O meu projecto (fotos pg.6)

[Pedro Estevão]

Eeeeeehhhhhhhh não sei quem será...
Não estou mesmo a ver quem possa ser...

Mas eu ando a rasgar porque me dá gozo! Ainda no outro dia a descer da Ponte sobre o Tejo para sair para o Fórum Almada, vinha eram umas 24 h ou isso, poucos carros, e vai de me empranchar (a primeira vez que fiz isso na PX) acelerador a fundo a ver qto dava... Pá bateu pela primeira vez no fundo o conta kilometros...

Não faço ideia a qtos ia, mas mais de 120 iria...
E depois, pois claro, o ponteiro da gasolina baixou... "assustadoramente"... Mas isso a culpa é da Vespa que gasta muito, não minha que até ando devagarinho...

P.S. - quando precisares da garagem vermelha... já tem apetrechos para o compressor.

[Eduardo Antunes]

Bom... só outro dia é que fizeste isso? Acho fantástico como não o fizeste antes, eh eh... Por acaso, em dias de mais vento nota-se (muito) bem a diferença entre ir

A minha PX agora sempre que vê o túnel do Campo Pequeno já sabe o que a espera... lá faço também esse "exercício", emprancho-me todo e enrosco punho, lá vem a pobre coitada toda esganada até sair do túnel... por acaso é nessa situação que acho que devia fazer qualquer coisa a nível de carburador, parece que ela tem gasolina a menos e soluça um bocado lá em cima...
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Pedro Estevão]

Xanato!
A minha porta-se bem, mesmo depois a subir para o Fórum. Nada de engasganços...
Isso pode ser mais uma questão de afinação do que outra coisa, digo eu...

[Eduardo Antunes]

temos de fazer um comparativozinho...

Há homem para enfrentar um eixo NS ou q??? Levo o neon
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Ildebrando]

Aguenta esse eixo NS por mais duas ou três semanas que eu faço-vos companhia...

Um abraço
Ildebrando
P200...a caminho...

[Jony]

_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Eduardo Antunes]

LOL!!! Depois vens com a desculpa que estás em rodagem, e com os kms que tu fazes por ano, isso vai demorar 3 anos para sair da rodagem

O grilo vencerá
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Jony]

eu vou la ctg tunes. 125 xarutex VS PK 90 RACING

(mas tem de ser no sentido telheiras-7 rios)
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Ildebrando]

Ó saloio da PK xaruto...quando eu fôr ao eixo com o Tunes já não levo o 125cc.
Levo o meu novo brinquedo...aquele que viste no porta-bagagens do Clio no outro dia...

Um abraço
Ildebrando

[Jony]

eu sei q levas esse, mas o tunes continua com o 125, e esse ainda da para ratar com o kit que tenho agora
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Ildebrando]

Qual 125 ??? Tu andas a dormir ou quê ???
O do Tunes tambem é um 200...deves julgar que nós andamos aqui a dormir...

Um abraço
Ildebrando

[Eduardo Antunes]

Jony escreveu:

eu sei q levas esse, mas o tunes continua com o 125, e esse ainda da para ratar com o kit que tenho agora

Hey!!! Eu nunca tive um 125!!! Ainda outro dia estivemos a falar disso com os teus amigos dos tractores, remember???

Ok... com o grilo lá dentro a ocupar espaço, vá... não é um 200 é um 195

Ainda assim, acho que tinhas hipóteses... com dois kits nitro e se perdesses 30kg
_________________
PX125E - Piaggio Nero

[Jony]

se tivesse o kit 112 ia lá aviar os vossos xarutos, mas como agora ando para os consumos com este kit n tenho hipoteses.


btw: no outro dia descobri que a minha vespa pode ser economica ( nunca tinha andado devagar naquilo por isso e q n sabia )
_________________
Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5

[Pedro Estevão]

Está combinado!
Afinem as Vespas que a minha PX, com ajuda do Selénia recomendado pela Piaggio, vai-vos deixar a "fumar"...

O meu motor é 200 de origem, sem grilos, ... nem preciso de me empranchar!

[Eduardo Antunes]

Ok. Proponho dois ensaios:
-reprise de 3ª
-reprise de 4ª e velocidade máxima

Pode ainda haver um ensaio a subir, para tira-teimas
_________________
PX125E - Piaggio Nero