Inspeção para as motas

[hemi]

Segundo as notícias de hoje parece que vem mesmo aí a inspeção para as motas.
A partir de outubro para superiores a 250cc mas para mim aposto que mais cedo ou mais tarde vai tocar a todos.

Qual a vossa opinião em relação ao assunto?
Quanto à mim sou mais contra que a favor, até porque no fundo vai ser mais uma despesa imposta mas é um assunto com alguma controvérsia pelo menos por enquanto.

[Tiago Santos]

Boa noite,
Antes demais axo que é um autêntico roubo a descarada mesmo seria mais bonito inventarem um imposto para irem buscar receita do que inventarem este disparate pois neste momento estamos à beira e atrevo me a dizer que estamos à beira duma ditadura pois tudo tem que ser controlado nada pode ser a gosto pessoa tanto em carro como em mota.... Mas a carruagem passa e os cães apenas ladram!!
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Tiago Santos

[gommon]

ja estou a ver as vespas antigas com piscas e reflectores...
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FACEBOOK >Gommon-Racing-Garage<

[hemi]

Ontem quando abri o topico só tinha lido a noticia no jornal, mas á noite vi no noticiario e pelo que percebi apenas vão ver 3 coisas:
1º a potencia para as motas que estão limitadas e identificação
2º travões
3º luzes e piscas

não vi nenhuma referncia a gases, espelhos, ruido, suspenção etc..
isto parece mesmo um esquema de mais uma vez entrarem á grande na carteira de um gajo, e como já foi referido "a caravana passa e os cães ladram".

Começa a ser triste viver aqui.

[Fabio Santos]

Espero é que as Vespas e similares, tipo as motorizadas antigas
fiquem isentas de inspeção, como acontece com
os carros mais antigos. Carocha, Citroen 2cv, ect...

[gommon]

Fabio Santos escreveu:

Espero é que as Vespas e similares, tipo as motorizadas antigas fiquem isentas de inspeção, como acontece com os carros mais antigos. Carocha, Citroen 2cv, ect...

tambem espero isso
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[hemi]

Em relação aos carros sei que só vão á inspeção se forem posteriores à determinado ano não sei qual o ano ao certo.
De facto acho que também devia acontecer o mesmo nas motas.

Eu continuo lixado a minha px é de 2011.

[Pedro Estevão]

Mas a tua PX não tem de certeza mais de 250cc. Portanto é aguentar com calma e ver no que vai dar.

Por exemplo aqui ao nosso lado em Espanha já fazem isso e a todas os motociclos, creio que, inclusive, às 50cc. E tudo tranquilo, do que ouço não é extorsão e tentativa de complicar a vida aos proprietários mas sim ver se os veículos estão de facto a cumprir a lei. Fundamentalmente também nos pontos que foram referidos em cima, luzes, travões e pneus. Nunca ouvi falar de controlo de emissões (pelo menos em Vespas)...

Se aqui em PT a coisa funcionar assim, não vejo porquê ser contra a inspecção.

[hemi]

Sim a px é 125cc mas de certeza que com a lei das 125cc tambem vao la bater mais tarde ou mais cedo.
È mesmo como dizes é ir aguardando e vendo.

[RodrigoCantante]

1º a potencia para as motas que estão limitadas e identificação

muitas delas o numero de quadro já se foi á muito com restaurações e pinturas....

no meu caso aquilo está um bocado para a ferrugem e já quase nem se nota...de certeza que quando a mandar pintar, restauro em condições..aquilo deve ir á vida.... e penso que só tem um sitio de identificação do quadro.... por isso não sei como vão fazer.... ainda está tudo muito incerto....
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Vespa PX125E [ VNX2T ] 1988 - Engine [VNX2M] - Livrete P 125 X
[ VNX2T ] - 200001-300000 - Vespa PX125E Arcobaleno - 125cc - 1983>1984

[Pedro Estevão]

RodrigoCantante não podes, nem serve de desculpa!
No caso dos carros, mandam repetir a inspecção e tens que raspar a área até se notarem os números e sem qualquer sombra de dúvida a quem os lê.
Proteges a chapa com verniz ou massa consistente para nao enferrujar.

[RodrigoCantante]

Assim que puder vou postar umas fotos do estado em que está....alguma coisa percebe-se agora outras nem por isso....
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Vespa PX125E [ VNX2T ] 1988 - Engine [VNX2M] - Livrete P 125 X
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[RodrigoCantante]

Ora aqui fica,



depois umas dicas de como manter os números/letras.....
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Vespa PX125E [ VNX2T ] 1988 - Engine [VNX2M] - Livrete P 125 X
[ VNX2T ] - 200001-300000 - Vespa PX125E Arcobaleno - 125cc - 1983>1984

[Pedro Estevão]

Devidamente tratada essa ferrugem - com escova de acço ou mesmo decapagem - e depois como disse em cima, com verniz ou semelhante. Sempre com a certeza que as letras têm que ser legíveis a olho nú.

Boa sorte!