Encontrem o erro....

[GilBrandao]

...para aqueles que rolam em T5 (essa máquina brutal... ) mas tb para todos os outros, tenho um manual igual a este...


http://t5poleposition.free.fr/manuel-T5-Francais.pdf


na pag. 35 onde diz "drain oil" e "filling oil" aquilo não está mal numerado??

[Marco Brito]

A imagem não está muito boa mas acho que está mal numerado o 2 parece que é o bujon do dreno do oleo "drain oil" e não o 1 que é o reabastecimento "filling oil".
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Abraços,

Marco Brito

Sprint 150 `1970 "La Voadora"

PX 150 2007 "Black Pearl"

[GilBrandao]

Já vi noutros sites o mesmo manual e em ambos repetem o erro...onde está um devia estar dois e vice-versa. Até pq o dreno está mais abaixo perto do solo...

[Pedro Estevão]

Pois, realmente parece que está mal numerado...
Aqui no site (em Downloads > Manuais de utilizador), também temos o manual da T5 e também tem o mesmo erro...

Já dúvida que seja erro; é" feitio"!

[GilBrandao]

Bem...ia eu para efectuar esta operação e aquilo não batia certo...quer dizer bateria se tivesse posto a Vespa de rodas para o ar enchia pelo dreno e esvaziava pelo Filling...como sou novo nesta operação, aquilo começou a bater-me...Por acaso cruzei com um site espanhol em que tem lá a versão esp. do manual e aquilo divergia...bem vou corrigir no manual, aquilo foi erro tipografico....

Lá dentro vou por SAE 30 de carro...é isso?

[GilBrandao]

O filling é bué pequeno...é com seringa???

[Pedro Estevão]

1a seringa grande serve (e bem), mas eu constumo utilizar uma almotolia (não sei se é assim que se escreve)...

Algo deste género, mas com o "tubo" de metal, em vez desta mangueira...

[Ildebrando]

Eu uso um igualzinho a esse...bem, não igualzinho porque é azul e bla,bla,bla...
É só encher até deitar fora...mas quem faz isso lá em casa é a "patroa" ...ela é que faz a manutenção à P...eu trato dos arranjos mais sérios a manutenção considerada normal é tratada exclusivamente por ela...incluindo as mudanças de pneus e camaras de ar...Sou um tipo com sorte...

Um abraço
Ildebrando

[GilBrandao]

Fogo!!! A patroa é que faz...isso é que é sorte!!! Veio das Escolas Mecanicas Russas por detrás da Cortina ou quê??! E viva a igualdade de oportunidades...um destes dias temos mulheres a alcatroar estradas!!

Se ela tiver alguma amiga da mesma turma de engenharia mecanica..."Dosvodanya Tovarich"

Ah!!!! SAE 30 sempre dá....

[Pedro Estevão]

Olha que a viscosidade (os SAE) é bastante importante por causa dos discos da embraiagem...

Dar todos dão, mas para os discos durarem e ou não "patinarem", convem usar o óleo recomendado pela Piaggio originalmente...

Mas é como digo; darem todos os óleos dão...