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Pedro Baleiras Vespa Chicco
Registo: Aug 24, 2006 Mensagens: 13 Local/Origem: Lisboa
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Narciso Faria Vespa 250 GTS
Registo: Jul 02, 2006 Mensagens: 272 Local/Origem: famalicão
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 6:28 pm Assunto: |
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kuanto á filtro, axo que por si só não vais notar kuase nada....
o farolin tá engraçado, mas axo k deve ficar pequeno na traseira da PK |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 7:06 pm Assunto: |
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com esse filtro deves notar alguma diferença,mas nada de especial.
o farol é horrivel, fica mal e nao tem nada a ver com essa vespa
cumps _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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fragoso Vespa 250 GTS
Registo: Apr 16, 2006 Mensagens: 266
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 7:48 pm Assunto: |
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olha eu ja trokei o farolin e passado uns tempos arrependime nao trokes vais te arrepender seguir sempre a original tambem pensava k era tanga mas e verdade |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 7:57 pm Assunto: |
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mete um farol igual a este e pinta-o de preto que fica muito bonito
_________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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fragoso Vespa 250 GTS
Registo: Apr 16, 2006 Mensagens: 266
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 8:00 pm Assunto: |
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bem centrado e com os furos tapados e capaz de ficar melhor k o que escolheste |
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Narciso Faria Vespa 250 GTS
Registo: Jul 02, 2006 Mensagens: 272 Local/Origem: famalicão
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 8:04 pm Assunto: |
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esse farol de k vespa é? |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 8:07 pm Assunto: |
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estava centrado, foi aplicado por mim, foi tirar as medidas e furar. Os outros buracos ficaram la para o caso de querer por outro farol, é preciso pensar além do presente.
agora ja n esta nada que o tipo que a comprou deu uma passa com ela e partiu a traseira toda (é a q esta nos classificados- vespa pk kit 90).
se soubesse o que sei hoje tinha feito muita coisa diferente nessa vespa, esse motor nunca foi o mesmo depois dos kitanços, nem sei como durou até hoje _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 8:18 pm Assunto: |
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Narciso Faria escreveu: | esse farol de k vespa é? |
_________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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Pedro Baleiras Vespa Chicco
Registo: Aug 24, 2006 Mensagens: 13 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 9:05 pm Assunto: |
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kom o filtro ñ vou notar nd nas prestaxoes do motor, mas o ronco do motor, altera-se ou nem por ixo?
o farol da 50s fica mto louco, kal é o prexo dele novo? xe alguem tiver 1 pa dispensar, mas em bom estado klaro, gostava de saber kal era o prexo!
a mota vai ficar axul electrico (tipo peugeot 206), e os piscas brancos, axo k o farolim preto ñ vai ficar mto bem...mas kando for a altura pa iluminaxao eu trato dixo!
gostava de saber o k alteraxoes poxo faxer, xo pa ela dar mais uns xeirinh, xem xer akelas xenas de kits, pk o financiamento pa mota ta curto!!!
Cumps....
_____________________________
PK50XLS (em restauro) |
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fragoso Vespa 250 GTS
Registo: Apr 16, 2006 Mensagens: 266
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 10:47 pm Assunto: |
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sem dinheiro e dificil |
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Jony Vespa 300 GT
Registo: Dec 08, 2005 Mensagens: 1343 Local/Origem: Lisboa
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 11:12 pm Assunto: |
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Pedro Baleiras escreveu: | kom o filtro ñ vou notar nd nas prestaxoes do motor, mas o ronco do motor, altera-se ou nem por ixo?
o farol da 50s fica mto louco, kal é o prexo dele novo? xe alguem tiver 1 pa dispensar, mas em bom estado klaro, gostava de saber kal era o prexo!
a mota vai ficar axul electrico (tipo peugeot 206), e os piscas brancos, axo k o farolim preto ñ vai ficar mto bem...mas kando for a altura pa iluminaxao eu trato dixo!
gostava de saber o k alteraxoes poxo faxer, xo pa ela dar mais uns xeirinh, xem xer akelas xenas de kits, pk o financiamento pa mota ta curto!!!
Cumps....
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PK50XLS (em restauro) |
com um filtro de ar racing ganhas arranque e o barulho fica mais grosso.
O farol custa 10 euros prai. têm em stock na originalvespa
Compras um escape de rendimento que é barato e não dá problemas.
O melhor custa 140 euros, mas ha uns mais baratos que também sao porreiritos, ja da pra notares uma diferençazita no andamento
Pedro Baleiras escreveu: | o farol da 50s fica mto louco |
isto é uma 50 SPECIAL, é diferente de 50S. google it e ves as diferenças _________________ Sprint 150 ; PX 125 T5 ; P5 172 Worb5 |
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fragoso Vespa 250 GTS
Registo: Apr 16, 2006 Mensagens: 266
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Colocada: Ter Out 17, 2006 - 11:20 pm Assunto: |
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na original vespas eles tem filtros por acaso e cena k nao tenho na minha |
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PAULO ALMEIDA Vespa Chicco
Registo: Sep 26, 2006 Mensagens: 21
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Colocada: Qua Out 18, 2006 - 9:30 am Assunto: |
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Olá!
Olhem na minha opinião acho desnecessário gastarem dinheiro em alterações nas Vespas, sendo certo que o mais bonito é sempre o original. Se quiserem velocidade não escolham uma Vespa mas sim uma mota de pista! Mantenham sempre o original e não fujam dele. |
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PAULO ALMEIDA Vespa Chicco
Registo: Sep 26, 2006 Mensagens: 21
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Colocada: Qua Out 18, 2006 - 9:32 am Assunto: |
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ah já agora! Tenho uma Vespa igualzinha à da foto, mas com tudo original! |
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