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Ajuda sistema electrico

 
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Autor Mensagem
João
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Registo: Jul 14, 2006
Mensagens: 68

MensagemColocada: Qua Fev 28, 2007 - 10:10 am    Assunto: Ajuda sistema electrico Responder com Citação

Boas

Quando comprei a Cosa já sabia que não tinha as luzes e os piscas a funcionar, o resto trabalha tudo, como por exemplo as luzes do painel, conta rpm, buzina, etc...

Alguem faz ideia do que poderá ser??

Muito obrigado
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João Martins - RedAlfa
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tiago
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Registo: Oct 10, 2006
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MensagemColocada: Qua Fev 28, 2007 - 11:09 pm    Assunto: Responder com Citação

A mota acende a luz de stop? E minimos também acende?
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João
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Registo: Jul 14, 2006
Mensagens: 68

MensagemColocada: Qui Mar 01, 2007 - 9:56 am    Assunto: Responder com Citação

Citação:
A mota acende a luz de stop? E minimos também acende?


Não.

Eletrico funciona a buzina, o painel de instrumentos, o motor de arranque, o ar automático, etc

Nenhuma luz nem da frente ne de tras.

inte
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João Martins - RedAlfa
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tiago
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Registo: Oct 10, 2006
Mensagens: 447
Local/Origem: santarém

MensagemColocada: Qui Mar 01, 2007 - 10:16 pm    Assunto: Responder com Citação

Eu para ser sincero não conheço minimamente o sistema electrico dessa mota mas estava quase capaz de arriscar que o estabilizador de tensão foi ao ar e antigo dono desligou-o para não fundir as lampadas! Atenção que isto não passa de uma suposição! Exclamation Mas pelo sim pelo não podes dar uma espreitadela a isso! Wink
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João
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Registo: Jul 14, 2006
Mensagens: 68

MensagemColocada: Sex Mar 02, 2007 - 10:02 am    Assunto: Responder com Citação

Não se perde nada em ver.

Já agora onde é que está o estabilizador de tensão na COSA??

obrigado
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João Martins - RedAlfa
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Pedro Estevão
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Registo: May 23, 2005
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MensagemColocada: Sex Mar 02, 2007 - 11:57 am    Assunto: Responder com Citação

Eu aposto numa bobine nas couves...

O estabelizador fica ao pé do pneu suplente (atrás do lado esquerdo, vista a Vespa de trás), a bobine fica do outro lado, por baixo do ventilador...

Mas porque não levas isso a um mecânico? Está visto que não conheces a Vespa e os problemas electricos são dos mais "dificeis" de resolver... Se fosse uma questão mecânica / de montar algo, aconselharia-te a fazeres tu, mas assim...

No entanto não perdes nada em experimentar mexer nisso e assim sempre ficas a conhecer um pouco melhor a tua máquina.
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João
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Registo: Jul 14, 2006
Mensagens: 68

MensagemColocada: Sex Mar 02, 2007 - 3:04 pm    Assunto: Responder com Citação

Citação:
Eu aposto numa bobine nas couves...


Por acaso se fosse da bobine acho que a vespa não trabalhava!! ela trabalha bem assim como o mais estranho é a buzina trabalhar bem como todo o painel de instrumentos.

Mas eu até tenho outra bobine original nova que o ex dono me deu.


Citação:
Mas porque não levas isso a um mecânico? Está visto que não conheces a Vespa e os problemas electricos são dos mais "dificeis" de resolver...


Não conheço mas eide conhecer Laughing , gosto de ser eu a resolver os problemas, tenho muito bons conhecimentos de mecanica e tanto nos meus Alfas como no AX de track days sou eu que faço normalmente tudo por isso nada melhor que aprender a mecanica vespa Wink


Citação:
No entanto não perdes nada em experimentar mexer nisso e assim sempre ficas a conhecer um pouco melhor a tua máquina.


Nem mais Very Happy
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João Martins - RedAlfa
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tiago
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Registo: Oct 10, 2006
Mensagens: 447
Local/Origem: santarém

MensagemColocada: Dom Mar 04, 2007 - 2:35 pm    Assunto: Responder com Citação

As lampadas tão boas ou estão todas fundidas? Penso que se fosse a bobine o painel de instrumentos não funcionava! Outra coisa quando ligas as luzes o painel de instrumentos ilumina-se ou nem por isso?
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Ter Mar 20, 2007 - 11:50 am    Assunto: Responder com Citação

João escreveu:
Citação:
Eu aposto numa bobine nas couves...


Por acaso se fosse da bobine acho que a vespa não trabalhava!! ela trabalha bem assim como o mais estranho é a buzina trabalhar bem como todo o painel de instrumentos.

Mas eu até tenho outra bobine original nova que o ex dono me deu.

Cada prato de bobines tem 2 a 3 bobines que fornecem energia para diferentes partes / funções da Vespa. Por isso se for a bobine da vela, por exemplo, nada tem com a bobine de iluminação... Ou o contrário; se for da bobine da iluminação, a Vespa continua a funcionar, se nada se passar com a bobine da vela...

Por isso continuo na minha de ser de uma das bobines da Vespa...
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