA DE PAGAR OU ENTÃO TESTAR COMPONENTES DE UMA OUTRA.
A MINHA QUESTÃO É SE ALGUEM TEM CONHECIMENTO DE QUEM TEM OU TEVE ESSE TIPO DE PROBLEMASQUE PODEM SER :
IMOBILIZADOR ( JA PROGRAMAMOS A CHAVE)
CDI
BOBINE DE EXITAÇÃO ETC
SE ALGUEM ME PUDER AJUDAR EU AGRADEÇO.
CUMPRIMENTOS RUI RIBEIRO.

Eduardo Antunes · Colocada: Sex Fev 03, 2006 - 10:52 pm Assunto:

Eu votava no CDI. Caso houvesse sobrecarga e ele queimasse, daria nisso. Até aquecer, funciona, dps de aquecer corta. No entanto, serem só 30 segs...

No entanto, só vi isso acontecer em carros, com o módulo de ignição... em "motas"... não sei.

Boa sorte
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PX125E - Piaggio Nero

Nuno Mesquita · Colocada: Sáb Fev 04, 2006 - 4:51 pm Assunto:

hei pá ... tiveste azar com essa makina ! as primeiras ET4 sairam com alguns problemas , mas electricos nao tinha conhecimento . de facto o material pra ixo é caro , tanto mais k nao podes comprar uma peça só .. se perderes a chave e nao tiveres outra tens k trocar tudo ! por acaso é bordeux/vermelha essa Vespa ?
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GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

RuiRibeiro · Vespa Chicco Registo: Dec 12, 2005 Mensagens: 3

Boas quero antes de mais agradecer as vossas opinioes.
Em relação á et4 ela e de cor verde agua.

Eduardo Antunes · Colocada: Dom Fev 05, 2006 - 3:10 am Assunto:

Ora essa, Rui! Este fórum serve para isso, e esperamos que esse problema se resolva rapidamente, para poderes andar aí a vespar.

Vai aparecendo
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PX125E - Piaggio Nero

Nuno Mesquita · Colocada: Dom Fev 05, 2006 - 11:41 pm Assunto:

Eu bem k keria ajudar mais um bocado mas das ET4 só sei k as da primeira serie deram alguns problemas ... andei cerca de 2500km com uma e o unico problema foi k gastava mt oleo . só perguntei a cor pk a k andei e as as outras 4 irmãs k vieram de londres pra POrtugal na viagem pela Europa k fiz ficaram algumas pela margem sul e essa podera ser uma delas , no entanto a kilometragem nao coincidia
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125et4 · Vespa Chicco Registo: Mar 07, 2006 Mensagens: 9

boa noite caros amigos

Sou muito maçarico nas andança de vespas e adquiri uma 125Et4 de 2000 que irei remodelar de pintura e alguns pormenores. Gostaria que me pudessem informar onde poderei adquirir algumas peças na margem sul (almada/Seixal/Setubal). Para já precisava de um farol da frente pois o que lé está tem o espelhado estragado. (será muito caro?).

Quanto à avaria da 125Et4 verde água do amigo Rui Ribeiro, deve ser um "problema de junta" Laughing

Caro amigo 5ª ffeira leva a minha e vê lá se descobres o problema da tua e não deixes o homem estragar a minha Razz

Cumprimentos

Humberto Pereira

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4974

Pois eu de ET4 tb não percebo muito, mas ainda assim.
Isso da oficina é normal e o facto de não já estar na garantia... tiveste azar é só o que te posso dizer... Experimenta por isso num concessionário oficina autorizada te poderão ajudar mais fácil e eficazmente.

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Na margem sul tens um concessionário autorizado da piaggio que é a Loja das Motos (foi lá que comprei a minha LX):
http://www.lojadasmotos.com

boa sorte...
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

125et4 · Vespa Chicco Registo: Mar 07, 2006 Mensagens: 9

Rapaziada, ficou prontinho o restgauro da minha 125ET4. Deu-me um trabalhãooooo. Desmanchei tudo, todos os plásticos até ficar só a chapa. Depois foi lixar tudo, chapa e plásticos e pintar, ficou bem bonita. Como é que posso por por aqui uma foto dela?

Cumprimentos
Humberto Pereira

Canizes · Vespa Chicco Registo: Apr 30, 2019 Mensagens: 1

Ola boa tarde!
Tenho 2 vespas ET4 de 1996 das primeiras chamadas Pre Leader e só tenho a dizer que em 30.000 km não tive nenhum problema.
Gastar Óleo ! todos os motores (carros motas) a gasolina 4 tempos como são lubrificados pelo óleo do motor é normal que as vezes se tenha que acrescentar mas nada de exagerado.

Eu apostava no CDI mandava vir um daqueles amarelos que retira o imobilizador.
mas verificava se por acaso nao ha faisca na vela quando isso acontece.
cumprimentos

Nuno

Pedro Estevão · Administrador Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4974

125et4 escreveu:

Rapaziada, ficou prontinho o restgauro da minha 125et4. Deu-me um trabalhãooooo. Desmanchei tudo, todos os plásticos até ficar só a chapa. Depois foi lixar tudo, chapa e plásticos e pintar, ficou bem bonita. Como é que posso por por aqui uma foto dela?

Cumprimentos
Humberto Pereira

Está tudo explicadinho aqui: http://www.vespaclubelisboa.pt/Forums/viewtopic.html?t=2668
Cool