Apresentação

[PedroTeixeira]

Caros amigos, chamo-me Pedro teixeira, tenho 21 anos e sou da Póvoa de Sta iria!

Não sou propriamente um amante de motas, mas a Vespa tem um " je ne sais quoi" que me fascina!

Inscrevi-me neste forum, para aprender mais sobre a Vespa e porque estou a ponderar a compra de uma. Gostaria se possivel de ver esclarecidas algumas duvidas:

- A cilindrada de uma Vespa "50cc" é exactamente 50 ou é um pouco menos?
- Para onduzir uma Vespa destas, é preciso carta de motociclo, ou basta aquela licença para ciclomotores inferiores a 50cc?
- A nivel de fiabilidade mecanica (da qual já ouvi dizer maravilhas) é mesmo boa ou há algum "calcanhar de aquilles"?
- Acham que é viável fazer por dia 50kms numa Vespa? Estava a pensar levá-la para o trabalho mas gostaria de saber se é viável mecanicamente e se a nivel de conforto é possivel!!
- A nivel de peças? São faceis de arranjar casa seja necessária a substituição?
- Os consumos duma 50s por exemplo... como são?

Espero não ser demasiado chato com as minhas perguntas!

Abraços
PedroTeixeira

[Tiago Pereira]

Ola, boas vindas.
aqui vai umas respostas


1) não percebi bem a pergunta... tem aproximadamente 50c.c., e a maioria ja foram "kitadas" para mais, por isso nunca vais encontrar uma vespa com menos de 50c.c.

2) basta licenca de ciclomotores

3) é boa ponto final. A unico fraqueza é mesmo relacionado com a idade delas, desgasto etc... epa e tens q comprender q vais partir um cabo de vez em quando e mudar umas lampadas etc..


4) 50km por dia é uma brincadeira de vespa... faço actualmente 90km por dia de lambretta, ja fazia de vespa estes mesmos. E na altura q tive uma 50S fazia sempre 60km por dia
(trabalho- casa-escola) e aguenta na boa.

5) Original Vespa em Caneças tem TUDO, e o Manel das Vespas tb em Caneças é o mecanico de eleição, resolve todos os problemas!

6) uma 50S gasta 3litros aos 100 sensivelmente se me recordo bem, se calhar ate gasta menos. A minha lambretta é 150cc e faz me 3.5 - 4 litros a andar normalmente
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Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76

[Marcos]

Atenção, se tens 21 não deves ter carta de condução de ligeiros antes de 1998, e sendo assim acho que só a licença não chega, liga para a DGV (há ai outro posto sobre isso)

[CharliE]

Marcos escreveu:

Atenção, se tens 21 não deves ter carta de condução de ligeiros antes de 1998, e sendo assim acho que só a licença não chega, liga para a DGV (há ai outro posto sobre isso)

Chega a licença.. tem é de a ir tirar.

Tens de ir à dgv com a mota e propor-te a exame. Mas nada melhor que ligares para a dgv e tirares as duvidas. Pq isto fui perguntar numa escola d condução com um amigo e eles não estavam bem a par de como isso tava agora... pq como deves saber das juntas d freguesia as licenças passaram para as escolas d condução.. sendo que agora são directamente na dgv.

Isto para quem tirou carta de carro depois de 97(se ñ estou em erro).
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Yellow 125GTR '78!

[PedroTeixeira]

Pessoal obrigadissimo pelas respostas!

Tenho a carta desde 2002 apenas... possivelmente tenho mesmo de ir a exame ou coisa assim!

Quanto à primeira pergunta que fiz, apenas gostaria de saber porque quando passa dos 50cc já tem de se ter a carta de motociclo não é?

Cada vez me convencem mais a comprar uma Vespa e a substituir o carro durante o Verão!!

Abraços

[viciovox]

para ser ciclomotor tem k ter 49cc ou menos....+ do k isso ja é motociclo e tem k ser com carta de motociclo ou ate 125(A1) ou "sem-limtes" (A)

[Jony]

para andar todos os dias não aconselho vespas antigas. 50cc a melhor é a PK, e vespas maiores é sem duvida a PX (125cc,150cc,200cc). Melhor motor que a PX em termos de fiabilidade nas vespas não há. Eu falo por experiencia propria pq tenho uma 50S,uma Sprint, uma PX e ja tive uma PK. Destas todas só as duas ultimas e q nunca deram problemas a andar todos os dias

Cuidado com as vespas que se andam aí a vender, 80% das vezes o barato sai caro!

cumps e boa sorte na compra da vespa .
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Pedro Estevão]

Já não existe licenças camarárias como antigamente!
Agora há é uma carta apenas para conduzir até 125 cm3... Mas em relação de preço fica quase o mesmo que tirar a carta de mota ilimitada (que com 21 anos já podes) e assim ficas sempre habilitado a conduzir o que quer que seja de duas rodas...

[Domingos]

eu tenho uma 50s q nao ta boa nem ma

andas todos os dias de casa - trabalho - borga - casa e nunca, mas nuuuunca me deu problemas

vale o q vale

acho q bem estimadas e bem conduzidas todas as vespas sao fiaveis

[Pedro Estevão]

Nem mais!

[NunoLuz]

Citação:

eu tenho uma 50s q nao ta boa nem ma andas todos os dias de casa - trabalho - borga - casa e nunca, mas nuuuunca me deu problemas vale o q vale acho q bem estimadas e bem conduzidas todas as vespas sao fiaveis

BONITAS PALAVRAS
Em relação ao Tiagojpvespa disseste bem quase todas foram kitadas o "rebuçado de mentol" não foi
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Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun

[Tiago Pereira]

claro, tou a dizer isso pq quase todas as 50cc q andei tão kitadas. Eu por acaso tenho uma pkss e esse sim ta de origem tb, mas vou por um kit assim q poder...anda pouco de mais para um gaijo cortir viagens.
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Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76