kit90 cromoNikel

[fragoso]

bem pessoal vou por kit 90 na minha vespa e quero comprar pinasco mas nao sei quais as vantagens e desvantagens de ser pinasco cromoNikel ou em ferro ?? tiro mais velocidade? ou e igual?

tenho uma fl2 kit 75 pinasco mas o piston ja nao pinasco e kero por agora kit 90 acham que faço bem vou aproveitar e desmultiplicada
opinem

brigado

[VanPeltmmm]

Em ferro se agarrar é rectificável, em cromo se agarrar deita fora!

Mas um kit ferro é bastante mais fácil de agarrar que um de cromo, se o de ferro para agarrar upa upa, os de cromo estão bastante a cima nesse aspecto.

Na 50S tenho kit85 ferro, sempre no fundo e nunca tive um agarranço.. uso 3% mistura.

Na FL2 tenho kit75 cromo, sempre no fundo e também nunca tive um agarranço.. uso 3% mistura também!

Não fiques a pensar que um kit de ferro são agarranços todos os meses.. nada disso! Se fizeres as coisas bem feitas não tens que te preocupar!

[pauloviana]

com um kit de pistão 55mm de diametro ( 102 cm^3) se nao desmultiplicares a caixa vais andar com um secador.... a mota vai ter mta força e vai andar menos que o teu kit actual ( pistao 47 de diametro = 75cm^3)

[fragoso]

eu vou faer a desmultiplicaçao quando comprar o kit aqui so esta em causa ser de cromonikel nao sei se rendera mais

[Eduardo Antunes]

Eu apostaria num de cromoniquel, mas enfim...
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PX125E - Piaggio Nero

[pauloviana]

a opinião difere de pessoa para pessoa.

[Eduardo Antunes]

Já dizia a Dra. Rute Remédios, as opiniões são como as (...)... cada um tem a sua!
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