pk50

[flavio]

boas
tenho 1 pk50xls de 88 que desmontei para pintar mas vou voltar a montar a mota!!
tenho 1 kit dr de 55mm e 1 escape leovinci mas a mota quando tava a andar antes de ser desmontada tava a andar bem mas faltava-lhe gasolina pa andar em alta!!
tenho aki 1 carburador 24mm desses que se usa nas dt lc acham que fica a trabalhar bem com este cilindro??
fazer 1 falange mais curta para o carburador?
o que + eide fazer pa ele andar melhor??
cump's
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vespa pk50 88'
cilindro 47mm pinasco
escape leovinci

[flavio]

???
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vespa pk50 88'
cilindro 47mm pinasco
escape leovinci

[pauloviana]

1ª asneira ----- o carburador da dt lc não é um 24 mas sim um mikuni 17

2ª asneira ---- não é por causa do carburador que a tua vespa tem (dellortto 19) que a não anda em altas, a vespa anda bem com o carburador de origem e com o kit que tens.


para teres uma ideia ..... no cilindro pinasco com pistão 55 (como o teu) , a pinasco recomenda para o carburador de origem um gigleur de 76/78 mas normalmente as pessoas metem logo um 95/100... e eu pergunto para que????

carburadores maiores resultam bem mas com alterações mais profundas, agora com as alterações normais ( kit, desmultiplicação 16 e escapes convencionais) acho que em vez de melhorar só piora.


Isto que acabei de dizer é apenas a minha opinião

[flavio]

sim eu sei que o carburador da dt lc nao e 1 24 mas tenho 1 24 que se costuma usar nas lc's!!
pois eu andava com 1 gigleur 110
mas rende ou nao 1 carburador 24 com 1 kit 55mm e escape leovinci?
cump's
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vespa pk50 88'
cilindro 47mm pinasco
escape leovinci

[pauloviana]

na minha opinião não vai fazer nada meteres um carburador maior se não tiveres mais nada "aberto"

[flavio]

boas
obrigado mas o kit 55mm ja foi po lixo agarrou em alta pareceume por falta de gota!!!
agora voltei ao velhinho 47mm pinasco mas a mota a subir tem pouca força o que faço pa ter mais alguma força e velocidade de ponta?
cump's
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vespa pk50 88'
cilindro 47mm pinasco
escape leovinci

[flavio]

não a nada pa fazer com que ele fique + rapida com este cilindro??
em ponta ate nem esta ma de todo, mas demora ate atingir essa velocidade!!
ja agora deixo aki 1 foto da vespa
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escape leovinci