Ajuda - Arrancar a tinta da Vespa

CharliE · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 8:54 pm Assunto:

Jony escreveu:

mas isso não é novidade nenhuma, toda a gente anda na lusiada,sobretudo em arquitectura.
Eu tou la na parte dos mongos, em direito. Gajas? só as vejo quando estão a ir pro estado liquido Laughing

É normal que ainda n tenhas visto a minha vespa, ja la n ponho os pés ha mais de um mês Laughing

Estado Líquido!LOOL

Pois lá para cima aquilo é muito bem frequentado Mr. Green

Eu já lá ando à uns bons anitos já te devo ter visto por lá.
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Yellow 125GTR '78!

Jony · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 8:57 pm Assunto:

eu qdo disse isso do estado liquido é pq é o nome da zona dos edificios de arq.

eu so entrei la este ano, pedi transferencia da catolica. é normal que não tenhas visto a vespa pq das poucas vezes que ia/vou à univ. deixo-a em frente à secretaria.
Por acaso ultimamente até tenho ido de carro, mas qdo tiver a px acabou-se Very Happy

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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

CharliE · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 9:03 pm Assunto:

Jony escreveu:

eu qdo disse isso do estado liquido é pq é o nome da zona dos edificios de arq.

eu so entrei la este ano, pedi transferencia da catolica. é normal que não tenhas visto a vespa pq das poucas vezes que ia/vou à univ. deixo-a em frente à secretaria.
Por acaso ultimamente até tenho ido de carro, mas qdo tiver a px acabou-se Very Happy

Não é estado Líquido é Ar Líquido Razz

lol

Em tempos ali eram umas fábricas de Ar Líquido. Ainda a ultima vez que fui à original Vespa apareceu lá pessoal da Lusíada que andavam d volta de restauros. QQ dia temos d fazer lá um encontro.
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Yellow 125GTR '78!

Jony · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 9:08 pm Assunto:

é isso, ar liquido Laughing

pois, qq dia temos de nos juntar. só aí em arquitectura/design tou a ver pelo menos 4 vespas (a px do maia, uma rally laranja de um rapaz la do clube,a tua e uma pseudo vespa - uma gt acho eu)
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

CharliE · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 9:19 pm Assunto:

Jony escreveu:

é isso, ar liquido Laughing

pois, qq dia temos de nos juntar. só aí em arquitectura/design tou a ver pelo menos 4 vespas (a px do maia, uma rally laranja de um rapaz la do clube,a tua e uma pseudo vespa - uma gt acho eu)

Ha mais um rapaz com uma 50s bordeaux e preta, um antigo colega meu com uma cinza e outro q restaurou agora uma 150 sprint.

Essa rally laranja.. ai ai Está linda mm.

Dps há lá umas LX´s Very Happy

Mas pronto agr a Vespa está parada.. mas n vai ser por muito tempo! Mr. Green

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Yellow 125GTR '78!

Eduardo Antunes · Colocada: Sáb Mai 13, 2006 - 2:52 am Assunto:

Há lá LX??? Shocked

Bom, em todo o lado tem de haver totós... e lambretas, ET's ou Cosas??? Assim compunha-se o ramalhete... Wink

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PX125E - Piaggio Nero

CharliE · Colocada: Sáb Mai 13, 2006 - 2:16 pm Assunto:

Eduardo Antunes escreveu:

Há lá LX??? Shocked

Bom, em todo o lado tem de haver totós... e lambretas, ET's ou Cosas??? Assim compunha-se o ramalhete... Wink

LOL tinhas de vir! Para mim ET´s são mm "ET´S" peço dsc aos donos.. mas ñ gosto nada da mota Confused

Está uma cosa no mecanico onde costumo ir, o dono é da margem sul. Pa LX´s ñ comprava e são scooters, mas ao menos ñ sao desagradáveis À vista! Very Happy

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Yellow 125GTR '78!

PCTavares · Colocada: Sáb Mai 13, 2006 - 4:23 pm Assunto:

Eduardo Antunes escreveu:

Há lá LX??? Shocked

Bom, em todo o lado tem de haver totós... e lambretas, ET's ou Cosas??? Assim compunha-se o ramalhete... Wink

Claro que não se vê lá ET's, Lambrettas (tem dois t's...) e Cosas... o pessoal que as tem não frequenta pseudo faculdades privadas.
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Vespa PX 150E

Jony · Colocada: Sáb Mai 13, 2006 - 6:43 pm Assunto:

olha que a lusiada não é assim tão pseudo como pensas, sobretudo em arquitectura,design, etc é das melhores em portugal.
Ja no meu curso é pro pessoal que n se aguenta nas melhores (catolica e nova).
Eu vim da catolica e tenho alguns colegas que ja o eram na catolica.

Ja agora, a razão de não haver essas vespas e scooters feias lá na univ, é q aquilo tem montes de gajas ( e das boas) e elas só gostam de vespas bonitas e com 4 mudanças Very Happy

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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

CharliE · Colocada: Sáb Mai 13, 2006 - 7:28 pm Assunto:

Por isso é que é no 1º ano de ArQ à turmas de A a Z ( e algumas B1 e B2) e Chegamos ao 5º ano a duas de manha.. duas a tarde e a noite.. e em termos de reconhecimento é das melhores do país (pelo menos em Arq).

Aquilo é facílimo! Very Happy

E em termos de gajas.. sim ha carradas de gajas boas e com bom gosto! Confirmo o que o Jony diz Mr. Green

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PCTavares · Colocada: Dom Mai 14, 2006 - 10:51 am Assunto:

"Ja agora, a razão de não haver essas vespas e scooters feias lá na univ, é q aquilo tem montes de gajas ( e das boas) e elas só gostam de vespas bonitas e com 4 mudanças"

Está explicado então o facto de nunca mais lá teres posto os pés pois, como tu próprio disseste, a tua Vespa é feia.

Enfim, admitamos que a Lusíada tenha algum tipo de reconhecimento, mas também mal seria se pagando o que se paga para lá andar não tivesse algum reconhecimento.
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Vespa PX 150E

CharliE · Colocada: Dom Mai 14, 2006 - 1:45 pm Assunto:

Que conversa da treta... Rolling Eyes

loool

O facto de se pagar muito ñ tem nada a ver com reconhecimento.. mas ñ vale a pena xatearem-se pa.. tamos num tom de brincadeira ou ñ?

Olhem lá ideias pa decapar a mota por baixo.. ela tem as rodas montadas.. motor etc..

Deita-la ou po-la em cima d alguma coisa?
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Yellow 125GTR '78!

Eduardo Antunes · Colocada: Dom Mai 14, 2006 - 2:58 pm Assunto:

Nesse caso, o ideal será levantá-la (por exemplo pra cima de um banco alto ou uma mesa), para teres melhor acesso a todos os cantos e recantos, e conseguires trabalhar bastante sem dar cabo das costas.

De resto, decapar a vespa estando montada, é difícil fazer um trabalho muito perfeito, mas dá para ficar decente...
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PX125E - Piaggio Nero

Jony · Colocada: Dom Mai 14, 2006 - 6:58 pm Assunto:

PCTavares escreveu:

"Ja agora, a razão de não haver essas vespas e scooters feias lá na univ, é q aquilo tem montes de gajas ( e das boas) e elas só gostam de vespas bonitas e com 4 mudanças"

Está explicado então o facto de nunca mais lá teres posto os pés pois, como tu próprio disseste, a tua Vespa é feia.

Enfim, admitamos que a Lusíada tenha algum tipo de reconhecimento, mas também mal seria se pagando o que se paga para lá andar não tivesse algum reconhecimento.

é verdade sim senhor, a PK é feia como tudo, mas para compensar tenho mais duas lindas na garagem e outra muito bonita a caminho Mr. Green

Sinceramente n quero saber se a lusiada é boa ou não em termos de reconhecimento, não foi por isso que fui para lá, a razão foi por ser mais facil que a catolica, e eu quero é acabar a porcaria do curso. Eu até andava na Independente ou Fernando Pessoa (ou uma coisa dessas) que para mim vai dar ao mesmo. O pessoal quer é copos, gajas, festas e vespas Wink

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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

CharliE · Colocada: Dom Mai 14, 2006 - 7:53 pm Assunto:

Eduardo Antunes escreveu:

Nesse caso, o ideal será levantá-la (por exemplo pra cima de um banco alto ou uma mesa), para teres melhor acesso a todos os cantos e recantos, e conseguires trabalhar bastante sem dar cabo das costas.

De resto, decapar a vespa estando montada, é difícil fazer um trabalho muito perfeito, mas dá para ficar decente...

Eu sei, mas agr ñ tenho tempo nem Euros pa uma coisa melhor e vai desenrascar assim uns anos. Até está a ficar melhor do que eu pensava...
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