Vespa P125x- Piscas ou não? Eis a questão

[Bardias]

Boas tardes Vespingas! Tenho aqui uma duvida em relação a minha Vespa p125x, que espero que me possam ajudar.
Resumindo a historia, o meu pai, a coisa de 10 anos, ofereceu-me uma Vespa p125x. Vespa essa que foi adquirida a um Sr. de idade, que instalou um sistema de piscas depois da comprar a mota.
Isto foi a informação que o meu velho me deu na altura, e ate me disse que quando vespa tivesse que ser restaurada que tínhamos de retirar os piscas, visto que não eram de origem.
A mota estava em boas condições na altura da compra, mas agora chegou a hora do belo restauro.
O problema é que ja obtive informações que o modelo P125x vinha com piscas de origem. Fiquei na duvida, e queria restaurar a mota como ela saiu da fabrica. O ano de fabrico é 22-09-1980. Se for necessário mais alguma informação em relação a mota posso dar. Obrigado
P.S- em relação as famosas inspecções periodicas, como é que vou ficar se tirar os piscas da mota?

[Pedro Estevão]

Olá Bardias.

A P125X, em Portugal, não trazia piscas.
Se queres colocar a Vespa mesmo de origem não metas piscas.

Mas manda lá aí uma foto da Vespa para vermos se os piscas podem ser ou não de origem (e isto aconteceria apenas se a Vespa tivesse sido importada na altura).

[Bardias]

Boas Pedro!

Agradeço o esclarecimento. Já andava com esta duvida a muito tempo, e parecia que ninguém me conseguia desenrascar. Muita gente tinha a sua opinião, mas certezas zero!

Já agora meto umas fotos para veres o bixo







PS- Alguma oficina que recomendes aqui para os lados de Santarém? (se conheceres alguma como é obvio.)
Abraço

[Pedro Estevão]

Esta parece de facto uma P125X com piscas de origem... Terá sido importada? Ou terá sido um modelo único (ou dos muito poucos) que vieram com piscas para PT? Até à data desconhecia.
Ou então é um trabalho extremamente bem feito...

Qual a data que consta no documento, por curiosidade? Não vão ser daquele modelos de transição que já vêem com peças e características dos modelos a seguir (neste caso PX).

[Bardias]

Epah não me digas isso!? Eu que ja estava tudo contente. hehehe

Olha sinceramente não te consigo dizer se foi importada. Não sei quem foi o Sr que vendeu a mota ao meu pai... e infelizmente o meu pai também ja não anda por cá. Mas o que ele me disse na altura era que os piscas foram montados depois. Mas queria ter 100% de certeza.
Data da Primeira Matricula: 1980-09-22
Também tenho o nº de quadro e o nº de homologação nacional de for necessário

Isto, ao fim ao cabo, pode se sempre tirar os piscas não é? Acho que em termos estéticos a mota fica mais agradável.

Abraço

[Pedro Estevão]

Pois... nem sei que te diga.

Só em 1982 é que começaram a sair as primeiras PX 125 - e eu conheci uma PX que não tinha piscas de origem - portanto lá está a altura de transição e os modelos com carcaterísticas "maradas", mistura dos dois modelos coexistentes. Parece quase a aproveitarem as peças que ainda vão tendo do modelo antigo, misturadas com as do modelo novo, assim que estas acabam. Mas a tua pelos vistos não é destes casos, a julgar pelo ano de matrícula (porque de produção será sempre anterior a este).

Eu pessoalmente não tirava os piscas. O trabalho parece bem feito e assim ficas com (a única que eu conheço portuguesa em Portugal) uma P125X com piscas.