Manual de partes para a LX?

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Tou farto de procurar na net e ja escrevi à piaggio e tudo... e eles ainda não me responderam (que estranho....).

O manual de utilização ensina a ver o óleo, a ver as luzes, e tal... filtros não ensina, porque é já tipo revisão, então são eles a fazê-lo... ensina uma série de outras coisas mas nada de "avançado".
Aliás, tem lá uma tabela de problemas e a solução que eles apresentam para uma data de deles é "dirija-se a um concessionário piaggio"... Confused

Só um "aparte"... no outro dia paguei 39 euros pela revisão dos 6000 km
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abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E

Eduardo Antunes · Colocada: Qua Mai 10, 2006 - 5:22 pm Assunto:

39€... isso dava umas quantas revisões home-made, o que é que eles fizeram?
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PX125E - Piaggio Nero

PCTavares · Colocada: Qua Mai 10, 2006 - 5:39 pm Assunto:

Esquecendo o home made, porque nem todos somos doutores em mecânica e afins, 39€ é um bom preço para uma revisão num agente oficial. Fizeste-a na Loja das Motos?
Aliás, se a fizeste num agente oficial da marca, com esse preço significa que a mota estava impecável...
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Vespa PX 150E

Eduardo Antunes · Colocada: Qua Mai 10, 2006 - 11:46 pm Assunto:

Pois, não pode ser considerado caro, mas depende do que lhe fizeram, ne?

Se foi só mudar óleo e filtro de ar... ou o filtro é mta caro ou então não sei Very Happy

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Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Não me lembro bem do que fizeram, logo vou ver na factura e já vos digo
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Jony · Colocada: Qui Mai 11, 2006 - 3:25 pm Assunto:

eles até podem ter mudado so o oleo que vai dar a esse preço. Nessas coisas o caro não é o material mas sim a mão-de-obra.
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Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Meus amigos, peço desculpas por ter fornecido informações incorrectas.
A revisão foi na Loja das Motos, mas não paguei 39 euros, mas sim uns 52 euros e qq coisa:

óleo selénia 4T: 14€
braçadeira de plástico: +/- 0,50€
material de limpeza: +/- 2€
mão de obra: 36€

ainda substituíram os espelhos retrovisores que estavam ferrugentos (estavam na garantia), limparam os filtros e afinaram os travões.
A mão de obra é mesmo a coisa mais cara.... Confused

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marcelo aguiar
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Eduardo Antunes · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 2:13 pm Assunto:

Pois, enfim... não se pode ter tudo, ne?

Ao menos não andas de unhas sujas Rolling Eyes

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PCTavares · Colocada: Sex Mai 12, 2006 - 2:20 pm Assunto:

Por a mão-de-obra ser muito cara é que eu disse que 39€ era um preço muito bom, e que por isso a mota devia estar impecável. 52€ já é o preço de uma revisão normal.
Supostamente devem ter andado de volta da mota durante 2 horas (18€ por hora). Ou será que é o preço de uma hora de trabalho? Sei lá, eles levam tanto que já nem digo nada...
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Vespa PX 150E

Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Sim, passaram 2 horas de volta dela, pois o preço da hora da mão-de-obra é exactamente 18€.

Esta semana ela vai ficar lá para ver o problema eléctrico que ela tem.
Entretanto, para eu não ficar apeado, emprestaram-me uma Piaggio Diesis:

Pode até parecer engraçada na foto mas a mota é bué feiosa. É leve demais e um bocadinho falsa. Enquanto estou a andar nela estou sempre a pensar: "ai a minha vespinha, que saudades!!!!" Very Happy

Mas não me posso queixar porque o serviço da Loja das Motos é 5*****, o pessoal é muito simpático e eles nem costumam emprestar motos de serviço para 50's.

Eu só espero é que me resolvam o problema da LX... Confused

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Jony · Colocada: Seg Mai 15, 2006 - 9:16 am Assunto:

tenho aqui estes links que talvez te interessem Wink

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vespa-LX-50-Service-Manual-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ84149QQitemZ4626335471QQrdZ1QQsspagenameZWD1V

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vespa-LX-50-Parts-Manual-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ84149QQitemZ4626335462QQrdZ1QQsspagenameZWD1V
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Eduardo Antunes · Colocada: Seg Mai 15, 2006 - 1:29 pm Assunto:

Marcelo Aguiar escreveu:

Sim, passaram 2 horas de volta dela, pois o preço da hora da mão-de-obra é exactamente 18€.

Esta semana ela vai ficar lá para ver o problema eléctrico que ela tem.
Entretanto, para eu não ficar apeado, emprestaram-me uma Piaggio Diesis:

Pode até parecer engraçada na foto mas a mota é bué feiosa. É leve demais e um bocadinho falsa. Enquanto estou a andar nela estou sempre a pensar: "ai a minha vespinha, que saudades!!!!" Very Happy

Mas não me posso queixar porque o serviço da Loja das Motos é 5*****, o pessoal é muito simpático e eles nem costumam emprestar motos de serviço para 50's.

Eu só espero é que me resolvam o problema da LX... Confused

Estou aqui a escrever um documentozinho no word... começa assim: "Exmo. Sr. Marcelo, sócio nº XXX, vimos por este meio informá-lo que foi banido do nosso clube por andar a prevaricar contra a palavra do senhor, montando meias-irmãs abortosas do fabuloso veículo que tanto nos apraz(...)"

Very Happy

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PCTavares · Colocada: Seg Mai 15, 2006 - 7:01 pm Assunto:

Então Marcelo, apareceu-te o tal problema eléctrico depois da revisão?
Tem alguma coisa a ver com o sistema do immobiliser? Eu já tive uns problemas com a minha por causa disto (é o que dá porem-se com invenções electrónicas). Não sei se é, mas pensava que as LX já não dariam este tipo de problemas que nas ET's são mais ou menos comuns.
Foram simpáticos em emprestar-te essa mota para não ficares apeado mas, coitada, nem na fotografia ela consegue ser minimamente engraçada...
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Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Epa, a mota é horrível, tanto de ver, como de conduzir. É uma bela m"#$%a. Very Happy

Nunca compraria uma coisa daquelas. Mas foi de facto muito simpático para eu não ficar agarrado.

Pois, o problema persistiu depois da revisão porque aparentemente não tem a ver com filtros, e tal. Eles limparam-me o filtro de ar (eu reparei que ela estava ligeiramente melhor -- quando estava boa).
Quando se anda ela simplesmente não desenvolve -- parece que está estrangulada. Acelera devagar e não passa dos 45, 50 km/h... depois pode acontecer eu desligá-la, esperar 10 segundos, e depois está boa. Confused

Mas como quando a testaram ela estava boa (azar), não detectaram nada. Mas depois o próprio dono da loja teve a oportunidade de ver a mota num momento bom e num momento mau, e então lá ficou.
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Marcelo Aguiar · Vespa 300 GT Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808

Olhem só esta:
Mandei um mail para a piaggio a perguntar pelos manuais e, apesar de eles demorarem a responder, responderam-me a perguntar o n. do quadro da vespa e depois respondem-me assim: "Diga-me a sua morada para enviarmos os referidos manuais".

E eu todo contente...

Ontem chegou-me a casa um manual de instruções da LX, igual ao que vinha com a mota.

Evil or Very Mad

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