Contactos pintores / chapas na Gr. Lisboa/ centro

[vespasul]

Procuro contactos de pintores / bate chapas na zona da grande Lisboa ou zona centro. Baratos e bons de preferência. Se alguém tiver experiências/ideias/sugestões que queira partilhar comigo, agradeço. Tenho um velhinha pk 50 xls de 88 com 60.000KM que arrumei no fundo da garagem há uns anos. Entre a opção de a vender/dar optei por reanimar a vespa. Já comecei a desmontar a mota toda para ser pintada. Precisa de bastante trabalho de chapa. Era inicialmente vermelha e há uns anos pintei-a de preto (trabalho amador a spray). Sou novo nisto, por isso qualquer ajuda ou sugestão é bem vinda.

[Eduardo Antunes]

A titulo pessoal, recomendo-te o Emanuel (Manel das Vespas) 965436142, é honesto e trabalha bem.
De experiencia pessoal posso adiantar-te para não teres pressa e fazeres tudo de forma ponderada e calma. Vê preços, fala com as pessoas, às vezes vale mais pagares mais num pintor no qual tenhas um bom serviço garantido do que num charlatão (eu apanhei um...)

A opção económica não existe, mesmo sendo tu a fazer o trabalho, pagas sempre e acredita, trabalhar chapas dá uma trabalheira do caraças!
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PX125E - Piaggio Nero

[pedro_pires]

Obrigado pelo contacto e pelas dicas. O Manuel das Vepas é da zona de Lisboa? Apesar de ser o VCL, já me deram aqui um contacto do Porto... Aproveito para abusar um pouco dos teus conselhos. Estou neste momento a desmontar a mota. Depois é preciso tratar da chapa entes de ser pintada. Terá de ser decapada, etc. O Manuel das Vespas faz isso ou só pinta? Tenho de tratar na chapa noutro sítio? Sugeres-me algum em particular. Há algum sítio/contacto onde me posso informar melhor sobre o assunto? Desculpa a minha ignorância mas é a minha primeira aventura de mecânica de vespas. A minha tem 60.000 KM e nunca me deu problemas de maior. Estava parada há muito tempo mas acho que merece voltar à vida. Obrigado.

[Eduardo Antunes]

O Manel das vespas é em Caneças. Passa lá no VespaClube que ele costuma ir lá!

O Manel das vespas faz-te tudo, até podes levá-la lá inteira que ele trata, ou então levas só o chassis e ele diz-te se precisa de decapagem ou não, e caso precise ele trata disso e da pintura. O melhor é ligares-lhe e combinares com ele, sempre é mais directo.

admiro-me como é que em 60.000km não tiveste nenhuma aventura mecânica com a tua vespa... Seja como fôr, desde que levada a cabo com juízo, qualquer intenção de recuperar uma vespa parada é uma boa intenção!

Bom trabalho!
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PX125E - Piaggio Nero

[Tiago Pereira]

O Manel é uma boa aposta. Ha muitas vespas la do clube q foram restauradas por ele, trabalha muito bem.
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Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76

[Pedro Estevão]

Eduardo Antunes escreveu:

O Manel das vespas é em Caneças. Passa lá no VespaClube que ele costuma ir lá! O Manel das vespas faz-te tudo, até podes levá-la lá inteira que ele trata, ou então levas só o chassis e ele diz-te se precisa de decapagem ou não, e caso precise ele trata disso e da pintura. O melhor é ligares-lhe e combinares com ele, sempre é mais directo. admiro-me como é que em 60.000km não tiveste nenhuma aventura mecânica com a tua vespa... Seja como fôr, desde que levada a cabo com juízo, qualquer intenção de recuperar uma vespa parada é uma boa intenção! Bom trabalho!

Não sabes como?
Eu explico, tem cuidado com a Vespas ao contrário de certas pessoas...

[Eduardo Antunes]

é... eu também tenho cuidado... mas sei lá, mudar um cabo, afinar kk coisa, isto começa-se assim, quando dás por ti estás a tentar abrir um motor na mesa da cozinha...

...e de qualquer forma, de que me serve ter cuidado, se os outros à minha volta não têm? Acabaram de me atirar a vespa ao chão e fugir... enquanto estive 2min dentro de uma loja. Estragos: Balon raspado, friso de avental raspado de lado, rasgado no topo, pelo parafuso de afinação do farol da frente (o volante ficou virado) e kick um nadinha pra dentro e raspado... grrrrrrrrr se os apanho...
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PX125E - Piaggio Nero

[Pedro Estevão]

Eduardo Antunes escreveu:

é... eu também tenho cuidado... mas sei lá, mudar um cabo, afinar kk coisa, isto começa-se assim, quando dás por ti estás a tentar abrir um motor na mesa da cozinha... ...e de qualquer forma, de que me serve ter cuidado, se os outros à minha volta não têm? Acabaram de me atirar a vespa ao chão e fugir... enquanto estive 2min dentro de uma loja. Estragos: Balon raspado, friso de avental raspado de lado, rasgado no topo, pelo parafuso de afinação do farol da frente (o volante ficou virado) e kick um nadinha pra dentro e raspado... grrrrrrrrr se os apanho...

Xiça realmente!
Era fazer o mesmo ao carro ou moto do / da artista para ver se ele / ela gostava...
G'anda azar caraças. E que falta de respeito pelo que é dos outros!

[Eduardo Antunes]

Este ano ando com essa triste sina, já o carro tinha levado uma porta metida dentro, e uma raspadela valente no pára-choques... mais uma vez o engraçadinho fugiu sem deixar recado...

Gostava de os apanhar todos de uma vez, amarrá-los a um poste e deixar um cão feroz a roer-lhes a tíbia, enquanto me viam a massacrar o carro deles... ia começar com uma tesoura das unhas a raspar o verniz do capot, quem sabe um pouco de àcido no tejadilho, talvez uma descarga de uns milhares de volts na bateria, e quem sabe, até peidar-me lá para dentro no final!

agora já estou mais calmo...
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PX125E - Piaggio Nero

[Pedro Estevão]

Deixa lá que este mês tb me deram um toque no carro, no pára-lamas, mesmo por cima da roda da frente do lado do pendura...

Ainda não faço ideia de qto me vai ficar a brincadeira e sinceramente até estou com medo.

Ah e claro que tb não sei quem foi porque tb não estava lá ninguém à minha espera, nem nenhum bilhete nem nada, por isso, não és o único como vês...

Mas olha que me deste umas excelentes ideias para me... «recompôr psicológicamente» (assim eu soubesse quem tinha sido o artista)...

[Eduardo Antunes]

Acredita que chateia ainda mais quando andas a contar tostões para manter uma vespa a andar direito e te acontecem coisas destas... O carro ainda vão sendo os cotas que sustentam, mas ainda não mandei arranjar a porta, o mais provável é ir à procura de uma da mesma cor a uma sucata... é mais rápido e tenho a certeza que está direitinha.

Quanto à vespa... estou por minha conta, eles não investem um tusto!
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PX125E - Piaggio Nero

[pinasco55]

Eduardo Antunes escreveu:

Este ano ando com essa triste sina, já o carro tinha levado uma porta metida dentro, e uma raspadela valente no pára-choques... mais uma vez o engraçadinho fugiu sem deixar recado... Gostava de os apanhar todos de uma vez, amarrá-los a um poste e deixar um cão feroz a roer-lhes a tíbia, enquanto me viam a massacrar o carro deles... ia começar com uma tesoura das unhas a raspar o verniz do capot, quem sabe um pouco de àcido no tejadilho, talvez uma descarga de uns milhares de volts na bateria, e quem sabe, até peidar-me lá para dentro no final! agora já estou mais calmo...

essa do peidar-me lá para dentro tá genial

olhem sabem que mais? é o mundo que temos...

[Jony]

alguém me sabe dizer preços só assim por alto para pintar uma pk 50?
é q a q tou a pensar comprar precisa de uns toques na pintura
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[VanPeltmmm]

Isso também me interessa saber, queria dar um banho de tinta na 50S e tenho pouco tempo para me atrever..

[Pedro Estevão]

Epá depende de tanta coisa (que não só directamente do "tamanho" da Vespa)...
Sei lá desde os 150 / 200€ até aos 500€ poderás encontrar de tudo e com os mais variados níveis de qualidade e ou tipos de tinta e ou acabamentos...

Isso é mesmo saber de um pintor e ir lá para "fazer negócio" (ou não)...