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VanPeltmmm Vespa 300 GT
Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723
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Colocada: Dom Mar 05, 2006 - 1:03 am Assunto: |
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E eu que tenho carta e só tenho 50's lol (: |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Dom Mar 05, 2006 - 1:05 am Assunto: |
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se calhar devia começar a procurar ja uma 150, ainda deve demorar algum tempo a arranjar uma como eu quero.
a pk foi a 1ª que apareceu pq ja sabia que era para despachar mais dia menos dia, mas esta 150 (deve ser uma sprint,é a minha preferida) vai ter de ser escolhida a dedo pq vai ser para restaurar _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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ricardo Vespa 150 Sprint V.
Registo: Jan 16, 2006 Mensagens: 162 Local/Origem: Luxembourgo-Figueira da Foz
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Colocada: Dom Mar 05, 2006 - 1:36 pm Assunto: |
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Marcelo Aguiar escreveu: | pois, no luxemburgo... o meu palpite é que com essa carta não podes. Acertei?? Vamos ter bejécas à pala no clube quando cá vieres?? |
bem carro amigo, a resposta està: ----->ERRADA
Sorry fica para a proxima vez, mas até so para o fun e quem sabe quando pegar na 50S do meu para ir dar uma voltinha por portugal ( tipo o filme do che gevara) podemos marcar encontro para enxarcar a vela
pois vou vos paresser um poco stranho mas sim, a minha carta, mesmo que for tirada neste momento ( caso do meu irmao) pode sempre conduzir uma 50. até da para ambulancia, tratores agriculos e industriais como todas as B
pois é, quero dizer com isto que mesmo que vivemos sobre o tal dito EU, o problema das cartas ainda nao sta la resolvido.
como quem diz, nem sempre se pode ter tudo. ums (depois de98) nao podem conduzir uma50 e outro ( que é o meu caso) so tenham marcado no livrete um lugar.
mas ha sempre remedio para tudo, é so procurar------OPTIMISMO |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 5:24 pm Assunto: |
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Mas olhem que eu ouvi dizer que agora tem que se tirar o código novamente e por isso encarecerá as coisas inevitavelmente.
É que antes quem já tinha carta de carro por exemplo, ao tirar a de mota só tinha que tirar a condução e por isso é que as coisas ficavam substancialmente mais baratas.
Agora pelo que eu tenho ouvido dizer já não é bem assim, mas... |
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VanPeltmmm Vespa 300 GT
Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 6:29 pm Assunto: |
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Pedro Estevão escreveu: | Mas olhem que eu ouvi dizer que agora tem que se tirar o código novamente e por isso encarecerá as coisas inevitavelmente.
É que antes quem já tinha carta de carro por exemplo, ao tirar a de mota só tinha que tirar a condução e por isso é que as coisas ficavam substancialmente mais baratas.
Agora pelo que eu tenho ouvido dizer já não é bem assim, mas... |
Nahhhh isso é errado. Pelo menos o que se encontra actualmente em vigor é que se tens de carro, para tirar a de mota é só condução (: O código só se faz uma vez .. |
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Marcelo Aguiar Vespa 300 GT
Registo: Oct 24, 2005 Mensagens: 808
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 6:33 pm Assunto: |
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Mesmo quem tirou o código antes destas actualizações? _________________ abraços vespa
marcelo aguiar
Vespa PX125E |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 6:38 pm Assunto: |
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É o que eu acho que tem lógica e o que fiz no "meu tempo".
Mas olhaem que ouvi dizer que agora já não era assim... |
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NunoLuz Vespa 300 GT
Registo: Dec 29, 2005 Mensagens: 413 Local/Origem: P.Novo
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 7:30 pm Assunto: |
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É verdade tens que tirar novamente o código _________________ Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
and New Project 0%
http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun |
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Marcos Vespa Chicco
Registo: Jan 16, 2006 Mensagens: 47 Local/Origem: Lisboa-Ameixoeira/Marquês
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 9:02 pm Assunto: |
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Eu confirmo por experiência própria que tens que tirar o código novamente.
O código em si é fácil, são perguntas de caca do tipo "É obrigatório usar capacete dentro das localidades?", "Pode-se ultrapassar pela direita numa passadeira de moto?", "A manete de travão da mão direita trava qual das rodas?", e umas um poquito mais dificeis, mas que pronto tb se fazem.
Mas fica mais caro, eu tirei em Agosto e paguei 313€
São 4 horas e o teste só tem 10 perguntas, contudo só se pode falhar uma. |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 9:02 pm Assunto: |
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sim,o codigo é obrigatorio mesmo que ja tenhas carta de conduçao de carro, tive-ma a informar sobre isso a semana passada _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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VanPeltmmm Vespa 300 GT
Registo: Nov 16, 2005 Mensagens: 723
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 9:14 pm Assunto: |
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Ah são só 10...
Eu tirei a carta de carro e mota a 'relativamente' pouco tempo.. e o exame de código foram 10 questões específicas de mota e as restantes 20 de código no 'geral'.
As 10 questões de mota eram bastante fáceis, "O transito está congestionado, devo circular pelo passeio?" ou "Posso levantar a roda da frente durante o arranque?" ou se era obrigatório uso de capacete.. enfim coisas fáceis mesmo. |
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NunoLuz Vespa 300 GT
Registo: Dec 29, 2005 Mensagens: 413 Local/Origem: P.Novo
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Colocada: Ter Mar 07, 2006 - 11:38 pm Assunto: |
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Mas 440€ é muito _________________ Nuno Luz
Vespa 50s "Rebuçado Mentol" Nº1 Prova do Litro
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http://nunoluz.blogspot.com/ just for fun |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Qua Mar 08, 2006 - 8:52 am Assunto: |
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VanPeltmmm escreveu: | Ah são só 10...
Eu tirei a carta de carro e mota a 'relativamente' pouco tempo.. e o exame de código foram 10 questões específicas de mota e as restantes 20 de código no 'geral'.
As 10 questões de mota eram bastante fáceis, "O transito está congestionado, devo circular pelo passeio?" ou "Posso levantar a roda da frente durante o arranque?" ou se era obrigatório uso de capacete.. enfim coisas fáceis mesmo. |
isso do código é engraçado,mas mais de metade não é para cumprir. se o pessoal fosse a respeitar tudo era quase impossivel circular nas grandes cidades e nas auto estradas ao domingo e feriados. De mota então.... (" ah e tal mas eu cumpro tudo", não esquecer que passar entre os carros não é legal na maioria das situações, e isto é das infrações mais leves do dia-a-dia ) _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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Pedro Estevão Administrador
Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4973
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Colocada: Qua Mar 08, 2006 - 12:40 pm Assunto: |
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Ó mas tb há tanta outra coisa que não cumprimos de mota no dia-a-dia... As faixas do BUS tb e por aí fora...
Qto ao código... Se isso é assim, se são perguntas desse calibre... é mesmo só para se gastar mais dinheiro a tirar a carta e dar mais algum a ganhar às escolas de condução, instrutores e tudo o que gira à volta disso. É porque ou é código "a sério" ou perguntas desse género, não se entende a sua utilidade... |
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Marcos Vespa Chicco
Registo: Jan 16, 2006 Mensagens: 47 Local/Origem: Lisboa-Ameixoeira/Marquês
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Colocada: Qua Mar 08, 2006 - 5:44 pm Assunto: |
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Infelizmente concordo contigo, só serve para movimentar dinheiro, a própria DGV ganha com isso.
Teoricamente até poderia fazer sentido se fosse algo a sério, como mecânica, etc. Durante as aulas ainda se fala um pouco disso e de material de segurança, mas os exames são com perguntas muito fraquinhas.
Enfim, são os governantes que temos.
Em relação às faixas de Bus, deveriam era existir faixas para motos, ou melhor faixas para Vespas |
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