GTS Super 125ie "morre" qd está fria

[Nuno Costa]

Olá a todos.
finalmente cheguei ao Mundo Vespa, depois de saltar duma tentiva LML, e passados muitos problemas, lá consegui uma vespa GTS 125ie de finais de 2015, em estado aparentemente perfeito e com apenas 6000km...

estou adorar, e nota-se o nivel de evolução, segurança e construção, acho que já não conseguiria voltar atrás. a minha duvida, questão é saber se é normal as primeiras "acelaradelas" ela perde totalmente a força (quando está fria) depois disso não torna acontecer... é chato pois mal saiu do trabalho tenho um semaforo e fico em pouco, depois de tentar arrancar.

não sei se será cronico, ou é da gasolina que coloco (gasolina 95 simples) .. devo colocar 95(espacial) ou mesmo 98? será carburador sujo... terei de aquecer ainda mais a moto antes de arrancar.

espero que este tópico não tinha sido já respondido, tentei procurar mas não achei.

Obrigado, Nuno Costa
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Vesta GTS125ie (late2015)
nuno-costa.com

[Nuno Costa]

...para já o problema ficou resolvido

.. a vespa foi ligada à "maquina" e deu um erro na centralina, que foi corrigido e fizeram tambem um update da centralina... até agora nao aconteceu mais.

[Pedro Estevão]

Bom já está resolvido é o que interessa.

Mas a ausencia de respostas... isso são motores 4T já com componentes electrónicos não é simples por um sintoma adivinhar-se de onde seja. Se fosse um 2T a coisa seria / é diferente e muitas vezes o diagnóstico acerta porque não tem electrónica e são motores simples.

Agora... boas curvas!

[Nuno Costa]

Obrigado pela resposta....
Por acaso, esteve resolvido nas primeiras semanas,
mas o problema voltou mas ainda nao voltei à oficina, para ver o que se passava, saber se voltou o erro na centralina, ... é que é só mesmo ao ligar qd a moto está "fria" .. nos primeiros arranques, posso acelarar "a fundo" que ela não consegue ganhar força, depois lá pega e ganha a força normal.

se acontecesse em mais situações ficava a pensar que seria carburador entupido ou assim ... mas com estes sintomas desconfio mesmo que seja electronica...
não percebo se terá que levar uma nova ou não. irei ver isso nos proximos dias na oficina.

como ninguem comentou esta ocorrencia penso que este caso não será muito comum.

Obrigado.

[Pedro Estevão]

Essa GTS não tem carburadores é injecção (daí as iniciais ie). E por isso mesmo é que tem centralina para controlar a "mistura" ar combustível que entra para o motor. Se fosse de carburadores, a centralina nem existia.

Pode é ser qualquer pico electrico que esteja a lixar as centralinas... ou essa centralina estar boa, apesar de te rindicado isso na máquina e o mal estar noutra peça desse circuito...

Não faço ideia.

Boa sorte!