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Autor Mensagem
Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Qua Abr 12, 2006 - 6:18 pm    Assunto: Responder com Citação

Humpf! Shocked
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VanPeltmmm
Vespa 300 GT
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Registo: Nov 16, 2005
Mensagens: 723

MensagemColocada: Qui Abr 13, 2006 - 1:01 pm    Assunto: Responder com Citação

Deve estar a fazer bluff (:
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Qui Abr 13, 2006 - 5:31 pm    Assunto: Responder com Citação

Pois tb quero acreditar que sim!!!
1 gajo de Lambretta num fórum sobre Vespas... e ainda por cima diz-se vespista!!! Very Happy
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Tiago Pereira
Vespa 300 GT
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Registo: Jul 27, 2005
Mensagens: 560

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 10:38 am    Assunto: Responder com Citação

não, não é bluff, tive mesmo q vender a sprint. Agora so tenho a lambretta.
E sim, continuo a ser Vespista!
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Lambretta DL 150 '70
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 1:09 pm    Assunto: Responder com Citação

Até te desculpo isso se tirares a menção que só tens uma Lambreta na tua assinatura...
Isso choca(-me) bué pá!!! Very Happy

P.S. - eu mais depressa vendia a Lambreta e ficava com a Sprint, mas... Cool
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Tiago Pereira
Vespa 300 GT
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Registo: Jul 27, 2005
Mensagens: 560

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 3:51 pm    Assunto: Responder com Citação

lol, não podes dizer isso se nunca tiveste uma lambretta... Wink
E esta historia tem outra por tras, depois falamos pessoalmente e dou te a minha explicação PE. Acredita que não tem nada a ver com perferir uma a outra, por mim alem da lambretta e da sprint tinha mais uma 50S, Rally, PX, VBB, etc... de momento não da para tudo, é a vida Wink
não te preocupes que dentro de uns meses espero voltar a ter vespa, neste momento é q não da mesmo para ter as das.

Ja agora e voltando a lambretta, hoje fiquei espantado com o tamanho do deposito daquilo, meti 10€ de gasolina mais o oleo e ainda faltava um bocado... agora vou ver quanto é q ela gasta. Pelo andar dela vai gastar mais q a sprint de certeza.
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 3:57 pm    Assunto: Responder com Citação

Nunca tive nem quero ter! (fundamentalismo que fica bem a um moderador de um fórum sobre Vespas Very Happy )

Fora de brincadeiras, eu tb gostava de ter uns carritos antigos, seguros nas minhas Vespas todas, mais um armazém, mais... e como os €€€ não esticam...

Vá lá que ainda não tive que vender nenhuma Vespa, graças a Deus!
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NunoLuz
Vespa 300 GT
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Registo: Dec 29, 2005
Mensagens: 413
Local/Origem: P.Novo

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 4:47 pm    Assunto: Responder com Citação

Eu não acredito no que tenho estado a ler Shocked o tiago vendeu a sua vespa Shocked
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Nuno Luz
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Marcelo Aguiar
Vespa 300 GT
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Registo: Oct 24, 2005
Mensagens: 808

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 4:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Pedro Estevão escreveu:
Vá lá que ainda não tive que vender nenhuma Vespa, graças a Deus!


Ah pois é, quem não tem garagem não tem vida fácil... Confused
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abraços vespa
marcelo aguiar
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Tiago Pereira
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Registo: Jul 27, 2005
Mensagens: 560

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 5:02 pm    Assunto: Responder com Citação

NunoLuz escreveu:
Eu não acredito no que tenho estado a ler Shocked o tiago vendeu a sua vespa Shocked


hehe, é a vida amigo, não te preocupes que não é o fim do mundo Wink
Realmente guardava a vespa na rua, e agora a lambretta, e ter as duas paradas a porta da minha casa agora não era uma solução fiavel. Mas dentro de alguns meses vou mudar de casa, e ai espero poder ter duas, tres, quatro Wink
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NunoLuz
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Registo: Dec 29, 2005
Mensagens: 413
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MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 5:11 pm    Assunto: Responder com Citação

Pois realmente é verdade duas grandes máquinas (uma digo Laughing ) a dormir na rua a mão de semear de qualquer um, acho que não dormia descansado Shocked
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Nuno Luz
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Marcelo Aguiar
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Registo: Oct 24, 2005
Mensagens: 808

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 5:31 pm    Assunto: Responder com Citação

Devo dizer que quando vi a Lambretta, no outro dia, fiquei bem impressionado. Aquele tamanho todo e aqueles balons gigantescos (em comprimento) metem respeito. Smile

Depois dos ajustes de "cosmética" vai ficar mto fixe.
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abraços vespa
marcelo aguiar
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4973

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 6:13 pm    Assunto: Responder com Citação

E dizem que aquilo a curvar é brutal...
Eu nunca experimentei nenhuma, por acaso (olha eu aqui a colar-me)... Rolling Eyes
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Jony
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Mensagens: 1343
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Seg Abr 17, 2006 - 8:41 pm    Assunto: Responder com Citação

a lambretta antiga curva melhor que todas as vespas em que ja andei até hoje, só n tem é motor para andar a rasgar, pode-se dizer que é um 125 muito morto
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5
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Tiago Pereira
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Registo: Jul 27, 2005
Mensagens: 560

MensagemColocada: Ter Abr 18, 2006 - 10:39 am    Assunto: Responder com Citação

sim, a curvar é mais equilibrado, é logo das primeiras coisas q um gaijo nota. Outra coisa é o comprimento das mudanças, tipo 1ª e 2ª nesta são bem mais compridas q na sprint.
Epa, e isto a puxar...... ui ui, a minha sprint (q por acaso tava a 150cc, com 3 janelas) era bem mais lento em aceleração.

Os unicos senão q encontri ate agora é q aquilo tem q aquecer um bocado, não posso tipo dar ao kick e arancar logo pois o mais provavel é ela ir abaixo e depois disso custa a pegar. Ela fria pega muito bem, quente pega muito bem, se por acaso deixar ir abaixo enquanto ta a aquecer, ali no meio termo, ja custa a pegar.

E o outro senão é q aquilo anda bue mesmo, acho q tenho andado me a esticar bues ultimamente...
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